简介:摘要:本研究旨在探讨纯电动客车顶置电池对车辆结构强度的影响,给读者提供理论设计参考。电动汽车技术的快速发展和市场普及,促使我们深入研究电池的位置对车辆整体结构和性能的影响。通过三维模型仿真,我们分析了不同电池顶置位置对车辆结构的影响。研究的结果表明,顶置电池能够在一定程度上影响车辆顶部的结构强度,且电池不同布置位置对车辆顶部的结构强度影响存在差异。因此,电动客车主机厂在设计阶段需充分考虑电池在车辆顶部的位置,以保证车辆整车结构强度的安全性。
简介:摘要:采油集输现场动力设备主要是三相异步电动机,为实现远程信息自动化控制技术,采油集输现场常利用变频器具有可改变电动机的电压和频率,可通信连接、多重控制保护功能的特点,实现电动机无极调节、软启动和功率因素补偿和电动机制动及功能保护;实现设备的远程控制,平稳启动,提高生产设备自动化程度,减轻供电电网冲击和满足节能要求和满足生产需要。变频器的种类很多,按照电能变换方式主要可分为两类:交-直-交型变频器和交-交型变频器。交-交型变频器一般只能将输入交流电频率降低输出,调速范围很窄,需要采用大量的晶闸管等电力电子器件构成,体积大,成本高,使用不广泛。交-直-交型变频器转换过程容易控制,并且对电动机有良好的调速性能,目前采油集输现场电动机变频器主要使用交-直-交型变频器。通过分析目前交-直-交型变频器在采油集输现场使用现状,掌握基本变频技术在油田生产中的发展方向,更好的开发利用变频器的使用功能。