简介:摘要:在现代城市的建设发展中,地下铁路已经成为城市交通的一个重要组成部分,各大城市均开始或已经在大力发展地铁工程。盾构法因其施工速度快、机械化程度高等优点已经成为地铁工程最常用的施工方法,而其中随着过河、过江、过海项目的增加,泥水盾构也得到越来越多的应用。与土压平衡盾构不同的是,泥水盾构配有泥水室,泥水室配有泥浆门,泥浆门用来进行刀具的检修更换等工作。如果泥浆门正常工作,在常压下就可以进仓作业,但对于水下盾构施工,特别是高承压水地层条件下,泥浆门往往不能正常工作,这时采用带压进仓作业的方式将会对作业人员产生较大风险,甚至危及生命安全。通过采取带压进仓压力计算、现场试验压力确定以及实施过程,成功地解决了土压平衡盾构进行带压进仓作业,了解掘进面存在的问题以及解决方式等技术难点。
简介:摘要结合南京地铁京新村站~泰冯路站盾构区间软硬不均复合地层盾构推进,针对在土压平衡盾构机开仓换刀施工中,因地表无法进行预加固等处理措施,总结出在掘进掌子面形成致密泥膜,保压进仓检查、更换刀具的关键技术,优质高效的进行土压平衡盾构机的开仓施工。该总结较以往土压平衡盾构机开仓换刀,大大缩短了整个开仓换刀时间、减少地面环境影响和施工成本,形成一套有效的施工方法,成功解决了区间隧道开仓换刀施工难题。
简介:摘要:在复合地层条件下,超大直径盾构掘进通过孤石、基岩后,对刀盘刀具存在一定的损伤、仓内容易堆积石块等问题,如何在上软下硬复合地层中高效的对刀具刀盘检修是保持盾构机连续快速掘进的关键。文章以苏埃通道工程超大直径盾构为常压进仓检修刀盘刀具,检查刀具保护座效果和打捞仓底石块为依托,通过对地层加固和设置钻孔灌注桩稳固地层的方法,得出以下结论:(1)采用搅拌桩和钻孔灌注桩加固措施,地面沉降变形小于10mm,地层稳定性好;(2)三轴和双轴搅拌桩合理分区加固,减少加固工作量,节约施工工期;(3)盾尾管片及时注双液浆和二次注浆,形成止水环箍,防止盾构后方汇水;(4)加固体有效阻挡地下水向刀仓方向汇集,取消降水井施作,节约工程成本。
简介:[摘要]连续式膨胀加强带是替代传统后浇带的连续浇筑“无缝”施工技术,它一般设置在建筑物混凝土收缩应力发生的最大部位,采用比原混凝土(加强带外)高一个强度等级的膨胀混凝土,使超长混凝土结构能整体、连续浇筑,增强混凝土密实度,提高连续浇筑混凝土的强度及抗裂、防渗性能。
简介:摘要随着时代的变迁,生活质量的提高,越来越多的高楼大厦拔地而起。但在施工过程中,不免有些问题困扰着我们,如结构安全,漏水隐患等。俗话说的好,一个房子的牢靠程度,首先得看地基打的好不好。所以各建筑物的大底板施工尤为重要,特别是一些商业办公综合体,往往都是深基坑,地下水位压力大,裂缝、漏水等问题就随之而来。此次就讨论一下新工艺“跳仓法”来替代原有的温度后浇带来控制大体积混凝土的裂缝、渗漏等问题。实际的成功案例有上海外高桥电厂大体积混凝土、上海世界金融大厦、人民广场地下车库、中国国家会展中心展厅楼盖、浦东机场三期航站楼等均采用新工艺“跳仓法”施工,故此次本工程西虹桥商务区联美汇32-01综合商办体也秉着新工艺、节能的理念采用“跳仓法”施工取代以往的温度后浇带,减少了大底板的施工后浇带,只留一小部分的沉降后浇带,从而避免了地下室底板渗漏水带来的损坏。
简介:摘要:叙述了可逆配仓带式输送机扬尘污染的特点,以及目前常用的几种除尘方法,介绍了一种防尘式可逆配仓带式输送机。
简介:摘要:伴随我国建筑行业的快速发展,大型地下商场、住宅地下车库等建筑的底板面积越来越大,为了避免或减少混凝土浇筑时的内外温差变化、收缩、沉降等裂缝的产生,我们须将整块底板按照一定的规则划分成若干个区块,区块间设置后浇带。而这些大量留置的后浇带虽然一定程度的解决了混凝土裂缝的产生,但是也带来较多的渗漏隐患和施工成本的增加。而“跳仓法”施工技术就是利用“抗放兼施”的思想,先将超长超大的结构划分成若干仓,分仓间隔施工,运用“放”的原则的释放结构早期的温度和收缩应力,最后通过封仓将已完成的分仓结构连成整体结构,抵抗剩余的温度及收缩应力的施工新技术。
简介:摘要:半成品转子作为电机的传动装置,是电机的核心部件,但由于电机品种繁多,压进距离的要求比较多,同时为保证电磁耦合,压进距离的公差一般要求控制在2毫米之内,为此使用传统的垫块法调节需要制作大量不同高度的垫块,造成工装繁多,容易用错。同时,使用垫块法,精度难以得到保证,影响最后电机装配完成后的定转子电磁耦合性能。本文通过研究一种转轴压进距离控制工装技术来克服现有技术中的不足,提高装配精度。
简介:摘要:文章根据张南高速公路隧道半明半暗大偏压进洞情况,总结归纳了减少大偏压开挖对山体扰动,增强偏压耳墙、套拱、管棚整体联合体中技术要点和难点,并依据动态测量监控保证施工安全。