简介：

简介：摘要抗浮锚杆是地下建筑位于地下水位以下时重要的抗浮措施，如何根据建筑工程的实际情况解决建筑物的抗浮是一项技术难题。抗浮锚杆施工工艺技术较传统桩基施工工艺技术更为先进，且具有受力明确、造价低廉、施工方便等优点，近年来在建筑施工中得到了广泛应用。本文结合某工程实例，通过分析该工程具体施工过程，总结出抗浮锚杆施工的技术要点以及施工过程中需要注意的问题，并着重介绍了抗浮锚杆的施工质量保证措施。

简介：［摘要］根据甲方提供的《海尔云谷二期住宅项目岩土工程勘察报告》（编号：K2020-139-3）,地下二层车库采用抗浮锚杆抵抗地下水的浮托力。本工程地下室抗浮设计水位按14.5m考虑，根据设计文件，本工程地库区域设计锚杆1547根，锚孔直径200mm，锚筋采用4根直径22的HRB500 钢筋，抗拔承载力特征值330KN，点焊成束。锚杆灌浆采用强度为30Mpa水泥砂浆，压力注浆。

简介：摘要：随着城市化的进程，中国经济的发展，我国城市建设也进入了飞速发展阶段。高层及超高层等建筑的不断涌现，对基础埋置的深度要求越来越高，城市用地越来越紧张，需大量开发地下空间。高层建筑的多层地下室、地下大型停车场、地下商场等大型地下建筑面临最核心的问题就是抗浮设计。但在实际的抗浮设计中，设计人员往往忽略了抗浮结构优化布置及抗浮结构与主体结构共同作用和变形协调，从而使得抗浮结构的设计较为浪费甚至设计错误。城市用地越来越紧张，需大量开发地下空间，地下建筑面临的核心问题就是抗浮设计。

简介：抗浮锚杆是用于抵抗地下水浮力作用的结构，其破坏主要包括杆体与土体界面的破坏及杆体自身的破坏；通过研究杆体自身结构及配筋，搜集行业相关规范，对锚杆（索）裂缝宽度控制进行补充和完善，对不同K值的锚杆（素）进行计算和分析对比；最后针对抗浮锚杆（索），提出较为合理的最大裂缝宽度限值及工程应用中的相关结论。

简介：摘要：抗浮锚杆节点防水处理是地下室防水工程的处理重点，其通常防水方式为防水油膏+防水卷材。由于不同材料之间存在缝隙，在水压力的作用下，间隙会逐渐扩大，易形成渗漏，故而抗浮锚杆节点存在较大的漏水隐患。因此，文章提出一种新型的抗浮锚杆节点防水抗渗处理方式，即在锚杆上部增加止水钢片，可明显降低地下室底板锚杆防水不合格率，提高工程质量。

简介：摘要：城市用地日益紧张，地下空间应用越来越广泛，地下结构物建筑面积大，结构自重不足以抵杭地下水的上浮力，杭浮问题日益突出。在地下水位较高的场地，一般采用增设杭浮锚杆的方式来解决地下室杭浮问题。论文结合工程实例就某大型商业地下车库抗浮锚杆的设计，进行了一些探讨，供同行参考。

简介：抗浮锚杆是一种适宜于各种岩土地层中解决建筑物上浮的经济、有效的施工方法,具有良好的经济效益和社会效益.相关施工工艺已获山东省工法.

简介：抗浮锚杆是避免建筑物向上漂浮的重要桩体,其内部预应力钢绞线起着关键作用。简述了抗浮锚杆的概念、施工工艺及注意事项。

简介：摘要主要介绍锚杆作为岩石地基水池抗浮措施的工程实践，采用锚杆抗浮替代管桩抗拔，即减少可大型设备进退场费用，又解决岩石地基无法施工管桩的的困境。相对于采用冲孔灌注桩作为抗拔桩，以及采用浇筑大量混凝土增加自重抗浮更为经济，是工程中水池抗拔设计的一种不错选择。

简介：   摘要：抗浮锚杆节点防水处理是地下室防水工程的处理重点，其通常防水方式为防水油膏+防水卷材。由于不同材料之间存在缝隙，在水压力的作用下，间隙会逐渐扩大，易形成渗漏，故而抗浮锚杆节点存在较大的漏水隐患。因此，文章提出一种新型的抗浮锚杆节点防水抗渗处理方式，即在锚杆上部增加止水钢片，可明显降低地下室底板锚杆防水不合格率，提高工程质量。

简介：[摘要] “十四五”以来，国内城市化进程不断加快，中国经济向高质量方向发展，多层、高层、超高层建筑不断涌现，对地下基础工程的要求也也越来越高。随着城市化进程；规划用地资源紧俏，多层及高层建筑地下室，地下综合停车场等地下附属建筑面临最核心的问题—抗浮设计。但在实际抗浮设计中，弱化了布置优化与主体结构共同作用的变形协调，在施工中也应注重质量控制措施。

简介：摘要：随着城市地下空间开发，抗浮问题凸显，地下水位上升常致抗浮失效，而抗浮锚杆与水泥土桩衔接技术研究不足。本研究针对该衔接技术，详细阐述抗浮锚杆与水泥土桩施工原理、流程、特点，规划施工顺序与时间节点，优化衔接工艺并保障质量，强化现场协调管理，以实际工程案例应用分析验证。结果表明该技术可有效提升抗浮效果，为地下工程抗浮施工提供科学指导，助力保障工程安全与稳定。

简介：摘要独立基础+防水板+抗浮锚杆的基础形式在工程设计中十分常见，但相关规范中却没有明确这种常见的基础形式的具体算法及相关的构造措施；本文探讨两种工程中常用的锚杆布置方式，并对基床系数以及锚杆刚度的取值进行讨论。

简介：摘 要： 某项目地下消防水池抗拔锚杆，水池基础板厚 250mm， 采用抗拔锚桩设计方案对消防水池抗浮，保证施工质量，消防水池基坑开挖完，完成试验锚杆后进行施工。 抗拔锚杆结构设计主要参数如下：锚孔直径 200mm；采用 C30高抗硫微膨胀细石混凝土（膨胀系数 0.2-0.4），添加钢筋阻锈剂，杆体保护层厚度不小于 25mm； 3根直径 ф25 HRB400，用直径 18 HRB400钢筋进行做“ Z”定位支架，间距为 1500mm;锚杆用料直径 25 HRB400钢筋，加工时为长料，必须连接时连接采用机械连接；应错开 40d；同一连接区接头率满足小于 25%;锚杆设计深度 9m，钻孔深度 9.5m;数量 68根。抗拔锚杆拉力设计参数：锚杆设计拉力暂定 450KN，验收试验锚杆荷载值 675KN；通过基本试验，确定抗拔承载力特征值；锚杆验收抽样数为锚杆总数的 5%，且不少于 6根，本工程为 6根。地质情况：设计抗浮锚杆部位为强风化砾岩，呈褐黄色、青灰色，呈厚层状分布于勘探场地，各勘探点均揭露到该层，但在最大勘探深度范围内，均未揭穿；属软岩，质量基本等级为Ⅴ级。水文情况：勘探期间，在最大勘探深度 15.0m范围内，未揭露到地下水。混凝土材料情况：普通硅酸盐水泥 (P.042.5)；粗骨料（ 5-10mm卵石）；细骨料为中砂；掺合料粉煤灰；外加剂（减水剂、膨胀剂、抗硫酸盐类侵蚀防腐剂、阻锈剂）。

简介：抗浮锚杆耐久性主要体现为锚筋的抗腐蚀性及锚杆的工后变形。对各种防腐方法的分析比较表明：砂浆保护层可能因产生裂缝而变得不可靠，而目前又缺少适合的裂缝验算方法，故很多环境下都不能视之为主要的防腐方法：提供备用腐蚀量方法可用于钢筋锚杆；无粘结钢绞线、波纹管、环氧涂层、环氧涂层钢绞线及钢筋、压力型锚杆等防腐方法较为可靠。防腐重点应为锚头向下及自由段与锚固段交接处向下一定长度范围内。抗浮锚杆可分为全长粘结型非预应力、拉力型预应力及压力型三类，按不同防腐级别，对三类锚杆的锚头、自由段及锚固段等不同部位，分别建议了多种防腐方法。最后对减少抗浮锚杆的工后变形及防止疲劳破坏提供了一些建议。

简介：摘要针对建筑物抗浮常用的抗浮锚杆施工技术，结合建筑工程实际情况，对抗浮锚杆施工技术应用进行深入分析，明确技术应用及质量控制要点，并提出施工建议，为抗浮锚杆施工技术的普及提供参考。

简介：摘要抗浮锚杆广泛应用于城市地下建筑中，本文通过对某工程的抗浮设计介绍，总结了抗浮锚杆设计的一般流程及各注意事项。

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