简介:摘要:本论文深入探讨了基准点精度控制策略在测绘工程中的关键作用。通过理论分析和实际案例,阐述了基准点的重要性和建立、维护的必要性。实际案例涵盖了土地测量、建筑工程监测和地质勘探等多个领域,强调了精度控制策略在不同工程中的成功应用。总结指出,基准点精度控制策略是确保测绘数据准确性和可靠性的关键,为工程师和测量专家提供了宝贵的经验和指导。
简介:摘要:通过查阅大量专业文献,分析变形监测网中基准点稳定性的必要性和意义;变形监测网中基准点的稳定性分析的方法——平均间隙法,而传统的平均间隙法具有一定的局限性,本文采用在整体检验时将基准点两个方向的坐标分开计算间隙来判断是否发生位移,旨在改进当变形位移与观测误差接近的时候传统的平均间隙法无法快捷判断是否稳定的情况。将改进后的平均间隙法与传统方法结合某地铁13号线的工程实例,选取某车站深基坑施工变形监测的数据进行处理以及对比分析,检验两种方法的适用性,从而论证得出改进后的平均间隙法的实际应用意义。
简介:<正>火车站扩建后,地下通道比原先拓宽了几倍,而且把出站和进站的人流分开了。现在所有的人都是朝着一个方向走,没有迎面逆流而来的人。就像街上的单行道,车子都往一个方向开,应该是比较有序的。不过在客流量大的时候,这地方仍然显得有些混乱,主要是因为大家都很着急,哪怕都是对号入座的火车,大家也都急着往前赶,好像后面有追兵追着.又好像前边有什么便宜等着,去迟了就捞不着了。这种性急的样子,在近些年的中国到处可见。因为见得多了,大家也不觉得这有什么不好,好像本来就是应该急的,因为要抢时间,时间就是一切,这是大家最深切的体会。只有少数有条件的中国人,到欧洲或其他什么地方看了看,才会感叹,人家那慢悠悠的日子才叫日子啊。不过,这种混乱也算不了什么。城市的火车站大多都是这样的,大而乱。对于那些经常坐火车出门的人来说,这样的大而乱完全是可以视而不