简介:摘要:本文针对飞机航电系统性能监测与优化展开研究。通过系统性能监测,我们能够实时监测飞机航电系统的工作状态,及时发现并解决问题,保障飞行安全。同时,通过优化航电系统,我们可以提高系统效率,减少能耗,延长设备使用寿命,降低维护成本。本文综述了当前航电系统性能监测与优化的研究现状,并探讨了未来的发展趋势。通过结合实际案例,我们展示了不同优化策略对系统性能的影响,并提出了一套全面有效的监测与优化方案,以应对未来飞机航电系统的需求。
简介:摘要:目的:探讨心腔内电图尖端定位在经外周静脉置入中心静脉导管(PICC)中的应用效果。方法:采用回顾性研究法,选取2024年5月至2024年8月肿瘤科PICC置管的44例患者,平均分为对照组和实验组。对照组采用传统体外测定方法置管,实验组在对照组基础上采用心腔内电图尖端定位技术。观察指标包括尖端精准定位率、心律失常的发生率和并发症发生率,统计数据用SPSS22.0进行分析。结果:实验组尖端精准定位率为90±0.9%,高于对照组的81±0.8%;心律失常发生率为9±0.3%,低于对照组的18±0.1%;并发症发生率为6.3±0.5%,低于对照组的13±0.6%,差异均具有显著性(P<0.05)。结论:心腔内电图尖端定位技术在PICC置管中具有较高应用价值,能提高尖端精准定位率,降低心律失常发生率和并发症发生率,为患者提供更安全有效的静脉输液通道。
简介:【摘要】 目的 探讨心肌梗死并心律失常患者采取个性化心电监测护理模式的效果。方法 将医院2022年1月~2023年1月收治的心肌梗死并心律失常患者80例随机分为2组,各40例,对照组实施常规护理,观察组实施个性化心电监测护理模式。比较两组心电图指标、心脏不良事件及生活质量。结果 观察组的T波时间、QT间期、QTc间期、ST段压低幅度、ST段压低导联数均比对照组低(P<0.05);观察组心脏不良事件总发生率5.00%(2/40)比对照组20.00%(8/40)低(P<0.05);两组护理后36项健康状况调查简表(SF-36)评分中精神健康、社会功能、生理职能、生理机能评分均提高,且观察组更高(P<0.05)。结论 心肌梗死并心律失常患者使用个性化心电监测护理模式可调节心电参数,降低心脏不良事件发生风险,提高患者的生活质量。