简介：摘要：武汉轨道交通七号线前川线三标余横区间155-158#墩连续梁为三跨（55+100+55）m预应力混凝土连续梁，与既有武汉绕城高速呈54.6°斜交，设计采用挂篮悬臂浇注。边跨及中跨合龙节段是连续梁施工的关键，对精度、安全要求极高，合龙段施工采用吊架现浇，在完成梁体各悬浇节段及边跨直线段施工后，依次进行边跨和中跨施工，边跨合龙顺序为先施工边跨合龙段，后施工中跨合龙段，施工过程中采用全兜底防护保障跨既有线施工安全，采用应力、线形、温度监测确保合龙精度，本施工技术为轨道交通大跨度连续梁跨越既有线挂篮合龙施工技术提供了借鉴作用。

简介：摘要随着国家对基础建设的投入，交通道路网得到了的迅速发展，在新建的公路、铁路中不可避免的会跨越既有公路、铁路等建筑物或河道，采用转体法施工能极大限度的减小了对既有线路的行车和航道的影响。目前转体法施工已得到广泛的运用。本文以宝兰客专清姜河特大桥跨宝成线转体桥施工为例，介绍桥梁转体施工工艺和施工控制要点，可为今后转体施工提供参考。

简介：摘要近年来，探析跨既有线连续梁转体施工技术得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，并结合相关实践经验，分别从施工准备、试转以及正式转体等多个角度与方面就转体施工工艺及要点展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要伴随着我国道路建设的飞速发展，连续梁在跨既有线施工中越来越被广泛应用，连续梁在跨既有线施工时如何进行施工安全防护也作为一个课题得到了研究。

简介：摘要近年来随着我国高速铁路迅速发展，跨越铁路、公路的桥梁也越来越多，多数受施工场地、施工时间和空间及施工工艺的影响，增加了施工难度。通过设计简易托架，转体桥梁在既有铁路上方顺利合龙，解决了类似工程在多种影响因素下难以施工的难题。

简介：摘要随着国内交通基础设施建设的蓬勃发展，满堂支架具有其施工速度快，操作简便，桥梁线形易于控制等优点，较为普遍地应用于桥梁施工中，且工艺日益成熟。文章以某客运专线跨高速公路特大桥工程为例，结合施工经验，探讨了跨既有线现浇连续梁满堂支架施工技术的应用，以期为相似工程带来一些启发。

简介：摘要：综合监控系统为轨道交通的运营提供了集中监控、集中调度及集中管理的平台。近年来，许多地铁线路的综合监控系统也都相继运行接近或者超过10年，计算机、服务器、交换机等电子产品的使用寿命已达极限，硬件老化严重，故障率升高，运维难度加大。为了系统稳定及安全的考虑，与此同时，随着云计算、大数据、 物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术的飞速发展，以“推进城轨信息化、发展智能化、建设智慧城轨”综合监控系统将进行改造实践，以下以重庆轨道交通国博线为例进行阐述。

简介：摘要在我国铁路客运专线建设过程中，经常会碰到新建线路跨越既有线路进行施工。在这一过程中，由于跨既有线施工的特殊性，经常会出现工期延长、对既有线造成影响等问题。所以对跨既有线连续梁施工进行研究是非常有必要的，对保证施工安全起到很重要的作用。

简介：摘要本文针对某新建双线铁路连续梁上跨既有单线铁路的施工安全防护，依据该工程特征与现场实际条件，通过对防护棚架方案与其他方案比选，对防护棚架结构的设计与力学检算，施工技术要点的归纳，为今后新建线路与既有交通网络交叉安全防护提供了实际案例。

简介：摘要随着经济的发展以及人们生活水平的不断提高，高铁建设水平和建设规模进入了全新的发展阶段，对于跨既有线连续梁转体施工质量的要求也越来越高。基于此，本文首先介绍中铁十二局集团所承建的工程和经验，其次分析转体梁施工的具体技术，最后总结跨既有线施工安全防范措施，以期对同类工程提供参考。

简介：

简介：本文以南龙铁路NLZQ-6标段1-（32＋48＋32）m连续梁中跨跨越既有鹰厦铁路、漳龙铁路工程为依托，详细介绍上跨既有线施工安全防护系统建立、施工程序审批及安全管控要点等，确保既有线运营及施工安全兼顾。

简介：摘要：文章以某市轨道交通工程综合技术改造施工项目为研究对象，结合本工程的基本情况对既有线轨道交通“不停运”改扩建升级关键技术进行分析，结合本工程的基本情况，对具体的关键技术进行、研究，通过现场实施要求发挥关键技术的功能和作用，有效的推动既有线轨道交通改扩建本工程建设品质的提升，并推动既有线轨道交通“不停运”改扩建的升级效果的提升。使其能满足客户实际应用需求，从而达到既有线轨道交通改扩建工程减振降噪的目的。。

简介：摘要：在我国社会高速发展的背景下，带动了我国交通运输行业的进步。现阶段，我国城市轨道交通现已进入从“增量扩张”向“存量优化”转型的新发展阶段，既有线改造的现实紧迫性催生了庞大的资金需求，同时对资金长期可持续提出更高要求，构建与既有线改造需求相适应和匹配的投融资机制对于保障我国城轨交通高质量发展具有重要价值。然而，既有线改造类型多样且利益主体复杂，目前实践层面缺乏统一且完整的指导规划，理论层面也亟需为投融资模式创新提供充分研究支撑。本文在总结伦敦、日本、北京、上海、深圳、天津等典型案例经验的基础上，结合项目的经济属性、周期属性、多主体特征，探究分级分类的投融资体系和实践思路，并构建财政补贴与激励协同、存量资产与新增投资互促融合的投融资机制。以期为完善既有线改造顶层设计、形成多主体协同且面向中长期的投融资机制体系提供参考与决策依据。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国城市轨道交通工程也得到了快速发展，测量工作作为工程建设的基础，贯穿于轨道交通路线建设的各个环节对整个轨道工程有着重要的作用。但在城市轨道交通大规模建设过程中，导致的测量控制网衔接性存在诸多问题。本文对轨道交通新建线路与既有线路的衔接测量进行研究，以供参考。

简介：摘要：在我国城市化进程的不断加快下，交通行业得到进一步的提升。目前，既有线改造是我国城市轨道交通未来实现高质量、可持续发展的重要的长期任务，而技术标准是城市轨道交通既有线改造工程立项、设计与实施的重要依据。梳理城市轨道交通技术标准体系现状，分析现行标准对城市轨道交通既有线改造项目工作流程各环节的适应性。针对当前城市轨道交通标准体系下现行标准对既有线改造存在覆盖面不全、适用性不足、针对性不强的问题，提出城市轨道交通既有线改造技术标准体系构建的两种思路与方案。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市轨道交通系统在缓解城市交通压力、提高居民出行效率方面发挥着越来越重要的作用。然而，随着运营时间的延长，既有线的设施设备逐渐老化，无法满足日益增长的客流需求和现代化运营标准。因此，对既有线进行改造升级显得尤为必要。本文旨在探讨城市轨道交通既有线改造的技术标准，分析改造过程中应遵循的原则和方法，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘要跨既有线施工给下方既有线运营安全造成较大的安全隐患，也给上部桥梁施工组织、管理上带来一定难度。通过对王家河特大桥跨既有线门式墩钢套梁吊装施工的探讨，总结了施工中的难点、重点。指出采用钢套梁吊装法解决了施工对既有线运输影响的问题，保证了施工和运营安全。

简介：摘要本文以某新建轨道交通A号线某区间隧道a的施工为例，具体介绍了其施工过程对某既有轨道交通B号线某区间隧道b的影响，评价了在隧道a的施工过程中，隧道b结构的安全性，从而为这一类项目的施工及安全评估提供了一定的借鉴经验。

简介：