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3 个结果
  • 简介:摘要:为研究煤矿巷道断面宽高比对围岩稳定性的影响,以红庆梁煤矿11303工作面巷道为背景,采用FLAC3D数值模拟软件建立模型,分析不同巷道断面宽高比下围岩的应力分布、变形特征和塑形破坏区的变化情况。研究表明,随着巷道宽高比的增加,高应力集中区略微增大,顶底板的位移范围变大,且垂直位移峰值也增大;巷道宽高比较小时,即在满足巷道高度时,可适当降低巷道宽度,此时巷道顶底板垂直位移量较小,有利于巷道顶底板稳定;巷道围岩的破坏主要为剪切破坏和拉伸破坏,且随着巷道宽高比的增大,塑性破坏区域增大,尤其是顶底角位置。

  • 标签: 数值模拟 围岩应力 矩形断面巷道 围岩变形
  • 简介:摘要后围寨立交尚航路主桥上部结构为大宽高比预应力混凝土箱梁,结合箱梁宽度大、横向支座多及纵向坡度大等特点,顶推就位后,采用两阶段控制落梁。下落阶段采用小位移、分步骤、逐墩循环下落,位移同步,集中控制;支反力精调阶段,采用逐墩、逐顶反复调整。落梁成桥指标优于规范要求,箱梁标高、应力分布更合理。

  • 标签: 大宽高比 混凝土箱梁 两阶段 落梁
  • 简介:分析了不同宽高比截面的燃气轮机涡轮叶片内冷径向出流通道模型,对其内部流体的流动与换热进行了数值模拟,计算工况为Re=25000、密度比△ρ/ρ=0.13、旋转数Ro=0.24。对比不同宽高比通道的计算结果得出:小宽高比的通道能够强化主流速度型向后缘的偏移,并且可以强化通道后缘表面的换热;在大宽高比的通道中,主流速度型向后缘的偏移减弱,哥氏力二次流漩涡向两侧偏移明显加剧,通道后缘表面的换热被削弱,通道前缘的换热有所增强。

  • 标签: 燃气轮机 内冷通道 宽高比 哥氏力