简介：摘 要：通过远程巡检对THDS型车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS系统）设备典型预报故障及异常波形的分析，发现并预判铁路货车轴承故障的类别，排除设备故障及误报的可能性，保证铁路运输安全和车辆状态良好。

简介：摘要：制动系统作为轨道车辆的关键组成部分，直接影响着行车安全。在对动车组轴盘螺栓进行超声波探伤时，发现紧固螺栓存在异常波形情况。针对此问题，本文从制动盘螺栓的机械结构、安装过程和运用过程对螺栓进行受力进行了分析。

简介：摘要：研究旨在探讨基于心电图（ECG）质量控制及异常波形辨识的优化策略。通过分析现有的心电图质量控制方法和异常波形辨识技术，结合实际医疗需求，提出了一种综合的优化方案。方案涵盖了从数据采集、预处理到异常波形辨识的全流程，并结合机器学习和信号处理等技术，以提高心电图分析的准确性和效率。研究对于提升心电图诊断的精准性具有一定的理论与实践意义。

简介：现代汽车由于环保和经济的要求，发动机采用了高压缩比和稀薄混合汽燃烧技术，所以对点火系统的可靠性、准确性提出了更高的要求。足够能量的火花和正确的点火时间是保证发动机良好工作的重要条件之一。检测点火系统故障的有效手段，就是使用示波器分析点火波形。点火波形分析分为次级点火波形分析和初级点火波形分析，最常用的是次级点火波形分析。观察次级点火波形，使维修人员能从细微处分析车辆的运行状况，确定点火系统本身，发动机机械部分和燃油系统是否有故障，从而确定修理方向。

简介：

简介：我们剖开一只喷油器，就可以看清喷油器的内部结构，便可了解喷油器的工作原理。实际上，所谓的喷油器波形并不是什么特别高深的东西，它只不过是一组快照，记录了发生于一段时间内的电压或电流信号。

简介：摘要：超声波探伤是利用超声波在介质中遇到界面产生反射的性质及其在传播时产生衰减的规律，来检测缺陷的无损检测方法。超声波探伤的波形是直接反应探伤结果的重要因素，通过研究各种波形，对探伤缺陷的判断至关重要。

简介：故障现象：发动机运行一段时间后抖动冒黑烟。故障诊断：这辆车已经在多家汽修厂和维修站修过。都没有解决问题，经人介绍来我厂维修。鉴于曾经在多家汽修厂和维修站修过这个情况．想必能换的都换了。能查的都查了，所以就没有再做基本检查和读故障码。根据发动机抖动这一现象分析．导致发动机工作不平稳的原因主要有点火、喷油、机械三方面，考虑到发动机是在运行一段时间后才出现故障的．所以机械部分应该正常。

简介：利用波形对比分析与多台到时对比的方法找出了流动台站记录的地震波形常规分析中存在的问题,提高了流动台资料的利用率.

简介：一、氧传感器简介1.氧传感器燃油反馈控制系统氧传感器是燃油反馈控制系统的重要部件,用汽车示波器观察到的氧传感器的信号电压波形能够反映出发动机的机械部分、燃油供给系统以及发动机电脑控制系统的运行情况,并且,所有汽车的氧传感器信号电压的基本波形都是一样的,利用波形进行故障判断的方法也相似.

简介：摘要：本文结合作者多年实际工作经验并借鉴相关工程实例，对地震波、震波路径进行了简单介绍，并列举了不同类型地震波形识别案例，最后简单介绍了PARA软件对地震波形识别的简单应用。希望文本可以对相关从业人员有一定借鉴作用。

简介：摘要为了保证波形瓦类型防水屋面建造有良好质量，应认识到波形瓦材料的特点以及优势，并能结合防屋面建造需要，制定科学的波形瓦类型防水屋面建造方案。本文就波形瓦类型防水屋面建造进行了分析。

简介：在115V/400Hz逆变电源中,A/D转换器引起的量化误差对系统的影响是造成系统不稳定的主要因素之一.通过对逆变器反馈通道误差的分析,采用全波整流电路对115V/400Hz逆变电源中A/D采样电路进行了改进,减小反馈通道误差,使逆变器的稳态电压输出波形质量得到显著改善.

简介：将示波器显示波形的原理与单摆运动相类比,讨论了示波器中光电子运动的合成与单摆运动中沙漏与硬纸板运动的合成的相通之处,并通过对单摆产生不同波形情况的具体分析,利用简单易懂的知识对示波器的工作原理进行简化.这种类比简化的思维对物理教学的教改具有重要的意义.

简介：通过对大姚、姚安地震中永胜台数字地震记录波形变化的分析研究,发现在大姚地震后一段时间里,P波初动出现"大头波"现象,而姚安地震后则没有出现明显的"大头波",并且也没有再发生Ms≥5.0级地震,从而联想到震后强余震的出现是否会与数字记录中"大头波"的出现存在某种关系.

简介：理论上推导了均匀平面波垂直入射与任意入射时的透射系数，利用Fourier变换对各种超宽带（UWB）脉冲波形在室内墙体透射中的失真问题进行了研究，仿真结果和时域的精确结果对比，一致性良好，另外初步分析了波形失真的特性。

简介：单一调制的雷达信号的波形简单、变化少,使得雷达信号更容易被截获,抗干扰性能也较差。针对这一问题,设计了一种混沌多时编码与相位调制相结合的波形产生方法。首先根据线性调频信号的参数并按照多时编码规则产生一系列相位,每个相位状态持续时间不同;再对相位用混沌序列进行编码,使每个子脉冲具有不同的相位状态。仿真结果表明,两种混沌多时编码调相雷达信号的自相关旁瓣峰值最大值分别达到-27.92dB和-27.60dB,相比于只加入混沌编码调相的信号或多时编码信号,其相关性得到了极大提升。结果表明,混沌多时编码调相信号既继承了相位调制信号的优点,优化了功率谱,使其变得更平坦,同时又具有良好的抗噪声干扰性能和正交性,波形也更加复杂多变,是一种理想的雷达信号。

简介：在储层砂岩和页岩岩样上进行了许多模拟正常压实、不平衡压实、流体膨胀和超压构造机理的超声波试验。通过瞬时波形属性变化研究了速度变化和不同应力通道对发射超声波脉冲的影响。在所有的试验中，地震速度和不同应力之间的相关性与Eberhart-Phillips经验关系吻合得很好。在这些试验中首次建立了差压和几种瞬时地震属性之间的正面关系。得到的结果证明，也能够把差压和地震速度之间的众所周知的经验关系应用于许多地震属性。通过用地震属性和地震速度变化，能够预测差压。

简介：

简介：例举了桥梁测试波形产生失真的原因,对失真波形的识别与修正提供了一些经验和方法。