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  • 简介:摘要:在我国经济科技快速发展的今天,我国建筑行业也得到了飞速的发展。高速公路建筑再生路基填筑施工是一项非常重要的技术,妥善的解决了建筑与环境的问题,提升了废料再利用率,在降低工程造价的同时更好地降低了自然资源的消耗,促进了高速公路建筑效益的提升。本文将以“高速公路建筑再生路基填筑施工工艺”为题,进行分析和论述。

  • 标签: 高速公路 建筑再生料 路基填筑 施工工艺
  • 简介:摘要:建筑旧料回收利用问题是施工单位关注的重点问题,建筑旧料容易发生环境污染,导致环境受到破坏,不符合我国的可持续发展理念。对此,在本次研究中,针对高速公路路基施工,使用建筑再生,取得显著的建设成果。

  • 标签: 高速公路 建筑再生料路基填筑 施工工艺
  • 简介:摘要:以某高速公路为例,探讨高速公路路基填筑施工的工艺流程和施工要点,重点研究建筑再生材料的处理、碾碎过程和该材料在路基填筑施工中的运用,通过使用建筑再生,保证路基的强度和稳定性,提高资源的利用率和工程的整体效益,实现可持续发展的目标。

  • 标签: 高速公路 建筑再生料 路基填筑 施工工艺
  • 简介:摘要:传统建筑施工中产生的旧料处理方法为掩埋或再利用,建筑旧料对于环境造成的损害较为严重,是由于旧料被雨水冲刷、发酵或受到地下水浸泡而出现了水污染的情况,还会因为温度、水分的影响也会形成有害气体,是造成我国环境污染越来越严重的主要原因。建筑旧料在利用上有很大的局限性,而且再利用的施工工艺较为复杂从而这种处理方法应用率较低,为了更好的保障建筑旧料得到安全、有效的处理,则形成了高速公路施工中再生路基填筑施工技术,这种方法操作简单,能够解决建筑物拆迁后形成的大量废料后处理困难的问题,本文则针对该技术在高速公路项目中的应用进行分析。

  • 标签: 高速公路项目 再生料 路基填筑施工技术 应用效果
  • 简介:摘要:工业化和人口的持续增长极大地促进了建筑行业的发展,更多的施工建设意味着更多的浪费,更多的浪费产生了威胁环境的废料问题。解决这一问题的经济可行的办法应该包括将国家垃圾填埋场的沉重负担降至最低,以及将废料用于新产品。这些建筑废料大多被不加处理地随意倾倒,造成环境污染,可能对人类生存环境构成威胁。此外,为了保护环境,许多研究人员已经做出努力,确保其中一些废物被回收利用,并作为可持续技术的一种手段,用于生产各种替代材料。本文通过成彭高速扩建的案例分析,探究了建筑垃圾再生的应用。

  • 标签: 建筑垃圾 废料利用 路基施工
  • 简介:摘要:建筑废料是指在建筑、拆除、装饰和维修过程中对建筑物和结构不有用的废弃材料,主要由砖、混凝土砌块、碎石、炉渣、金属、木材和塑料组成。在循环经济理论中,废物被称为位置不佳的资源适当处理建筑废物产生的骨料可在建筑工程中重复使用,因此仍然是宝贵的资源。建筑废物回收已成为建筑生命周期的一个组成部分,并在建筑部门节约资源和减少排放方面发挥了关键作用。建筑废物再生材料的内部成分复杂,砖、混凝土和迫击炮的含量差别很大。由大学实验室试验确定的参数(最大干密度、最佳含水量、抗压性等)。只有通过初步调查和理论测试参数才能充分确定建筑废物回收材料的技术特点。本文从实际应用出发,选择合格的工程实验室,按照有关国家标准进行物理工程试验和现场试验,将混凝土和砖混合循环材质应用于该材质层进行实验。

  • 标签: 建筑垃圾 混合再生料 道路基层 施工工艺 试验分析
  • 简介:摘要:受到温度及水分影响,出现毒性气体,在空气中扩散,对人们的健康也会产生影响。建筑旧料无法充分利用,且处理工艺较为复杂,对此,在高速公路填筑施工过程中可思考建筑旧料的应用方法,在工程中观察到填料的处理效果较为理想,有利于解决建筑拆除垃圾存放及处理问题。对此,本文对公路再生路基填筑施工工艺展开分析。

  • 标签: 建筑垃圾 再生材料 填筑路基 路基设计施工
  • 简介:摘要:为响应国家号召,减少环境污染,实现资源的循环利用和社会的可持续性发展。本文就路基基层、底基层材料采用再生能源,即混凝土破碎再利用技术进行论述。本项目再生材料使用旧混凝土路面,此方法既可以节省大量地材资源和建设投资,又可以避免对环境的污染,进一步节约石材。

  • 标签: 绿色建材 再生利用 节约资源
  • 简介:摘要:为了分析建筑垃圾再生材料在城市道路上应用的可靠性,特别是提高砖建筑垃圾的利用率,对低、中、高级混凝土再生材料和砖泥进行了无侧限抗压强度试验结果表明,三类再生混凝土满足城市道路基层抗压性要求;砖砌体中间的无侧限抗压强度只能在基层使用。

  • 标签: 建筑垃圾再生料 无侧限抗压 级配分析 道路建设
  • 简介:摘要水泥稳定碎石的再生利用能够使原材料的使用减少,使工程造价降低,环境也能得到保护。本篇对水泥稳定碎石的概念进行了阐述,对其性能分析,主要探析再生水泥稳定碎石的实用性、配合比以及应用。

  • 标签: 水泥稳定碎石 再生料 实验
  • 简介:摘要 :据统计,全年混凝土的年消耗量超过 30 亿 m 3 ,而混凝土中主要组成部分一砂、石骨料约占总量的 3 / 4 ,可想而知,在不久的将来,骨料就会像煤或石油一样慢慢耗尽。与此同时,每年过多的建筑物或构筑物已达到设计年限,这些建筑均面临拆除或改建,由此产生的建筑垃圾如果处理不当,将对自然环境产生巨大的威胁,同时也造成资源的浪费。再生技术可以把废弃混凝土加工、处理制备成再生骨料,然后将这些再生骨料应用在水泥稳定类基层中,这样既能保护自然环境,又能降低生产成本。基于此,本文主要对 再生在水稳中的应用进行分析探讨。

  • 标签: 再生料 水稳 应用
  • 简介:摘要:随着科学技术水平的不断提高,促进了建筑工程的蓬勃发展,而可持续发展战略的深化实施,对工程质量和安全也提出了更为严格的要求,对此建筑企业应致力于实现构建节能环保型建筑工程项目。建筑垃圾路基填筑技术应用中,应强化施工人员认知,规范施工操作,重视对建筑垃圾的循环利用,减少资源损耗,这对创建节能环保型建筑工程具有深远意义。

  • 标签: 建筑垃圾 路基 填筑技术
  • 简介:摘要:如今现代化城镇的发展越来越快,城镇地区的老旧建筑逐渐得到拆迁或重建,带来的除了高楼大厦“水泥森林”的积极作用之外,还有包括建筑废弃物(即建筑垃圾)、环境破坏、资源过度消耗等等负面问题,在大量建筑废弃物中,废旧的混凝土、砖土块等,这些废弃材料多数都是可以进行再生利用的,重新投入到城市的基础建设中,促进能源节约、保护环境的健康发展,有助于城市持续性建设。本文将结合建筑废弃物再生实际利用以及质量控制做以分析,旨在帮助相关行业的工作人员奠定一定的城建理论基础,以期更好地提升城镇地区发展的速度。

  • 标签: 建筑垃圾 再生料 利用 质量控制
  • 简介:摘要当前我国的高速公路建设呈现出良好的发展势头。高速公路的路基是公路建设的基本载体,具有重要意义,而路堤的沉陷、沿基地的滑动以及边坡的下滑会直接影响公路的正常使用和养护安全,因此在路基填筑的时候,须严格按照施工要求和技术规范进行施工,主动消除在路基填筑中的安全隐患,保证路基填筑的高质量完成。

  • 标签: 公路路基 填筑技术 控制
  • 简介:摘要本文根据鹤大高速公路ZT11标石方路基填筑施工,对石方路基填筑施工的特点、工艺流程、控制要点等事项进行了分析,进一步指导石方路基填筑的施工。

  • 标签: 路基施工 石方填筑 沉降差法
  • 简介:摘要公路路基填筑层次如何合理编排对公路路基施工过程的质量控制有着重要的作用。是从下而上编排层次还是从上而下编排填筑层次,这关系到纵横断面的问题。

  • 标签: 填筑层次 压实区 编排 统一
  • 简介:摘要:建筑垃圾填筑路基础施工技术的有效运用,不仅可以依靠物料获取渠道减少公路路基施工成本的不必要浪费,让工程项目的经济效益获得大幅度增加,而且也可以依照建筑垃圾材料刚性等多种参数,从而使建筑工程基础施工质量获得有效把控,让整个施工作业变得更加容易。文章基于建筑垃圾管理及施工流程进行探究,在对公路路基施工质量的影响因素进行掌握的情况下,对建筑垃圾填筑公路路基施工技术的应用要点展开了具体的阐述。

  • 标签: 建筑垃圾 高速公路 路基填筑 施工技术
  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,车辆数的提升,很多早期建成的高速公路的交通量已不能满足现行及未来交通量的要求,因此各地都出现了很多高速公路改扩建项目。而现在国家越来越重视环境保护,强调资源回收再利用,因此把原有老路的沥青路面铣刨料作为新建路面水稳底基层的原材料的做法也越来越普及起来。如何对使用再生进行质量控制,保证建成的路面符合质量要求并拥有良好耐久性也越发重要起来。

  • 标签: 原材料 施工过程控制 半成品 成品质量控制
  • 简介:南京交通工程检测有限责任公司 江苏 南京 210000摘要:随着社会经济的发展,车辆数的提升,很多早期建成的高速公路的交通量已不能满足现行及未来交通量的要求,因此各地都出现了很多高速公路改扩建项目。而现在国家越来越重视环境保护,强调资源回收再利用,因此把原有老路的沥青路面铣刨料作为新建路面水稳底基层的原材料的做法也越来越普及起来。如何对使用再生进行质量控制,保证建成的路面符合质量要求并拥有良好耐久性也越发重要起来。

  • 标签: 原材料 施工过程控制 半成品 成品质量控制