简介:摘要:在城市工程建设过程中 ,为了有效的保护历史建筑和减少其拆除重建所造成的资源浪费,建筑物平移施工技术应用而生。以武汉市某工程项目中二层砖砌体及木结构古建筑平移工程为例,详细介绍了该古建筑平移的施工工艺和方法,其主要的施工工序有:技术准备、土方施工、轨道施工、墙体托换、滚动系统安装、下轨道基础施工、平移前加固、平移同步控制和就位连接。古建筑平移前、后均开展了结构现状和裂缝调查检测,结果表明平移后的倾斜率、裂缝宽度和长度与平移前基本保持一致或略有增加,总体来说在可控范围内,平移过程中没有造成建筑结构的破坏,说明采取的平移施工技术具有很好的工程应用价值。
简介:摘要徐州市城市轨道交通1号线一期工程02标部分车站位于淮海西路正下方,车站为半铺盖施工。盾构始发接收时不能正常下井和吊出,需平移后再始发和接收。
简介:摘要 随着盾构施工技术的发展,越来越多的地铁盾构机转场采用了车站内空推过站。或者由于吊装井口空间尺寸限制,必须进行盾构机的过站平移才能进行吊装作业。如何安全有效且经济的让盾构机过站成为了值得研究和实践的课题。本文以无锡地铁S1标江阴高铁站~南闸站区间盾构施工为例,根据江阴高铁站的实际情况,通过安全有效的技术方案成功完成了盾构机顶升和过站。
简介:摘要:近年来,随着我国经济建设的高速发展,基础设施建设规模逐渐扩大,老旧城区改造等项目的逐步实施,一些旧建筑物的处理,成为较为突出的问题,对于质量较好、利用价值较高建筑物,只是不符合整体布局规划,为节约投资,避免浪费,有效保护有价值的历史建筑和历史文物,可采用顶升平移技术进行有效解决。截止2015年,我国公路桥梁数量达77.92万座。同时随着桥梁建成后运营年限的延续,桥梁的支座、梁板都会存在不同程度的损伤,桥梁养护就显得尤为重要。再者由于公路等级提升等原因,原来桥梁高度可能需要进行加高,因此桥梁顶升顶推技术得到了快速应用和发展。