简介:摘要:随着我国建设工程的大力发展,相应基坑工程数量不断增加,规模也越来越大,基坑的深度也随之加深,而坑中坑(集水坑、电梯井等)受地下水影响施工难度较大,基础施工时局部底板预留洞口二次降水来确保坑中坑顺利施工。因此本文针对这一问题进行研究,最后提出可行性建议。
简介:摘要:文章对一种道路施工用人行道路面铺设装置进行了说明介绍,具体为一种道路施工用人行道路面铺设装置。包括外框体,所述外框体的顶部固定连接有进料管,所述进料管的顶部活动连接有盖子,所述外框体的内部固定连接有工作箱,所述工作箱的内侧壁固定连接有电动马达,所述电动马达的输出端固定连接有传导棒,所述传导棒的一端固定连接有主齿轮,所述主齿轮啮合连接有次齿轮,所述次齿轮的外表面活动连接有支撑杆。该道路施工用人行道路面铺设装置,通过工作箱的设置,达到了方便铺筑砂石的目的,通过碾轮的设置,防止了工作人员在对砂石铺筑完成后,还需要利用其它物品对其进行碾压处理,从而达到了方便碾压的目的。
简介:摘要:工程建筑的大体性、多样性和复杂性导致混凝土结构施工后存在各种各样质量问题发生,造成严重质量问题的同时,也影响了工程的使用性能。由于地下室底板施工工程量较大,因此,后浇带的设置成为最常用的施工手段之一。地下室底板设置后浇带能有效地分化大面积混凝土的收缩应力,减少混凝土裂缝的产生,从而保证地下室底板的抗渗透能力。但若施工措施不当,施工质量则很难保证,后浇带也会成为地下室结构的薄弱带、渗透的薄弱带,因此,采取将部分后浇带改为膨胀加强带的做法(即地下室底板无缝施工技术)来保证地下室底板的施工质量。本文就工程实践中的一些做法,提出以下关于地下室底板无缝施工的相关技术措施。