简介：孤齿锥齿轮传动由于其承载能力高，运转平稳，噪声小而被较广泛地应用于大栽荷、高速传动，要求噪声小的场合。一对弧齿锥齿轮副设计和制造的工作质量，只能在该对齿轮副安装在正确的位置上时才能得到，为了正确地安装，每一个大轮及其小轮必须在提供的安装距位置上定位，以得到设计和制造规定的轮齿接触区和齿侧间隙要求。

简介：摘要在机械工业设备中齿轮箱是重要的组成部分，其制造设计水平直接影响产品可靠性。当前该产品逐渐实现低噪声，轻量化发展，因此对其制造和设计水平提出更高要求。在本研究中，我们以ANSYS软件作为平台对常见的箱体结构，包括方形和圆形弧齿锥齿轮箱体进行分析，用于评估该箱体的动态特点，通过实验分析说明了弧齿锥齿轮行星传动齿轮箱中圆形结构具有一定的可行性。

简介：

简介：摘要：弧齿锥齿轮是机械产品的关键部位，广泛用于汽车、飞机、船舶等多种行业，因此其加工工艺需要不断研究和提高。目前我国的现代工艺正在向着高速、高精度和高可靠性方向发展，对于齿轮的需求量在不断增加，精度要求也越来越高。故而，研究弧齿锥齿轮的加工工艺，提高它的加工质量就显得尤为重要，本文也将探讨弧齿锥齿轮加工质量的研究措施。

简介：齿轮精锻技术是指齿轮轮齿由坯料经过精锻直接获得完整的齿形，而齿面不需切削加工或仅需少许精加工即可进行使用的齿轮制造技术。与传统的切削加工工艺相比，精锻工艺改善了齿轮的组织，提高了其力学性能，提高了生产效率和材料利用率，延长了齿轮的使用寿命。由于其显著优点．得到了迅速发展。直齿锥齿轮原多用两火两锻工艺，后发展为一火两锻工艺。目前直齿锥齿轮热精锻技术已经被广泛使用，本文不再赘述．重点介绍一些近年来逐渐发展起来的其他直齿锥齿轮成形方法。

简介：φ2．2M弹簧圆锥破碎机传动轴部的传动齿轮为直齿锥齿轮传动，相互啮合的轮齿是线接触，由于齿轮制造，安装的误差以及传动时的变形，容易产生仅轮齿一端接触的现象，从而弓l起载荷集中，传动小平稳，承载能力低，传动效率也比较低，容易产生断齿等现象。通过改造直齿锥齿轮传动为格里森弧齿锥齿轮传动，提高齿轮的重合度，从『町增大了接触比，减轻了冲击，使传动更平稳，并且降低了噪音：负荷比压降低，磨损较均匀，相应增大了齿轮的负载能力，使用寿命更长：并且可以进行齿面的研磨，以降低噪音，改善接触区和提高齿面光洁度。

简介：摘要：文章主要针对小模数弧齿锥齿轮设计以及加工的新方法进行分析，以这种小模数弧齿锥齿轮设计以及加工现状等为根据，从小模数弧齿锥齿轮设计与加工方法具体分析、小模数弧齿锥齿轮设计与加工具体理论以及具体加工工艺研究等进行深入探索以及研究，主要目的在于更好的完善小模数弧齿锥齿轮设计以及加工，积极推动新方法的应用，提高整体设计以及加工质量。

简介：摘要： 在航空航天领域，涉及的内容很多，其中发动机是最为重要的部件之一，而弧齿锥齿轮又是容易出现问题的零件。某型发动机在中央锥传动装置、上部减速器传动装置的2对锥齿轮，然而在进行装配时无法有效啮合，虽然在使用时经过多次人工调整和处理，但是依然无法达到设计标准。

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简介：洛阳市冠华精锻齿轮总厂（以下简称“冠华”）是生产汽车农用车及拖拉机用差速器直齿锥齿轮的专业厂家．已有十多年建厂历史。建厂之初，精锻齿轮因具有节能、节材、结实耐用而逐渐代替传统的切削齿轮，但随着精锻齿轮行业生产厂家的不断增多．特别是近两年南方个体私营企业涉足精锻齿轮领域，采取无序的价格竞争．使得精锻齿轮行业的利润跌入低谷．有些农机齿轮仅是维持成本．几乎无利润可言。

简介：本文在结合渐开线齿轮与圆弧齿轮各自优点的基础上,提出了一种全新的齿轮传动——渐开弧面齿轮.简单描述了齿轮啮合副的成形原理及啮合特性,并建立了三维实体模型和实体样机的加工.

简介：行业概况产品产量和发展在“八五”齿轮行业节能节材技术改造中，推广了带锯床下料，中频电源感应加热，双盘摩擦压力机少无飞边模锻齿坯和精锻齿轮，部分骨干齿轮厂的锻造车间或工段得到了改造，达到了较好的节能节材效果。

简介：摘要在近些年经济高速发展的进程中，数控锥齿轮研齿机，大齿轮与小齿轮进行双面啮合，在双齿侧对滚的过程中，将Z轴方向的综合跳动偏差测量出来，并且借助西门子数控系统中的固定停功能，使小齿轮与大齿轮之间进行间隙啮合作用，同时，将磨合期间的大轮安装方向的坐标值记录下来，经过精确地计算之后，得出最佳的研磨点侧隙值。借此，为了能够进一步提高数控锥齿轮研齿机实现自动侧隙，本文就数控锥齿轮研齿机自动侧隙的控制方法进行研究和分析。

简介：以机械工程中的近似取代为基点,运用微分几何中的等距变换理论为工具,建立起以渐开线为齿廓曲线的螺旋锥齿轮近似齿廓方程.

简介：摘要：齿轮机床的数控化尽管起步晚，但发展速度相当惊人。正如业内专家所言，中国数控齿轮加工机床已成为我国机床产品的强项之一。成系列六轴四联动数控滚齿机、七轴五联动蜗杆型砂轮磨齿机、七轴六联动弧齿锥齿轮磨齿机，都是最近几年来进入批量生产的具有世界先进水平的机床新品[1]。

简介：在少齿差行星齿轮传动中,轮齿的弹性变形可能导致多对齿同时接触共同承载,啮合情况复杂,故建立数学模型对其啮合情况进行分析,并通过有限元仿真对同时啮合齿对数、载荷分配情况、相对误差等方面进行相应的分析,验证了模型的正确性.计算结果表明,处于啮合线上的齿对仅承担了部分载荷,故对齿根弯曲应力计算公式亦进行了适当修正.

简介：基于热锻冷整工艺，利用DEFORM-3D对直齿锥齿轮冷整工序成形进行有限元数值模拟。通过对直齿锥齿轮冷整成形过程中的行程载荷、材料流动速度场、应力应变进行分析，提出优化方案，并进行成形试验对比，结果表明，较大的齿厚和较小的齿高直齿锥齿轮的材料流动速度场分布更优，应力应变分布更合理。模具所受载荷更低，成形件齿面符合产品精度要求。

简介：

简介：摘要本文主要围绕着支持圆柱齿轮展开分析，明确了直齿圆柱齿轮传动设计的全局优化方法，对设计的要求和设计的具体内容进行了探讨，希望可以提高直齿圆柱齿轮传动设计的效果。

简介：   摘要:本文针对全工序铣齿技术在小模数航空螺旋锥齿轮领域的应用进行了综述。通过调研螺旋锥齿轮全工序铣齿关键技术及其在相关领域的应用情况，探讨了全工序铣齿技术在在航空领域应用的可行性，尤其是针对小模数航空螺旋锥齿轮的制造工艺。结果表明，工序法铣齿法加工技术在小模数航空螺旋锥齿轮的加工领域具有良好的应用前景。