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  • 简介:摘要:底架前端是高速动车组上的最关键部件之一,它最主要的作用就是承载牵引力,因此在设计结构复杂,加工精度高。底架前端的上面与车钩面板的垂直度好坏直接影响底架的质量,动车组在高速行驶中如果底架的上面与面板的垂直度超差,不仅会使车体牵引力失衡,车体震动,更严重时,会造成车毁人亡的恶性事故。可以说,底架的上面与面板的垂直度控制技术是整个车体制造的最关键技术之一。因此控制好底架前端的质量是保证底架质量的前提和关键。

  • 标签: 焊接变形 角度补偿法 加工缺陷 工装调整
  • 简介:摘要:目前,随着城市交通的不断发展和技术的不断进步,城轨车辆底架电气布线的要求也越来越高。然而,传统的布线设计在满足现有需求的同时,也存在一些问题,如可靠性不高、安全性难以保障、维护性较差等。因此,对城轨车辆底架电气布线进行深入研究,优化设计方案,提高电气布线的性能和稳定性,对于城轨交通系统的安全运营具有重要意义。

  • 标签: 城轨车辆 底架电气布线 策略建议
  • 简介:摘要:本文重点介绍了动车组底架型腔加工的三种方案。在实践工作中,底架地板上的型腔种类多样,结构复杂,我们针对不同的型腔采用不同的加工方法,以确保加工质量,提高加工效率,降低生产成本。

  • 标签: CRH3型动车组   型腔种类  加工方法         
  • 简介:摘要:在当今工业生产中,机车制造是一项非常重要的行业。随着技术的发展和市场的需求变化,越来越多的企业开始关注机车制造的质量和效率问题。其中一个重要的问题是如何提高机车制造的速度和质量。为了解决这个问题,许多企业已经开始采用自动化焊接技术,以实现更高的生产率和更稳定的产品质量。本文重点探讨车体底架自动焊研究及应用,旨在提供更高效、更稳定、更优质的产品服务。

  • 标签: 机车 车体底架 自动焊 应用
  • 简介:摘 要:主要介绍了某调车机车底架结构特点,针对底架结构薄弱处进行加强设计,并采用ANSYS对其进行有限元分析,对底架强度进行分析计算,检验底架强度。

  • 标签: 底架  强度  结构设计  有限元计算
  • 简介:摘 要:本文通过有限元分析软件Abaqus对底架吊挂设备铆螺栓组的铆接顺序进行仿真模拟,对轴向力数值进行统计对比分析,得出此类结构铆螺栓组的最优铆接顺序,为铆螺栓组装配连接工艺设计、优化和性能预测等提供了参考。

  • 标签: 底架吊挂设备 铆螺栓组 铆接顺序 轴向力
  • 作者: 孙博维 陈许龙
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:山东建勘集团有限公司 山东 青岛 266000
  • 简介:摘要:随着科学技术的发展,我国的测绘技术有了很大进展。现阶段,建筑工人在测量业务时存在数据记录不方便和后期数据管理困难等问题。为了实现工程测绘数据的信息化管理,设计了一套测绘监测系统。本文就测绘监测系统前端设计与实现进行研究,以供参考。

  • 标签: 测绘监测系统 信息化管理 前端开发
  • 简介:

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  • 简介:摘要:随着经济的发展,高速列车日益成为人们交通工具,其运行稳定性和安全性直接影响着乘坐人员安全。铝合金车体作为高速列车载体,其生产质量直接影响到车体运行安全,所以在生产铝合金车体时,要严格控制关键部件质量。

  • 标签: 动车组 铝合金车体 底架焊接 变形控制
  • 简介:摘要:随着经济的发展,地铁这一交通方式在人们出行中所占地位越来越高。为保证地铁的安全运行,其重要部位—底架必须能够稳定正常工作。本文通过解析地铁底架一般性结构,对其布线防护做出一定要求。

  • 标签:
  • 简介:摘要:底架是机车的重要承载部件,主要起到支撑车体的作用,同时还能够传递车体重量,承受机车在运行过程中的各种载荷。底架所承受的载荷一般为重力和压力,因此要求底架具有较高的强度和刚度。目前国内底架焊接采用手工电弧焊工艺,焊接质量不稳定、劳动强度大,同时焊接效率低、劳动强度高。自动化焊接工艺是在计算机控制下,实现焊接过程的全自动化。本文结合机车底架结构特点及实际生产情况,提出了底架自动化焊接工艺方案,并对其可行性进行分析研究,同时通过试验证明该工艺方案是可行的。

  • 标签: 机车 底架 自动化焊接
  • 简介:摘要:重点研究不锈钢矩形钢管中梁、矩形钢管边梁、枕梁与边梁对接、底架骨架全弧焊不锈钢底架钢结构的制造工艺,详细阐述了组装工艺、焊接顺序、焊接变形控制方法,满足和工艺及设计要求。

  • 标签: 底架 中梁 不锈钢车体 制造工艺
  • 简介:摘要:随着我国不断发展和进步,对车辆的构造提出了更高的要求,尤其是车底低价的制造,传统车底底架构建方式存在很多的问题,会直接影响车辆使用寿命和人们的交通安全,因此,在实施车底底架构建过程中,应顺应时代发展需求,采用铝合金材料作为车体底架,进而提高车辆生产质量,推进我国车辆构造工作的发展和改革,同时,要做好充分的准备活动,制作出底架设计图纸,使得铝合金车体底架制造顺利进行。本文重点探究铝合金车体底架制造工艺,并提出合理性意见。

  • 标签: 车底底架 制造工艺 研究
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:轨道车辆端部底架是轨道车辆结构中一个重要的组成部分,主要作用是支撑车身、连接构架,同时传递车辆间牵引力和制动力。由于轨道交通车辆需要长时间运行在高速和复杂的路况下,端部底架经常会遭受疲劳和损伤,因此疲劳强度研究对轨道车辆的安全和可靠性至关重要。针对某项目轨道车辆新型结构铝合金端部底架,根据EN12663-2010+A1:2014标准来确定模拟运营载荷的疲劳强度试验工况,确定了包含车体垂向、中心销横向、纵向以及车钩纵向、抗蛇行减振器和抗侧滚扭杆载荷在内的端部底架疲劳强度试验载荷,结合相关标准制定端部底架的疲劳试验方案,最后完成该端部底架的疲劳强度试验及评估。

  • 标签: 城轨车辆 端部底架 疲劳强度 试验加载方案
  • 简介:[摘要]:城轨车辆主要设备及电缆都位于车体下方。由于与轨道近距离接触,电缆的外部环境相当恶劣。为有效防护电缆,减少安全隐患。在车辆上普遍采用各类型线槽对电缆进行有效防护。在模块化概念日益深入的现状下,结合各种设计类型对底架线槽结构及特点进行分析。

  • 标签: []底架线槽 类型 结构 特点
  • 简介:摘要:在互联网飞速发展的今天,高质量的Web前端开发日益受到人们的重视,而人才短缺和严峻的就业形势也日益引起人们的注意,由此也很多高校对Web前端开发课程给予了一定的重视。由此,本文针对Web前端开发的课程教学进行相关探讨。

  • 标签: Web前端开发 课程教学 实践
  • 简介:摘 要:在传统控制台类软件开发环境下,随着需求数量的增加,单个项目的规模不断变大,最后形成的巨无霸应用难以维护和迭代。同时,不同项目间难以避免的出现了重复的能力模块,但由于技术架构不同,无法集成到新开发的系统中。微前端概念的提出就是为了解决这些问题。本文记录了一次管理台的微前端化实践, 给出了基于Vue和Qiankun下的微前端方案,解决了微应用注册和加载、应用间通信、路由跳转、权限控制及样式控制等技术难点。

  • 标签: 微前端 Qiankun框架 Vue 路由控制