简介:以某高架轨道交通线路受地理环境、车站选位、最小曲线半径等因素制约为工程背景,开展场地土体振动传递特性试验,建立振源模型和传播路径模型,研究橡胶减振垫浮置板和钢弹簧浮置板的减振效果。在拟建轨道交通场地开展振动传递特性现场试验,测试重型卡车经过邻近城市道路时所引起的地面振动,对既有场地振动现状进行评估并研究振动衰减规律。基于列车-轨道-桥梁耦合振动分析理论建立振源分析模型;利用有限元法建立墩-桩-土传播路径模型;预测减振垫浮置板道床、钢弹簧浮置板整体道床2种轨道结构形式下距线路65m处地面环境振动速度,并探讨2种不同轨道结构形式减振效果。
简介:摘要安全生产是任何一个企业正常工作的基本要求,是企业员工生命的基本保证,是企业谋取利益的前提。在机械制造方面,汽轮发动机组是一个重要的影响因素,其振动频率的大小关乎企业的安全生产,影响汽轮电动机组振动不规范的原因既有设计构想和工作原理方面的内容,又有维修和维护方面。另外,进行发动机振动诊断机理的研究,不仅可以揭示表面振动信号的本质特征,了解振动在发动机结构中的产生和传播机理,而且可以确定表面振动信号与发动机机型、转速、负荷、工作状态等因素之间的内在联系,避免发动机结构的复杂性和动态特性带来的多变性,探索新的振动诊断方法以克服发动机试验建模的困难,提高振动诊断技术的可靠性和实用性。
简介:摘要:随着都市化进程的加速,城市地铁网络的扩展不断推进,使得盾构法隧道施工所面临的环境条件变得越发复杂。特别是当施工接近或穿越对振动敏感的结构,如发电厂和古老建筑物时,由盾构作业引发的地面沉降和振动问题逐渐引起公众及专家的高度关注。目前,在国内外,关于如何有效控制和减轻盾构施工过程中产生的振动影响的研究仍较为有限。尽管有部分行业从业者和学者针对隧道爆破施工时的振动控制、盾构施工振动的传播机制,以及在地铁运行期间所产生的振动效应进行了一定的探讨,但这些研究还远远不够,需要进一步深入和完善。本文通过对下穿主厂房的研究,形成一套完善的振动、沉降敏感建筑物施工指南。
简介:摘要:电站转动设备的正常运行是保证发电机组正常运行的关键。影响辅助设备正常运行的问题中,以设备振动超标最为常见。除设备本身质量问题外,设备的安装质量也是引起设备振动超标的重要原因。本文针对辅助设备安装过程控制进行分析和探讨,通过多方面措施减小转动设备轴承振动,提高电厂运行稳定性。