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  • 简介:圆柱形管状结构在海洋工程领域中应用较多,在进行结构设计时,需重点关注其侧向受载时的屈曲强度问题。通过理论分析和数值模拟,对比研究径向线性载荷变化下圆柱壳的屈曲行为,以经典的Donnell壳体理论为基础,得到圆柱壳的屈曲控制方程,并通过本征值分析方法得到结构屈曲临界条件。采用有限元软件ABAQUS对线性变化径压下圆柱壳的屈曲进行数值仿真。分析得出径厚比是径向线性分布载荷下圆柱壳屈曲临界载荷的主要影响因素,三角形径压下屈曲临界载荷值约为均布径压下屈曲临界载荷值的2倍。

  • 标签: 圆柱壳 屈曲 临界载荷 有限元
  • 简介:利用统计回归技术和非线性有限元分析,研究三角网格锥壳的屈曲行为,用来分析研究的三角网格锥壳刚度相对均匀、承受的荷载均匀、边界条件也均匀.同时利用统计回归技术分析节点刚度对临界屈曲荷载的影响.本文编译自美国TEMCOR公司提供的有关资料.

  • 标签: 均布荷载 三角网格 圆锥壳 临界屈曲荷载 统计回归 屈曲
  • 简介:以变形条件对圆环链临界损伤因子的影响为主要研究目标,确立物理试验与数值模拟仿真相互佐证寻求临界损伤因子的基本思路,完成不同温度和应变速率条件下多组试样的热物理模拟拉伸试验,利用采集到的参数完成试验的仿真再现,研究温度/机械载荷作用下刨链的强度和寿命特征。结果表明,最大损伤值总是出现在圆环链的肩部,损伤软化现象对应变速率较为敏感,临界损伤因子不是一个常数,而是在0.15~0.54范围内。

  • 标签: 热物理模拟 临界损伤因子 敏感率 圆环链
  • 简介:本文对仅承受剪力的加劲梁屈曲后性能进行了试验研究,采用Wagner理论和非线性有限元方法分析了试验结果,提出了一种研究屈曲后性能的分析方法。该方法将每个板隔分成两个区域,中心区域采用各向同性材料,周围区域采用原试验模型的材料类型。理论分析结果与试验结果吻合较好。与传统非线性有限元方法相比,本文提出的方法耗时少,因此它适用于分析复杂结构。

  • 标签: 性能分析 非线性有限元方法 Wagner理论 屈曲后性能 板梁 扁平
  • 简介:根据机构理论的概念,研究了单层网壳结构的屈曲理论,根据结构屈曲的机理,提出了结构从产生几何软化而导致屈曲的观点,进而给出了屈曲路线跟踪的理论和算法.本文提出的理论和方法可供单层网壳和其他格构结构的屈曲分析参考.

  • 标签: 网壳结构 屈曲分析 软化区 临界应力 屈曲路线
  • 简介:摘要本文以一跨度60m,矢高12m的凯威特型单层网壳结构为分析对象,考虑几何非线性、初始几何缺陷、材料非线性以及活载的半跨布置,对结构进行屈曲分析。研究表明结构几何非线性分析结果与双重非线性屈曲分析结果相差较大;单层网壳结构是对初始缺陷较为敏感;活载半跨分布对球面网壳的稳定性更为不利;

  • 标签: 单层网壳 非线性屈曲 活载半跨 初始缺陷
  • 简介:摘要防屈曲支撑的减震耗能性能优越,且便于施工和安装,能够进行批量生产,被越来越多地应用于实际工程结构中。防屈曲支撑逐步向轻量化、功能多样的方向快速发展,从专利技术现状出发,对防屈曲支撑进行技术分类,对防屈曲支撑的技术发展情况进行了梳理和分析,为其研究和工程实际应用提供指导。

  • 标签: 屈曲 支撑 耗能 专利技术
  • 简介:摘要中国位于世界两大地震带-环太平洋地震带与欧亚地震带的交汇部位,是世界上遭受地震灾害最为严重的国家之一,对建筑结构的抗震性能要求很高。防屈曲耗能支撑作为一种减震、抗震的新型构件,对建筑结构抗震性能提高有很大作用。本文综述了防屈曲支撑的国内外研究现状,分析了不足,并针对目前存在的不足给出了进一步研究的建议。

  • 标签: 防屈曲支撑 抗震 研究进展
  • 简介:摘要:随着中国经济的迅猛发展,超高限建筑在我们生活中不断涌现,而结构抗震性能的提高是迫切需要解决的建筑难题。屈曲约束支撑是一种能避免受压屈曲的斜撑构件,能更加有效的吸收地震的输入能量,大大提高结构的抗震性能。能更好的体现结构抗震设防三原则:小震不坏、中震可修、大震不倒,使结构抗震性能更上一层楼。在小震下增加了原结构的抗侧刚度,减小结构在水平荷载下的位移,同时较好地控制了结构的扭转不利影响;在大震下,屈曲约束支撑发挥其耗能能力,保护主体结构,提高整体结构的抗震性能。通过钢结构屈曲约束支撑的加工制作,总结了屈曲约束支撑的施工技术,希望对同类项目有一定借鉴及指导意义。

  • 标签: 屈曲约束支撑 制作工艺 控制要点
  • 简介:介绍了飞机加筋板结构在压缩和压剪载荷作用下有限元模型离散化技术,包括网格化分尺度、元素选择、几何缺陷假定,以及数值求解方法等。在此基础上,形成模型离散化方法,为工程设计人员对加筋板结构强度有限元建模分析提供参考。

  • 标签: 加筋板 网格离散化 屈曲/后屈曲 弧长法
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:介绍了柯以特理论,在讨论了壳体临界荷载和敏感度、缺损的类型,并简单地回顾上个世纪60年代以来普遍采用的平衡路线跟踪方法的原理的基础上,提出基于广义稳定的概念、屈曲的定义及其数学描述的屈曲路线跟踪方法.通过分析,讨论了影响网壳结构屈曲类型及分枝荷载的因素,为空间格构结构中常用的网壳结构设计临界荷载值的确定提出了建议.

  • 标签: 网壳结构 屈曲分析 软化区 临界应力 缺损
  • 简介:摘要:纤维增强树脂基复合材料具有密度小,比强度高和比模量大等特点,被广泛应用于飞机的机翼、尾翼等翼面壁板结构和机身上的蒙皮、隔框等结构。复合材料加筋板在承受压缩、剪切、弯曲和扭转等载荷时,常见的失效模式为屈曲失稳,但该型结构在屈曲失稳后并不迅速发生破坏,会相继的发生后屈曲行为,且加筋板通常具有很强的后屈曲承载能力。

  • 标签: 航空碳纤维树脂基 复合材料 加筋板压缩屈曲 后屈曲性能
  • 简介:本文基于多点约束的力学机理,对原始飞机结构模型的载荷施加形式进行等效,将NASTRAN模型中施加在RBE3主动点的载荷直接以集中载荷形式加在被动点(翼面节点)上。利用编写的处理程序对选出的工况进行处理,并对比了等效前后模型的总力、总力矩、最大应力值,及翼尖最大位移。可以看出,等效前后力、矩平衡,位移值大小一致,等效前后模型刚度保持不变。

  • 标签: 载荷等效 多点约束 机翼
  • 简介:井壁是保证井筒安全的必要条件,其可靠性决定着矿井生产的安全稳定程度。无论是采用钻井法或冻结法等特殊方法施工的,还是采用普通方法施工的井筒,其永久支护多采用混凝土或钢筋混凝土。近年来还出现了钢板混疑主复合井壁。

  • 标签: 井壁 井筒安全 极限载荷 钢筋混凝土 矿井生产 安全稳定程度
  • 简介:摘要消能减震装置已被应用于许多新建建筑和抗震加固工程中。消能减震装置的分类方法有多种。本文主要对屈曲约束支撑进行叙述。

  • 标签: 消能减震装置,屈曲约束支撑
  • 简介:摘要:本文依托既有结构增层改造,利用Midas-Gen结构分析软件对Y型钢管柱的线性屈曲分析及几何非线性屈曲分析结果对比,表明线性屈曲分析方法的局限性,整体结构分析需同时考虑结构几何非线性的影响,可为相关工程提供一定程度的借鉴参考。

  • 标签: Y型钢管柱 弹性屈曲分析 几何非线性屈曲分析 长度系数
  • 简介:摘要:

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