简介：摘要近年来，全球范围内对于天然气的需求带动了大型LNG运输船的发展。油船、LNG运输船、LPG运输船、化学品船具有一个共同的名字———液货船，都具有大量的甲板管路和支撑管路的舾装件，因此，考虑通过对油船协会在油船坞修过程中发现的甲板缺陷进行分析，尝试将导致缺陷的原因进行分类，提出改进意见，力求在LNG运输船建造阶段将不合理的、容易导致后期缺陷的设计找出来，减小纠错成本，最大程度提升船舶运行的安全。

简介：在舾装件过程中，如果出现操作不当的情况，会导致运输船局部出现裂纹，严重的会影响运输船的安全运行。在舾装件过程中，要尽可能的避免其出现缺陷，导致其受力结构不均匀，最终造成局部裂缝的情况发生，最大限度的保障其在装件过程中的科学性。本文重点对装件缺陷造成局部裂纹的情况进行了分析，并提出了预防措施，具有重要的借鉴价值。

简介：摘要：本文基于有限元方法，以车体结构中常见的槽形铝型材为研究对象，应用Hypermesh软件，研究不同加载方式对补强效果的影响，对槽型结构腹板裂纹和翼板裂纹，分别采用焊平和挖空两种裂纹处理方式，单侧和双侧补强方案，补强后应力分布的对比分析结果显示，结构补强方案的选择与母材损伤部位及损伤部位的受力状态有直接关系，在此基础上提出结构补强方案的选择原则，为工程中补强方式的选择提供理论依据。

简介： 摘要：本文主要针对220kV某站110kV GIS盆式绝缘子局部裂纹导致的漏气问题进行了深入剖析，分析了故障原因，并提出了相应的处理措施。在外部气温骤降的情况下，发现相邻气室压力同步降低，且两气室压力趋于一致，初步判断气隔绝缘盆失去隔绝作用。通过现场开盖检查，确认盆式绝缘子内部存在贯穿性裂纹。本文从绝缘子生产、现场安装、厂内装配等环节进行了详细分析，并提出了防止类似故障的措施。

简介：介绍了锻造裂纹与热处理裂纹的宏观特征和显微特征,对二者的不同之处及形成原因进行了分析,以帮助相关技术人员更好地分辨裂纹类型。

简介：摘要：制造企业在进行加工制造工作时，发现最容易出现裂纹问题的环节就是锻造加工及热处理加工工序。基于现阶段加工制造行业的竞争逐渐激烈起来，为了提高企业的市场竞争能力及地位，提高受众对产品的满意度，全面提高企业的经济效益，企业必须要及时展开对裂纹的防治工作。由于实际产生裂缝的原因有很多，而不同的问题有不同的处理方法。基于此，本文重点从引发锻造裂纹与热处理裂纹的根本原因展开分析，明确新时期加工制造环节的注意事项有哪些，积极拟定科学的裂纹防治方案。

简介：摘要 ：超声波带电检测技术凭借其优秀的抗干扰能力及定位能力的优势，在众多检测方法中占有非常重要的地位。 本文就一起典型的绝缘子下表面裂纹造成局部放电缺陷进行了分析，通过 超声波带电检测仪与其配套的高倍相机 对 绝缘子进行观察， 确定了缺陷部位，并对缺陷原因进行了分析，制定了处理、防范措施，为现场检修运维人员提供了一定的指导作用。

简介：摘要：某无裂纹的电镀铬产品出现了较为严重的裂纹缺陷，使其整体质量与性能受到了影响，为解决电镀铬产品的裂纹问题，本文中则从裂纹的故障特征与常见的电镀过程中可能导致产品出现裂纹的因素进行分析，并结合离子色谱法等对电镀液的杂质含量进行测定，根据实验结果得出了产品出现裂纹是由于电镀过程中铜件掉入含有六价铬离子的电镀液中，并与其反应生成三价铬离子。

简介：高老汉生有两个儿子和一个闺女，都快到了谈婚论嫁的年龄。女儿好打发，可是两个儿子找媳妇，却是实打实的一点都含糊不了啊。大儿子懂事，三年前高职毕业，就与同村的高木匠一起去上海打工了。年后回来探亲，人也变了样，头发染成了棕色，立了起来，还西服领带地穿着，时不时地蹦出一两句上海话，老招人眼了。

简介：

简介：按约定,本文由本刊与《广州文艺》(98年第4期)同时刊出,《广州文艺》另刊发何顿的新著《冯丽》。“南方百家·两张帆”已于1998年第1期正式启航,是时,两刊同推张梅的创作谈《误区》之外,《广州文艺》还发了张梅的新著《与米兰无关》,本刊则发表了《睡眼惺忪的张梅和一座忧郁的城市》(张柠)、《都市欲望中的浮沉与挣扎——张梅小说中女性形象的心灵特征》(齐红)。但愿两帆风顺!

简介：为了提高凸轮的韧性、刚度和表面耐磨性以抵御周期性冲击载荷,减少裂纹等表面缺陷,提升凸轮轴产品质量和使用寿命,通过实际案例对凸轮表面裂纹进行分析,确定该案例凸轮表面裂纹的形成过程为凸轮加工过程中产生的磨削烧伤,在工作过程中拉应力释放而产生裂纹。本研究通过热酸、冷酸、显微组织和硬度分析等方式,对产生裂纹的磨削烧伤机理进行分析和检测,确定裂纹产生的原因并给出相应的解决方案。

简介：孕育蜀葵花枝擎起烛台，每开一朵花就是点燃一盏灯，时光都醉在蕊里这是三十四年前，窗外的场景她轻抚浑圆鼓胀的腹部有如轻抚低垂的星空，一道新鲜的光亮，正安慰着孕育中因幸福而战栗的手。

简介：摘要混凝土在现代建设中广泛应，除其有较好的优点外，也存在着一些对工程不利的弊端。混凝土裂缝就是其中较普遍的不利因素，几乎无所不在，下面就混凝土结构裂纹产生的原因进行简要剖析。

简介：

简介：某扭力轴材料牌号为30CrMnSiNi2A,表面经镀硬铬处理,在使用一段时间后进行检测时,发现有大量的裂纹存在。采用断口分析、金相组织分析、化学成分分析、氢含量测定、硬度测试等方法对扭力轴裂纹产生原因进行了分析,并进行了冲击与弯曲模拟试验及断口对比分析。结果表明：扭力轴裂纹是在较大的表面剪切摩擦应力与扭转应力的共同作用下开裂的;裂纹开裂后以应力腐蚀的方式扩展;裂纹的产生与较大的剪切摩擦应力有关;并提出在镀铬前对扭力轴进行喷丸处理的建议。

简介：摘要对OCrl9Ni9不锈钢管道裂纹产生原因进行了分析，并对裂纹焊接处理的有关问题进行了阐述，同时叙述了具体挖补修复方法及焊接修复过程。

简介：摘要：燃气锅炉烟管裂纹延伸导致管板裂纹受到温度、环境、工艺以及设备等多种因素的共同作用于影响。而为了有效保障燃气锅炉运行的稳定性，要重点分析燃气锅炉烟管裂纹延伸导致管板裂纹成因，基于实际状况探究优化方案以及完善措施，方可有效提高结构稳定性，保障燃气锅炉系统安全性。基于此，文章主要分析了燃气锅炉烟管裂纹延伸导致管板裂纹成因，探究了控制裂纹扩展的有效手段，基于工艺以及设计、应用等几个方面总结了完善措施，以供参考。

简介：摘要现代地铁施工普遍选用盾构法施工，地下隧道采用盾构机掘进，隧道内壁钢筋混凝土衬砌结构采用环状分片拼装方法施工，钢筋混凝土衬砌分片预制的构件叫做管片。由于盾构施工在工期、质量、安全等诸多方面的优势，一些城市的其它地下工程(过江隧道、输水管道等)也越来越多的采用盾构施工。但是由于盾构在隧道内拼装的钢筋混凝土管片需要提前预制，而且需要很高的抗压、抗渗、耐久性等要求，一旦管片本身出现致命的缺陷，可能就会产生灾难性的后果。因此管片裂纹防治技术也成为其中最重要的常见技术问题。

简介：摘要裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，采用光学显微镜、SEM扫描电镜及EDS能谱仪等实验手段，对棒材产品中裂纹缺陷的成因进行分析研究。结果表明引起棒材产品裂纹的原因分为四种棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。针对上述几种原因，通过优化炼钢、连铸工艺，电磁搅拌技术和脱硫工艺等措施，大大提高了棒材的成材率。