简介：该文介绍了高速液压泵典型机械密封的原理和设计方法．

简介：目前广泛应用于油润滑尾轴系统中的Viton型橡胶在使用过程中由于化学流变的作用会发生变硬及蠕变现象。在橡胶圈内沿密封环壁的轴向加进增强的织物芯材并对橡胶圈进行硫化可以对这一现象加以控制。作者经过研究提出的改进措施是采用无接触的密封装置以降低作用在密封圈上的高压。目前作者正在深入进行这项研究和其他的一些研究工作,包括提出一些新的方法以充分利用物理和化学方面所取得的最新技术进步,目标是研制一种尾轴密封系统,使其可以保证在使用中至少10年内无须进行维修服务。

简介：摘要作为重要组成体系，尾轴机械密封性能会对船舶使用形成直接影响，是保证船舶不受海水侵蚀的重要体系。因此，船舶领域加大了对尾轴机械密封性能的研究，期望通过合理手段达到切实提升机械密封性能的目标。本文将以船舶尾轴机械密封重要性分析为切入点，通过对尾轴机械密封原理的介绍，对尾轴机械密封面形状对密封性能的影响展开全面探究，期望能够为船舶尾轴机械密封相关研究提供一些理论方面支持。

简介：摘要尾轴机械密封装置自身所处在的工作环境与工作的条件都是非常恶劣的，在进行工作的时候其自身除了会受到轴系高速转动所产生的剧烈摩擦产生的作用之后，其自身还会受到螺旋桨的运转还有就是轴系在自然下沉所出现的不均匀的作用力所造成的影响，轴系运转的纵向以及横向振动也会使得密封件自身局部产生严重的磨损。因此船舶尾轴管密封装置的选择还有检验与优化，针对当前船舶自身的稳定航行有着十分主要的作用和意义，基于此本文主要针对其自身的密封性产生的影响进行分析与总结。

简介：摘要船舶尾轴管密封装置是保证轴系正常工作，防止尾轴管内润滑油外泄造成水域污染，防止河水及泥砂侵入尾轴管内加剧轴与轴承磨损、破坏润滑油的性能和防止润滑油直接泄漏损失的装置。因此，尾轴密封装置的可靠运行，对船舶轴系的动力传动有着重要意义。本文针对当前中国海上小型舰艇主流尾轴密封基本结构和润滑方式现状，归纳舰艇尾轴密封装置常见故障和处理措施，为海上舰艇尾轴故障处理提供参考。

简介：文章介绍了导管舵、尾轴架以及两者之间的位置关系；为了确定两者的位置关系，笔者采用了作图法；同时提出了直接计算法，应用通过几何关系推导得出的实际可行的计算公式，可以简单快捷的确定导管舵与尾轴架的最小设计距离。本文所提的设计方法、思路以及计算公式，具有实际应用的有效性，可供船舶设计工作者参考。

简介：摘要：本文通过直升机尾轴涂料的选用、涂漆工艺流程的具体实际操作进行阐述，对海洋环境下直升机尾轴防腐涂漆工艺进行研究。

简介：摘要：船舶中许多转动设备都是依靠各种轴承的支撑及润滑油对轴承进行润滑来工作的。船舶的尾轴中间轴承轴瓦、主机的连杆轴瓦、发电机的轴瓦等，都是采用巴氏合金。由于在长期运行中因震动或供油系统出现故障，引起轴瓦上的巴氏合金磨损，甚至导致巴氏合金脱落和烧损，因此在修复中经常采用浇铸和补焊的方法。本文将介绍轴瓦损坏、损伤采用 TIG 焊接修复技术的成功实践。

简介：【摘要】结合驱动泵轴尾渗漏故障的调查分析，查明了故障相关原因，分别采取改进轴尾密封结构、更改衬套材料、增加封严衬套接触面积等改进措施，结合轴承改进措施进行了寿命试验和耐久振动，改进后产品工作可靠稳定，性能满足技术要求，具有更高的可靠性。

简介：9310钢制尾桨轴模拟件电子束焊试验件进行疲劳试验时,偏向尾桨轴模拟件一侧出现裂纹。采用磁粉检测、断口分析、金相组织分析、显微硬度测试和材料化学成分分析等方法对其失效原因进行了分析。结果表明：尾桨轴模拟件裂纹性质为疲劳开裂,裂纹源起始于电子束焊环缝起焊收尾搭接处的气孔缺陷处;改善电子束焊的工艺设计,加强工艺控制可有效预防焊缝气孔的产生,同时合理运用X射线、超声等无损检测技术手段,并加强对焊缝处的无损检测可提高焊接结构的可靠性。

简介：内河船舶在航行或作业时,发生船舶轴系部分烧轴、咬轴、尾轴管破裂、尾轴管漏油等尾轴装置的故障较为常见,影响了船舶的正常航行和作业,严重的甚至造成水上交通事故.船舶尾轴管装置是常规船舶内接船内传动部件和外通船外螺旋桨的必要中间部件,因其位于船舶尾部且有部份部件置于水下,承受的压力和产生的应力情况及腐蚀情况较为严重,其使用的可靠性及寿命将影响到船舶的营运,对其检验也存在着不少客观上困难.本人根据多年来的船舶检验工作,积累了一定的经验,现就内河船舶尾轴管装置检验的注意事项谈谈自己的看法.

简介：摘要

简介：文章根据现有的五轴联动B、c型双转台数控机床结构，设计了一种简易灵巧的五轴联动机械平台．该平台机械部分主要由X,Y，Z轴方向移动及B，C轴的转动组成，B，C轴的2旋转中心线交于C盘中心点，这样简化了坐标更换．这种设计不仅能实现同类五轴数控机床一次装夹条件下的多面加工，还可用于多轴联动示教和激光空间切割等．

简介：以本公司成功完成的16万t散货船“梦幻女神”号110tCPP尾轴和螺旋桨拆检工程为例，简要介绍了大型CPP尾轴和螺旋桨拆检时遇到的特殊问题、解决方法和技术要求。

简介：某型涡轴发动机在研制过程中屡次出现尾喷管漏油故障。在滑油系统原理分析的基础上，建立滑油泄漏故障树，对泄漏原因逐层剖析，并结合分解检查、零件计量等手段对发动机各相关部件和滑油泵进行详细分析，确定故障原因。针对影响因素，提出相应的整改措施。

简介：在音乐创作中,为了求得乐思的不断展开和发展,同时又保持有原型音乐的基本面貌和特征,求得一种“统一”下的“变化”和“发展”。这种方法在我国民族音乐创作中就叫“合尾”、“变尾”。其中“合尾”的主要特征是两句(或两段)音乐比较,变化在前边(变“头”)和(变“腹”),相同在尾部,如《春江花月夜》几个部分音乐的尾部是相同的或基本

简介：

简介：塑料生产自动化的趋势日渐明朗，取件、摆放、去浇口、嵌件等等越来越复杂的操作都可以用机械手来完成。从线性机械手到六轴机械手？自动化的步伐逐渐加快。

简介：摘要：针对孔轴之间的一些公差，很少从装配结合面的角度研究具有各种公差耦合效应的孔轴配合误差建模方法以及加工误差对配合性能的影响。零件加工误差是通过装配结合面传递和积累的，因此结合面是误差传递和积累的关键点。在考虑各种误差数据随机性的基础上，提出了孔轴结合面装配误差建模方法，分析了实际误差对匹配性能的影响。在此基础上，可以在设计阶段预测孔轴的装配精度，并在此基础上进行零件的公差优化设计，保证设计要求的装配精度与功能要求的匹配性．

简介：摘要：孔轴配合是机械产品中最常见的重要配合类型之一．根据产品的功能要求确定孔轴的配合性质，进行合理的公差设计，对保证装配精度和降低制造成本具有重要的意义．孔轴的装配精度影响结合面的接触状态，从而对产品的运动精度、装配难易程度和使用寿命等产生影响．因此，进行孔轴装配精度研究具有重要的工程意义．