学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要峻德煤矿3、17、21、33-1层煤为冲击煤层,9、22、23、30层煤为弱冲击煤层,所有主力煤层都具有冲击倾向性,可见峻德煤矿冲击地压灾害严重,治理冲击地压灾害,特别是危险区域治理关乎企业的可持续发展。

  • 标签: 冲击地压 危险区域 评估预判 解危治理
  • 简介:摘要冲击地压风险主要影响因素为坚固顶板岩层活动和挖掘规划导致的煤体高应力汇集。工作面坚固顶板周期来压期间工作面风险区域内,坚固顶板岩层活动剧烈,能量会集开释,剩下能量多,工作面冲击风险性高,挖掘规划使工作面煤体受特别的空间结构影响,本煤层工作面在冲击地压防治过程中,经常遇到上覆煤层的残采区,残采区形成的特殊岩层空间结构条件容易造成局部区域煤体高应力集中,工作面上覆坚硬顶板活动具有明显的区域特征,在该区域内工作面初次放顶,煤体应力集中最大,冲击危险性最高,称此区域为“单面见方”。

  • 标签: 工作面 冲击危险 防治方案
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:岩爆经常发生在深层矿山开采期间,这是深层矿山中常见的自然灾害之一。更有害。本文从深部开采的冲击条件和影响因素入手,重点对煤矿岩爆进行了研究,提出预测方法和煤矿岩爆的防治策略,这对煤矿安全生产具有重要的理论指导意义。

  • 标签: 深部开采 冲击地压 发生条件 预测 防治
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:冲击地压监测预警是开展冲击地压解危工作的必要前提,而监测预警水平的高低直接决定了解危工程实施的时空精准度,进而影响灾害治理效果。近几年,我国冲击地压监测预警由微震法、地音法、电磁辐射法、应力计法等单一手段监测逐渐转变为多参量、多尺度综合监测,预警效能不断提升。即便如此,该领域仍存在诸多亟须解决的问题,如监测手段的选择与匹配缺乏科学的理论指导,导致监测设备的优选、匹配、布置等不尽合理;不同监测设备给出的预警结果可能相互矛盾,最终危险状态难下定论;各监测设备数据库彼此独立,数据意义、格式差别大,而没有可供数据转换、规律分析及等级预警的统一平台,导致日常监测预警任务重、难度大、耗时长、误差率高。

  • 标签: 煤矿 冲击地压 危险监测 预警技术 应用
  • 简介:摘要本文介绍了运用煤峪口矿钻屑法施工来预测矿井围岩冲击危险,解决了矿井安全生产所面临威胁,取得了积极的效果,收到了良好的社会和经济效益,为矿井的健康发展奠定了基础。

  • 标签: 钻屑法预测冲击危险实践
  • 简介:摘要

  • 标签:
  • 简介:摘要近年来,我国对煤矿的需求不断增加,对煤矿资源的开采也越来越多,煤矿开采工作逐渐转向地球深处。由此,高地应力、高地温、高岩溶水压等增加了冲击地压发生的概率增加了煤矿安全作业的难度。

  • 标签: 冲击地压 防治理论 防治技术
  • 简介:临矿集团古城煤矿位于兖州煤田东北隅,现矿井采深800~1050m,地面标高+50m,2007年10月,古城煤矿首次对采深1020m的2105面空区积水进行了探放,为以后相邻工作面积水探放及下一步-1030水平大巷探上部-1000水平的空区积水奠定了安全基础。

  • 标签: 深部 强冲击地压 空区积水 探放
  • 简介:摘要随着我国经济的不断发展,社会对高速公路建设的要求不断提高,特别是在广东省区域高速公路联网建设、“县县通高速”理念的辐射下,优质高速公路施工技术水平的高低也将凸显的更为重要,而我所在的广佛肇高速肇庆大旺至封开江口段就是社会建设快速发展下的重点工程。

  • 标签: 施工 高速公路 技术 应用 冲击碾压补强技术 探讨研究
  • 简介:针对火箭炮位置伺服系统,提出了一种基于干扰估计的鲁棒跟踪控制策略.考虑火箭炮运行过程中存在的系统参数摄动和复杂外干扰,将两者归为总干扰,采用有限时间干扰观测器对其进行了有效的估计,在此基础上进一步设计了基于指令信号的鲁棒反馈控制器,该控制器中使用指令及指令的导数代替状态反馈信息,从而避免了测量噪声带来的不良影响.通过Lyapunov理论证明了系统的稳定性.仿真结果表明,系统能够实现优良的跟踪性能,验证了控制器和有限时间干扰观测器的有效性.

  • 标签: 火箭炮 位置伺服系统 鲁棒控制 有限时间干扰观测器 基于指令补偿
  • 简介:摘要高速公路在人们的生产和生活中发挥着重要的作用,现阶段,各式各样的高速公路修建项目也在不断的兴起当中。公路的路堤补工作在整体修建工程中十分重要,为了控制公路整体路基的总沉降数值,减少在施工完成了出现的沉降现象,需要采用冲击碾压技术对其进行冲击碾压补,提高公路路基的整体密实程度,减少在公路施工过程中造成的差异沉降,提高公路路基的稳定性和整体强度。本文论述了再一级公路中路堤补强使用冲击碾压技术的主要内容,旨在提高今后公路修建的整体质量,更好的为我国的交通事业贡献力量。

  • 标签: 一级公路 路堤补强 冲击碾压技术 应用分析
  • 简介:摘要社会的进步与经济的增长有效提升了我国城市化建设步伐,从而出现了越来越多的道路工程项目。而在高速公路施工时,常常需要建设桥梁与涵洞,确保这两部分的质量,对整个高速公路的建设具有重要意义。基于此,本文通过对某工程的简单介绍,进而详细阐述了高速公路桥涵背冲击压实施工。

  • 标签: 高速公路 桥涵背 强夯冲击压实
  • 简介:摘要为解决冲击矿井综放工作面采空区密闭易受压变形,墙体压裂向采空区漏风的实际问题,经过摸索和研究,形成了耐压抗爆防火密闭技术。通过在千秋煤矿21141综放工作面的实践应用,取得了良好的效果,有效提高了密闭抗压强度,杜绝采空区自然发火、瓦斯等事故发生。

  • 标签: 防火密闭 自然发火 耐压抗爆
  • 简介:摘要掘进冲击地压有很多都是发生在巷道贯通位置,特别是孤岛工作面贯通位置的选择更是冲击地压防治的重要因素。本文章以朝阳煤矿多个孤岛工作面在冲击地压防治的成功实践,列出了贯通位置选择的方法,和高度危险区贯通的措施具有很高的借鉴意义和推广价值。

  • 标签: 冲击地压 掘进贯通
  • 简介:摘要:地质构造是地壳或岩石圈相互之间的组成方式以及形态特点,不同的地质结构对冲击地压危险性的影响程度具有明显差别。本文主要分析冲击地压危险性的识别,并以断裂构造的运动为例,探究地质构造对冲压危险性的影响。

  • 标签: 地质构造 冲击地压 危险性
  • 简介:摘要:由于工作面开采布局不合理,7332区段煤柱的留设,给8332工作面生产带来一定的危害。论文通过分析徐庄煤矿8332工作面采矿地质条件,采用综合指数法对工作面冲击危险性进行综合评价,采用FLAC3D对8332工作面不同阶段回采过程中应力分布规律及集中程度进行模拟分析,动态评价了该工作面在不同回采过程中的冲击危险状态及区域。以此,制定了8332工作面冲击矿压监测与防治体系,即主要采用微震、钻屑法对冲击危险区域进行监测,根据监测与检验结果逐步采取大直径钻孔、煤体卸压爆破等措施对冲击危险区域进行解危,从而降低冲击危险性。论文研究为8332工作面安全回采提供了重要理论依据。

  • 标签: 冲击矿压 区段煤柱 冲击危险评价 大直径钻孔 微震 钻屑法