简介:摘要:城市轨道交通的客流分布具有时间和空间上的巨大不均匀性。在时间维度上,平日上下班高峰时段、节假日及特殊庆典活动时段以及极端天气发生时段的客流量会在短时间内急剧增大,造成个别站点的乘客排队拥堵,此时需要调整运行地铁列车的数量和开行频率,缓解拥堵压力,提升乘客出行效率和乘车体验。在空间维度上,上下班高峰的乘车拥堵会集中发生于居民集中片区、学校、工业开发区、商业中心等工作生活区域,节假日的拥堵站点则集中于繁华商业街、公园、体育馆附近。因此,需要提高这些区域城市轨道交通线路的开行频次,疏解拥堵压力。此外,城市轨道交通的客流拥堵状况也存在偶发性和非线性的特点。因此,利用多种技术手段从多角度监控站点的客流情况并进行实时数据分析与预测成为动态调整城市轨道交通运行的重要参考依据。
简介:前言目前比较通用的拦截进程的方法有许多种,像SSDTHookNtCreateProcessEx、inlineHookObReferenceObjectByHandle等方法都可以实现拒绝进程的创建,不过现在网上流传的方法与Ring3都不具有很好的互交性,一般都是被动的全部拒绝。
简介:摘要:新时代科学技术高速发展的背景下,信息技术以及网络技术在生活中的应用变得愈发的广泛。生活中以及企业生产管理中实时远程监控系统的应用就是信息化最好的体现,可以有效的实现准确及时、灵活智能的管理。因此为了可以控制以及治理目前国际发展的大难题—大气污染,就必须要依据实时监控系统来检测空气中的大气质量,获取有效的信息进行深入的分析研究。本文基于此简单的就城乡环境实时的监控系统的设计进行分析探讨。
简介:摘要 目前电网运行虽然已有比较完善的管理制度及技术措施,但管理制度、技术措施存在的落实不到位,导致变电站、输电线路每年仍时有发生人身触电、带电接地、带接地送电恶性事故发生,给国家和人民带来巨大的直接、间接损失。本智能管理系统从技术上创新,在电网设备物理实体与信息系统相对割裂的局面下,对设备状态改变和信息传递这一过程进行关联,进一步防止人身触电、带电接地、带接地送电恶性事故的发生,力争以上的恶性事故不再重演。