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  • 简介:摘要文章主要从盾构隧道影响模型试验出发,并且由于篇幅原因简述了地铁盾构两隧平行时影响,旨在与广大同行共同探讨学习。

  • 标签: 地铁盾构 小净距隧道 净距影响
  • 简介:摘要隧道是一种新型隧道形式,与分离式隧道、连拱隧道相比具有适应性强的优势。本文以重庆轨道交通悦来站至王家庄站区间隧道为例,对隧道施工工艺技术及其应用进行了详细的介绍,分析了隧道的前景。

  • 标签: 小净距隧道 施工技术 悦王区间隧道 问题及前景
  • 简介:摘 要 :随着我国铁路建设的高速发展,在施工中遇到隧道燕尾段的情况会越来越多,其特点是左右洞 ,中间岩柱加固困难,后行隧道开挖对先行隧道影响大,安全质量控制难度大。本文阐述了新建蒙西至华西铁路 MHTJ-32标段毓秀山隧道出口燕尾式 段落施工技术方法,通过采用合理确定先行洞与后行洞 的施工顺序和滞后距离,超前导管注浆预支护,并 在先行隧道初支内侧加设临时加固支护,设对拉锚杆对中岩墙进行加固,严格控制开挖进尺和爆破效果等措施,安全顺利通过小间距段。

  • 标签: 燕尾式隧道 超前支护 临时加固支 对拉锚杆
  • 简介:摘要:新建四车道隧道与既有隧道原位扩建相结合形成的隧道已成为改扩建隧道的重要型式之一,其中小隧道的合理是设计及施工中的难点。为对超大断面隧道进行全面优化,对超大断面隧道改扩建施工的影响规律进行研究,分析了不同下中夹岩塑性区分布情况,同时以中夹岩塑性区贯通作为判别标准,得出了深汕西隧道合理为1.25B的结论,同时还分析了既有隧道对新建隧道施工围岩变形特征。

  • 标签: 超大断面四车道隧道 改扩建施工净距 合理净距 数值计算
  • 简介:摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法,模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同(2~8m)隧道施工过程,研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随的变化规律。研究结果表明现行规范对隧道的界定相对保守,且划分较单一,所谓隧道的“合理”应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素,在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值,即是一个动态的范围值。

  • 标签: 小净距隧道 合理净距 模型试验 数值计算
  • 简介:摘要随着交通运输行业的迅猛发展,对老路、老隧道通车要求的提高,改造老隧道受地形限制,使得满足交通需求的公路隧道的建设越来越显现出优势。为此,本文首先对隧道进行了概述,详细探讨了隧道施工控制要点,旨在促进我国交通运输业的快速发展。

  • 标签: 小净距隧道 施工控制 要点
  • 简介:摘要隧道工程以其施工的高风险性著称于工程界,每年均有隧道的建设安全事故出现。复杂山区受各种控制因素的影响,隧道临近施工的情况时有发生。本文以郑家塔隧道与瓦塘2号隧道临近施工为研究对象,来研究隧道工程建设安全问题,通过有限元分析软件模拟了粗圆砾土地层条件下大断面的郑家塔隧道采用三台阶临时仰拱法施工的全过程,研究分析了围岩的稳定性,新建隧道初期支护结构的安全性,以及断面的瓦塘2号隧道衬砌结构的安全性,并总结了隧道安全技术管理的要点,以期达到为类似工程建设提供参考与借鉴。

  • 标签: 黄土 隧道工程 建设安全
  • 简介:[摘要]当今世界各地都在进行着隧道工程建设。本文注重对中亚高原地区隧道施工以及其在施工过程中易存在的问题以及注意事项,进行了浅析研究,以供参考。

  • 标签: []中亚高原某地区 小净距 施工措施
  • 简介:摘要:隧道一般是指在进行隧道规划时,由于受到地形限制,导致相邻隧道的最小无法达到设计规范的基本要求。这样的隧道工程具有较高的施工难度,不论是工程造价还是施工周期,都会比普通的隧道工程要高。因此,对隧道施工技术进行研究,可以提升隧道施工质量,促进隧道在交通工程中的运用和发展。

  • 标签: 公路隧道工程 小净距隧道施工 技术
  • 简介:摘要:隧道是一种新型的隧道结构,具有边坡规模、展线自由度高、成本低等优点。这种隧道结构的较小,可以有效地缩减隧道所占用的土地面积,适合在山区等用地有限的地区进行建设。随着公路建设的不断发展和完善,隧道结构也在不断地探索和改进。隧道作为一种新型的隧道结构,将为公路建设带来更加创新和高效的解决方案。

  • 标签: 公路 隧道工程 小净距隧道 施工技术
  • 简介:摘要:受周边环境限制,地铁隧道需要不断减小隧道间距以适应地下环境,而隧道施工对地层扰动较大,对邻近建筑物的影响也更明显。随着地铁大量兴建,有关隧道的研究由公路、铁路隧道向地铁隧道转移。线路两侧大量建筑物桩基础与地铁隧道较近,因此地铁隧道盾构施工引起的地层损失,可能造成邻近建筑物不均匀沉降。本文主要对公路隧道工程中的隧道施工技术进行论述,详情如下。

  • 标签: 公路隧道工程 小净距 隧道
  • 简介:本文阐述了公路隧道的起源,对隧道的定义提出了自己的见解,将隧道的发展归纳为模糊实践期、探索认知期、研究发展期三个阶段。在总结现代隧道设计、施工技术的基础上,提出了隧道技术研究应遵循近接工程的技术路线和研究方法,在确定不同地形、地质条件下隧道临界宽度(即近接准则)的前提下,确定相应的施工方案、减震措施和支护衬砌型式。强调施工方案研究是隧道技术研究的根基,并专门对隧道施工方案研究做了深入探讨。提出用“水袋原理”指导中间岩柱加固的思路,用“削峰原理”指导断面开挖顺序的拟定。

  • 标签: 小净距隧道 发展 研究 施工方案
  • 简介:摘要:随着城市化进程不断推进,轨道交通工程近年来在我国各地大量兴建,相关施工工艺因此受到业界高度重视,隧道开挖施工工艺便属于其中代表。基于此,本文以某轨道交通工程作为研究对象,深入探讨隧道开挖施工工艺的应用要点,以供业内人士参考。

  • 标签: 轨道交通工程 小净距隧道 开挖工法
  • 简介:摘要:本文依托351国道项目常山段公路工程双向隧道施工实践经验,分析浅埋、偏压近距离隧道穿越松散堆积体的施工技术,为类似条件的隧道工程应用推广提供参考经验。

  • 标签: 小净距 隧道 施工技术
  • 简介:【摘要】在我国公路事业飞速发展的大环境下,公路工程的数量不断增加,在山区或者是沿河公路施工中,容易受到地形地貌的限制,致使相邻隧道的最小难以满足设计规范的要求。而连拱隧道的造价比较高,且施工难度大,施工成本远远大于普通的双线双向隧道。而隧道双洞的中夹岩柱宽度小于1.5倍隧道的开挖面宽度,结语双线隧道和连拱隧道之间,且在施工全过程中对公路线路、路基造成的影响比较小,造价低,可有效满足特殊地形地貌和地质条件下公路隧道施工的要求,值得大范围推广。

  • 标签: 小净距 公路隧道 洞口 中夹岩柱
  • 简介:摘要:隧道是连拱隧道和分离式隧道以后产生的适应性强的新型隧道,从我国发展中已经积累了丰富的经验,这从一定程度上体现出了隧道有着一定的安全性和经济实用性。伴随着人们生活水平的提升,高等级公路也得到了良好发展,公路隧道演变为了高等级公路隧道中十分重要的一方面。通过对国内外隧道合理,分析和落实施工技术要点,了解到公路隧道中存在的各项问题,提出相应的解决对策。大多数隧道的技术依旧处于实践检测阶段,并没有形成统一的理论。所以隧道近距研究和施工技术水平有待进一步提升。

  • 标签: 小净距公路工程 施工技术 应用要点
  • 简介:摘要:受到地形、线路、水文等因素的影响,在开展公路隧道施工作业期间常会出现浅埋隧道等问题,施工难度大且安全系数低,因此就需要相关技术研究人员提前做好施工技术管理规划工作。基于此,文章以实际工程建设为例,探究隧道施工技术的重点、难点、要点,针对洞口、主体、围岩等部位的开挖作业及中岩柱加固、支护技术等进行详细分析,以期保障公路隧道施工的条理性、规范性,提高工程建设质量。

  • 标签: 公路隧道工程 小净距隧道 施工技术
  • 简介:摘要在公路、铁路增建二线工程中,新建隧道与既有线隧道线间距小于50m时,为确保既有线的运营安全,新建隧道应进行必要的控爆设计,控制爆破的振速是新建隧道开挖掘进的关键

  • 标签: 小净距 隧道 爆破 安全
  • 简介:采用有限元软件ANSYS对某高速公路隧道群进行爆破动力分析,得到钻爆施工过程中新建隧道爆破施工产生的地震波对既有隧道的影响程度,提出新建隧道爆破施工的控制速度参考值,并对隧道群爆破施工开挖顺序进行优化。

  • 标签: 小净距隧道群 爆破施工 数值模拟
  • 简介:摘要近年来,许多地方相应建造了隧道,方便了火车高铁、高速公路等运输工具的通行。隧道由于适合应用于地形条件受约束、造价相对较低、施工难度和周期均高于普通双线双洞隧道,已受到越来越多的关注和应用。本文以大跨度隧道施工的概述为基础,然后分析了隧道的发展现状,最后对大跨度隧道施工要点进行了探讨,仅供各位参考。

  • 标签: 隧道工程 小净距,大跨度,施工技术