简介：改革开放30年，我国国民经济的得到了快速地发展。自2002年以来，私家车每年以高于10％-15％的增长速度进入家庭，给城市交通带来了巨大的交通压力，交通拥堵现象在一、二线城市已经是司空见惯的了，在三线城市都屡见不鲜，这极大地制约了我国城市社会经济的健康发展。因此，如何缓解城市交通拥堵的这种现象？成为社会各界关注的焦点。从发达国家城市发展的经验看来，大力发展公共交通、

简介：国家下放几项审批权国家经贸委最近提出下放下列审批权：一、取消不必要的审批。不属于国家一段时间内禁止或限制发展（或进口）的产品、不需要国家或地方平衡外部条件的技术改造项目、使用自有资金的，由企业自定，不再报批。用自有外汇进出口机电设备也由企业自定。二、...

简介：《北京商报》2008年8月21日报道，今后，国家发改委固定资产投资项目等方面的审批权将大大下放给地方。国家发改委“三定”方案（定职能、定机构、定编制）日前出台，将减少微观管理事务和具体审批事项，集中精力抓好宏观调控。

简介：5月13日，国务院总理李克强在全国电视电话会议指出，要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项，以及量大面广的生产经营活动审批事项，坚决下放给地方。两个月后，城市快速轨道交通的审批权便下放给了省发改委。

简介：2013年3月17日，新当选的国务院总理够强在记者会上曾明确表示，新一届中央政府将把简政放权作为施政的重要内容

简介：近日，《北京市农村污水处理和再生水利用项目实施暂行办法》出台实施。办法规定，农村污水处理与再生水利用设施建设项目相关审批权限由市级下放至区级，市有关部门将加强对各区审批工作的政策指导。

简介：国家发改委有关负责人就2004年10月9日发布的《境外投资项目核准暂行管理办法》涉及的一些具体问题接受了记者的采访。该负责人指出，《核准办法》的颁布有助于加快实施“走出去”战略，与以往境外投资项目审批相比，《核准办法》下放了审批权限，简化了审批的程序和内容。

简介：

简介：摘要：文章主要对农用地转变成建设用地过程中的审批权下放所产生的影响进行分析，包括积极影响和消极影响，并针对消极影响提出了相应的应对措施。希望通过本次的分析，可以让农用地转变为建设用地过程中的审批权下放问题得以有效应对，进而实现此项政策优势的充分发挥。

简介：卫生部近日下发通知，对中外合资、合作医疗机构审批权限进行调整，中外合资、合作医疗机构的设置、变更等审批权由国家下放到省一级。

简介：商务部发布消息称，决定自2014年6月23日起将进口关税配额管理农产品加工贸易第二次及以上延期审批权下放至省级主管部门，旨在提高贸易便利化水平，优化贸易环境。这项审批权所涉及的进口关税配额管理的农产品包括：小麦、玉米、大米等粮食，以及食糖、棉花，羊毛和毛条。审批权下放至各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团的商务主管部门。企业相关的延期申请不再报送商务部，由各地商务主管部门办理延期手续。

简介：

简介：<正>国家经贸委最近发文要求各地取消不必要的审批:不属于国家禁止或限制发展的产品,并且不需要国家和地区平衡外部条件的技术改造项目。以及使用自有资金的项目,由企业自主决策,不再报批。企业用自有外汇进口机电设备由

简介：中央编制办公室政策法规司司长王龙江目前再次强调，“明年5月前，所有的非行政许可事项都将被消灭，不再开后门，不再保留灰色地带”。王龙江在介绍行政审批制度改革最新情况时透露，到目前为止，已经分批取消和下放的行政审批事项总计463项，并且全面启动清理非行政许可审批。，（8月24日《南方都市报》）

简介：

简介：如何规范行政审批权的运作是行政审批制度改革的重中之重,只有通过正确界定行政审批的范围与标准、加强行政审批程序的建设以及强化对行政审批权的监督等,才能使行政审批权的运作达到预期的目的.

简介：摘要：在深化矿业权审批制度改革工作中，应该科学地对矿业权审批工作的权限进行划分。笔者结合多年工作经验，全方位地对我国矿业权审批权限的划分与实际调整现状进行介绍，明确剖析矿业权审批权限规划工作中存在的主要问题，分析并总结了当前矿产矿业权审批改革试点工作的实际要点，给出了针对性的建议与应对策略，以期为相关方面工作的开展提供借鉴与参考。

简介：日前，笔者从兵团国土资源局获悉，从2014年1月1日起，兵团将委托师、市行使兵团级以上开发区（园区）国有未利用地审批权，通过简政放权，进一步提高土地资源对兵团经济社会发展的保障能力。

简介：党的十八届三中全会把大幅削减行政审批项目作为新一轮改革的重中之重。湖南严格按照中央的部署,采取了一系列新举措,使审批权该放的放,该减的减,真正做到了“管住该管的,干好该干的。”措施之一：给行政审批“瘦身”。

简介：正常情况下，城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作；后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工，直至开通运营这段时间的各项工作。