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简介：【摘 要】深基坑是质量管控的重点内容，也是质量管理工作中的难点之一。根据以往施工经验SMW工法桩的质量控制要点较为复杂，相对来说容易变形。近年来施工安全事故屡有发生，此次我就SMW工法桩的质量管控要点做浅要介绍。

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简介：摘要：PCWM工法桩作为一种新型的地基处理技术，在我国的建筑工程中得到了广泛的应用。本文主要对PCWM工法桩的施工要点进行了研究，分析了其施工过程中的关键技术，以期为PCWM工法桩的施工提供参考。

简介：摘要PHC管桩施工需结合工程地质、水文情况、施工经验选择合适的沉桩工艺，如选择不当会导致管桩偏斜、吊桩、断桩等问题，本文分析工法优劣性

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简介：摘要SMW工法主要是以构造简单，止水性能好，工期短，造价低，环境污染小等优点，在城市中的深基坑工程逐渐广泛应用。本文主要按照作者工作实践介绍了SMW工法施工的施工程序、施工方案及重难点保证措施等，共同探讨学习。

简介：摘要介绍了预应力抗拔锚桩施工工法特点、工艺原理、施工工艺、主要材料及机具、质量控制措施，环保措施、安全措施，该工法对锚杆施加预应力能使水泥搅拌桩、高强度水泥浆、钢绞线更好地共同作用，从而改善了抗拔锚桩的受力性能。采用在水泥搅拌桩预钻孔喷泥浆有利于锚孔与水泥搅拌桩保持同心，使锚杆施工质量得到了保证关键词预应力抗拔锚桩；水泥搅拌桩；施工工法

简介：摘要SMW工法桩是采用三轴搅拌桩机成桩，内插型钢作为主要受力构件，以具有一定强度的水泥土桩体作为截水帷幕的复合挡土截水结构，是基坑围护结构的一种支护形式。SMW工法桩能够使型钢得到循环使用，降低了施工成本，提高了资源利用率，符合国家建设节约型社会和发展循环经济的需要，在具备施工条件的填土、粉性土、粉土、砂性土等地层建筑物和市政工程基坑支护中得到广泛使用。笔者在本文中，就杭州江东大道地下综合管廊SMW工法桩施工技术进行一些浅析。

简介：摘要桩基施工桩头破除中，传统的方法为人工和机械破除，两种破除均会对桩头造成伸入桩头钢筋弯曲受损、桩头不平整、粉尘污染严重，同时费工费时；不但桩头破除质量得不到保证，达不到标准化施工要求，而且破除速度极慢；如将桩顶混凝土段的竖向主筋，裹以保护套，阻隔混凝土对主筋的握裹效应，则只需将切断处的混凝土凿断，即可像蜂窝煤一样，容易吊出；本工法主要是将事先加工好的复合脱松套直接套入钢筋笼外露承台的主筋和声测管外端表面，使桩头混凝土和主筋不发生握裹；在桩头切除位置采用风镐垂直桩身方向钻孔，将分离楔子插入钻孔中，并采用外力进行敲击，直至桩头与桩身完全分离，然后利用起吊设备吊出上部桩头。本工法缩短了作业工序与时间，减少了人工费和机械费，确保了主筋不受损伤，减少施工灰尘，确保操作工人的健康和环保施工。

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简介：摘要桩基础在工业与民用建筑、市政桥梁等工程的基础工程中得到广泛的应用，按照制作方式可分为预制桩和灌注桩两大类。随着我国城市化的不断发展，对建筑物质量安全性与绿色建筑技术提出更高要求，桩基础行业需要不断创新，开发工程质量可靠，绿色环保的新型桩基技术。国内首创、国际先进水平的新成果静钻根植桩基础，继承了预制桩和灌注桩的优点并摒弃了其缺点，并通过多个施工案例进行了验证。

简介：摘要SMW工法桩为最近几年在我国新兴起的一种施工工艺。SMW工法桩止水性好、刚度大、施工速度快、造价低、环境污染小，现已被广泛应用在城市地铁车站基坑开挖及其他市内建筑工程基坑开挖中。

简介：摘要以福州市轨道交通2号线第一标段苏洋站为例，介绍了SMW工法桩在施工前的工艺性试桩的质量控制措施及检测结果，为后期施工积累了可靠的试验数据和施工参数。

简介：摘要螺杆桩采用独特的施工方法和自身的特殊结构，增加了桩的承载力，大大减小了沉降。可以大大降低工程造价，同时也大大缩短施工工期，提高了工作效率。螺杆桩具有广阔的发展前景，是一种成本低、性能高、短周期的新型桩，本文主要阐述螺杆桩施工工法和质量控制措施，以促进该技术的进一步推广。

简介：摘要通过防止静压预制管桩上浮，可以有效防止和控制管桩上浮，减少后期沉降量，提高单桩承载能力，减少用桩数量，减轻挤土作用，扩大预制桩的应用。

简介：摘要SMW工法桩凭借良好的止水性能、环境利好性、造价低、结构简单及工期短等优势，目前已经成为常见的建筑基坑支护方法。本文主要结合临汾市河西新城中心区综合管廊工程，就SMW工法桩的施工工艺和技术要点进行了分析。

简介：摘要： SMW工法亦称为新型水泥土搅拌桩墙，即在完成的搅拌桩内插入 H 型钢 (多数为 H 型钢，亦有插入拉森式钢板桩、钢管等 )，将止水帷幕和 H型钢进行有效结合，使之成为同时具有抗剪应力与抗渗能力两种功能的支护结构的围护墙。

简介：【摘要】随着城市规模逐渐升级，地势空间逐渐饱和，人们逐渐把目标转向开发利用地下空间，基坑也越来越大，采用对拉锚索支护,就是以平行方向的支护承能力为基点，利用两个平行方向支护及锚索成为支护体系的组成部分。通过拉紧的杆体形成一个整体达到维护基坑的目的。