简介：摘要嵌固式基础与以往的基础形式有所不同，一是消耗的材料少，二是对周边环境影响小。本文结合丽香铁路金沙江特大桥（国内首座铁路悬索桥）主塔嵌固式基础开挖施工实践，研究嵌固式基础在山区桥梁施工问题，优化施工工艺，提高工作效率。

简介：摘要： 本文将围绕深基坑多道支撑式地连墙稳定性控制指标进行阐述，分析具体的计算方式，将控制变量法应用其中，对嵌固比以及基坑稳定性控制指标进行研究，坚持理论联系实际基本原则，旨在为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

简介：摘要我国幅员辽阔，岩石分布广泛，输电线路杆塔的基础样式也较多，在岩石地带架设输电线路常常需要将岩石作为杆塔基础，这样可以保证杆塔的稳定性，用最少的投资获取最大的效益。本文将以输电线路岩石嵌固式基础为研究对象，开展抗拔试验，分析该基础的承载机制及破坏特性，从而定量分析其经济效益。

简介：摘要本文通过对三门核电送出工程嵌岩基础非爆破开挖施工方案的研究和实施，实现了利用液压劈岩法进行非爆破施工的创新工艺。实际应用表明该工艺起到了良好的效果，为输电线路及相近行业的非爆破施工提供了依据和技术支撑。

简介：摘要：本项目岩壁渗水量较大，基坑切割时台阶形状不规则，局部位置出现超欠挖，切割岩石留下的台阶凹凸不平，不仅仅严重影响防水工程的施工质量，还大大影响嵌固式筏板基础的结构安全性，为满足筏板嵌固理念和加强主楼筏板防水卷铺贴的质量管理和研究引流、导流、疏水、排水、降水等措施并用的效果，确保本工程筏板嵌固效果和防水施工质量满足预期效果。

简介：摘要水电站坝基岩体属红砂岩，由于其岩体本身的特殊性，如何解决红砂岩的爆破施工是关系工程安全的重要问题。文中主要结合工程实际，探讨对红砂岩的爆破施工方法。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，高层建筑、大型建筑不断涌现，在这些大型工程建设中，基础工程的开挖及质量直接影响着工程的进度、质量及寿命，而爆破工程又是基础工程建设的核心，它直接关系到该基础工程的成功与否。本文以某水电站厂房基础开挖的成功实施表明，科学合理的爆破技术能达到节能、高效的目的，确保工程质量。

简介：摘要线路铁塔岩石嵌固式基础在喀斯特地貌区有了大量应用，并且具有较好的经济、环境效益，对于建立“环境友好、资源节约型”社会有着重要意义。本文以岩石嵌固式基础的相关理论为基础，主要研究了线路铁塔岩石嵌固式基础在卡斯特地貌区的具体应用。

简介：摘要：松动爆破是广泛应用的一种爆破方式，分普通松动及加强松动爆破，常用于采矿、土方开挖等工程。它的装药量只有标准抛掷爆破的40%—50%。松动爆破的爆堆比较集中，对爆区周围未爆部分的破坏范围较小。

简介：摘要本文主要是工程实例，对爆破施工方案作出了分析，其中分析的内容包括掏槽爆破设计方案、预留保护层爆破设计方案和沟槽爆破设计方案，以供参考。

简介：摘要基坑开挖主要使用的爆破技术就是预裂爆破，预裂爆破在开挖时可以在主爆区爆破之前沿设计的轮廓线先炸出一条贯穿的裂缝，用该裂缝来缓解爆破产生的震动波，避免对周边岩体造成破坏，使基坑保持平整的轮廓。

简介：黄石市某冶炼厂房新建一轧钢生产线需要进行基坑开挖爆破。基坑开挖爆破环境复杂，四周建构筑物较多，都需要进行保护。选择合理的爆破设计，以及有效的防护途径是爆破效果好坏的重要基础。施工结果表明，本次基坑开挖爆破设计采用的预裂爆破技术，产生的爆破振动较小，岩石破碎效果良好，达到了预期爆破效果。

简介：摘要：随着城市的发展，超高层建筑的建设，城市化进程的加快和城市中心土地资源的紧张，我国城市中心地区的土地资源变得十分珍贵，因此爆破开挖技术在深基坑工程中的应用愈加广泛，深基坑爆破开挖技术是指在地下工程开挖过程中，采用爆破技术将土石进行分块并在合理的时间内完成土石开挖作业，从而降低工程造价，加快施工进度的一种技术。本文介绍了近年来国内深基坑爆破开挖技术的研究现状，并为该技术的发展提出了建议。

简介：摘要随着时代的进步，桥梁工程建设越来越完善。结合某桥梁深水基础的工程特点，制定了精细化水下爆破施工方案，从爆破设计参数、实时监测和现场管理等方面，阐述了水下爆破施工技术要点，实现了对临近既有高速公路行车、铁路运营及航道内船舶通行“0”干扰的目标。

简介：结合工程实例,介绍了微差控制爆破技术的设计、施工及应用注意事项,分析了微差控制爆破的技术经济效果.微差控制爆破具有质量可靠、快速安全、成本费用低的特点,是解决深嵌岩石沉井基础施工的有效手段之一.

简介：摘要龙岗隧道是一座长度为414米的中小隧道，隧道出口围岩状况良好，属于弱风化及微风化千枚岩层，决定采用明挖爆破法施工。由于该隧道出口位于冲沟，造成洞门两侧明洞仰拱基坑高差达28m，山体和边坡的稳定对基坑中作业人员和机械构成很大的威胁。本文主要介绍该隧道深基坑爆破开挖及防护施工技术。

简介：摘要随着城市建筑物高度越来越高，这就必然要求地基深度加大，由此爆破开挖技术在深基坑工程中的应用越来越广泛。鉴于爆破开挖技术在工程建设中的使用愈发普遍，本文就围绕深基坑工程的爆破开挖技术对其现状和发展建议进行阐述。

简介：摘要：当前，整体基坑的石方开挖施工主要采取机械破碎开挖与爆破开挖，然而通过爆破的方法进行施工，对于环保与施工安全都会带来不利的影响；通过机械破碎的方法进行开挖，不利于施工企业的成本控制，同时也不利于环保。采取石方切割的技术方法，可以使工程中的石方开挖问题得到有效地解决，有助于企业的施工安全，同时还有利于施工企业对成本与环保的控制。

简介：摘要机场跑道是保障飞机运行安全的关键保障设施，其中道面可靠的技术状态又是决定跑道使用性能的关键，然而，处于飞机频繁高荷载作用下，以及大气环境中各种物理和化学因素作用下，机场道面很容易产生各种损伤，特别是水泥混凝土道面的局部破损更是频繁发生。水泥混凝土道面局部破损多表现为板块边角破损，如缺棱掉角、边角断裂或开裂、近边角表层剥落等现象。跑道一旦出现这些局部破损，直接威胁着飞机的安全起降，通常必须尽快修复。

简介：【摘要】本文通过实际工程案例对场区地形起伏较大；场区地貌类型属侵蚀堆积一级阶地；主要为燕山晚期花岗岩，由上而下呈强风化带、中风化带分布，后期侵入的碎裂岩带在强烈的风化和构造作用下，节理裂隙发育，可爆性较差；需爆破开挖高度距离设计规划基础的台阶高度约为2m-5m；附近有居民的城镇浅孔弱松动爆破工程施工的技术要点归纳总结，为今后类似工程提供相关经验及借鉴。