简介：质量分布均匀且几何形状对称的刚体,其惯量主轴可以由刚体的对称性很容易求出。对于一般性的刚体的惯量主轴而言,可将所求的惯量主轴转换为线性代数中求特征向量的问题,从而求出。

简介：摘要：系统频率的变化是一个随机过程，受扰动频率、扰动幅值和频率偏移等因素的影响，系统频率动态特性呈现出随机性。本文对惯量和惯量响应进行了对比分析，得出了惯量与惯量响应特性的差异。并在此基础上，提出了在电力系统频率动态研究中引入惯性时间常数概念的建议。研究表明，在电力系统频率动态研究中引入惯量响应特性将有效提高电力系统的稳定性和抗扰性。

简介：在刚体的定轴转动和平面运动中,计算转动惯量时,常常要用到平行轴定理。而在刚体的定点转动中,计算惯量张量就没有相应的定理。本文分别求出刚体定点转动时刚体对静系原点、刚体对质心平动系原点以及质心对静系原点的动量矩和惯量张量的矩阵表示,根据刚体(质点系)对静系原点和对质心平动系原点动量矩的关系,经张量运算,得到了惯量张量

简介：对刚体的质心o所作出的椭球,叫中心惯量椭球。如果o点上的惯量主轴为坐标轴,则惯量椭球的方程为:I1x2+I2y2+I3z2=1此时系数I1,I2,I3就是o点上的主转动惯量。此时,刚本的动量矩J和转动动能T才有最简明的表达式:

简介：江城武汉，长江、汉江交汇，三镇因之而定。1957年10月15日，万里长江第一桥——武汉长江大桥正式通车，一个甲子的光阴倏忽而过，武汉如今已成为建桥之都，拥有众多跨江大桥。从桥梁看武汉，无疑具有特别的意义。

简介：

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简介：通过力学原理设计了动力总成转动惯量的测量方法．利用加速度频率响应函数来反推出动力总成转动惯量特性，然后设计了误差分析的模型，根据误差分析的结论提出了有效的措施来控制实验的误差，以保证测得的动力总成剐体转动惯量特性的准确性．

简介：介绍了一中新设计的测量物体转动惯量的方法，利用KK轴承来作为转动轴，精密机械结构设计，实现了转动惯量的测量。

简介：根据刚体的定轴转动定律和电机电流扭矩特性，研究了一种间接计算坦克炮塔转动惯量的方法，设计了炮塔电机的特性测定方案和炮塔角速度与电机电流的动态同步测量方案．应用该方案通过对试验室中某一炮塔的试验测定与分析，得到转动惯量相对误差为12．01％，证明该方法是可行的．该方案的特点是将不易获得的大型非均质不规则刚体转动惯量转化为系统中易于获得的电流和角速度的测量，提高了测量精度和效率．

简介：文章对内圆磨具主轴的加工过程进行了全面分析，阐述了如何对轴类零件进行工艺分析及如何对轴内零件进行加工。从而保证零件质量使零件品质得到提升。

简介：摘要中车株洲电力机车有限公司369-031搅拌摩擦焊主要承担着城轨车辆车体的焊接任务。在使用过程中，369-031长地板搅拌摩擦焊无法实现激光跟踪，设备无法实现自动焊接。通过分析系统的控制原理及主轴的结构，确定了无法实现激光跟踪的原因。本文通过分析搅拌摩擦焊主轴结构原理，确定了搅拌摩擦焊主轴振动的原因。结合现场实际情况，提出了一种主轴刀柄的结构改造方案。经过现场实际观察、使用，搅拌摩擦焊在焊接时几乎没有振动，监视的摄像头能清晰成像，激光能实现稳定的跟踪，设备焊接效率得到很大的提升，焊接产品质量得到了有效保障，保证了生产安全有序进行。

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简介：在研究刚体转动中合外力矩与刚体转动角加速度的关系时，对于确定的转动系统，转动惯量Ⅰ一定，有M－Mμ＝Ⅰβ，即M＝Mμ＋Ⅰβ。以往的实验中均把Mμ看作定值。但实际中Mμ是否恒定呢？怎样修正Mμ造成的误差，这就是本实验研究的目的。

简介：摘要：重型机床工作空间相对较大，而且在偏载方面比较严重，在移动的过程中会形成一定的惯量，其自身的负载可以达到150KN，惯性负载重量高达200多吨，在具体的开展中过程中，其自身工作的时间较长，对于可靠性和安全性较高，在具体的工作中应该尽量保持低速的运行状态，但是长期处于低速工作容易出现爬行的问题，通过重型机床运动控制和传动中的驱动改善，并配相应的系统调节可以避免这种现象。因此，在当前保证转速和转矩的情况下做好各项工作，同时相关人员还需要做好相关内容的分析。本文围绕的当前重型龙门机床多电机床电机驱动惯量匹配做出相关研究，以供参考。

简介：本文提出了一种评估机床主轴的动刚性的一种新方法,此方法以机床主轴的固有频率为基础,在安装在机床主轴上的实验棒的半径方向上加振动脉冲,测出其固有频率,然后用固有频率算出主轴的刚度,另外对被测的机床又进行了主铣刀切削实验,得出了表面粗糙度与刚度的相关性.

简介：充分利用原设备和备件对冷锯主轴进行改进,在不改变主体结构尺寸的情况下,通过改变轴承的配置,使主轴轴承使用寿命显著延长,设备利用率提高4％,设备维修费用降低了4％.

简介：项目名称：土压平衡盾构主轴承项目来源：国家“863”计划

简介：在发动机气缸体的框架设计开发过程中,由于主轴承盖结构承载着曲柄连杆机构往复运动所施加的交变载荷,主轴承盖结构的疲劳强度直接影响着气缸体的使用寿命。本文阐述设计阶段通过模拟发动机实际工作状态,对零件进行疲劳安全性能的计算,以便有效地降低框架实际生产后裂纹、断裂等失效形式的发生。

简介：摘要：作为精密机床使用的加工中心。主轴回转运动误差主要由轴向窜动、径向跳动和角度摆动三种形式分别对加工精度造成影响。对加工中心主轴回转精度进行测量，介绍测量的方法，后期数据处理并进行误差分析。