简介：有一个老人,一生十分坎坷。年轻时由于战乱几乎失去了所有的亲人,一条腿也在一次空袭中被炸断;中年时,妻子因病去世了;不久后,和他相依为命的儿子又在一次车祸中丧生。可是,在别人的印象中,老人一直爽朗而又随和。有一次某个人终于冒昧地问他:'您经受了那么多苦难和不幸,可是为什么看不出一点伤感?'老人默默地看了此人很久,然后,将一片树叶举到那个人面前。'你瞧,它像什么?'那是一片黄中透绿的叶子。那个人想,这是白杨树叶,可是它到底像什么呢?'它像一颗心。'那个人仔细一看,还真的十分像心的形状,于是心不禁轻轻一颤。

简介：以往,由于受照明光线的影响,钻削形成的孔洞底痕迹较难检验,特别是一些深孔钻痕,无论是线条状的还是凹陷状的均无法利用,只能靠检验钻屑上的线条痕迹或剖开孔洞进行鉴定。本文介绍几种检验孔洞底痕迹的方法,旨在提高钻痕的利用率,为侦察破案服务。

简介：

简介：摘要核电站电气防火封堵主要是采用防火封堵材料对电缆孔洞进行密封和填塞，其作用是当发生火灾异常情况时，在规定的耐火时间内与相应构件协同保护，阻止火焰、热量和烟气蔓延扩散的一种保护措施。本文描述了核电站电气孔洞封堵施工技术要求，施工工艺及在施工过程中的质量控制重点。

简介：摘要在地下工程建设过程中，因设备安装、线缆敷设的需要，土建施工设计要求提前预留孔洞，以便后续安装工程顺利开展。但预留孔洞在施工中的开孔位置和尺寸与机电装修单位设计协调不通畅，施工过程存在未按施工规范、技术规程及工艺标准的规定进行预留等因素影响，造成孔洞位置与竣工图存在部分偏差，加之预留孔洞涉及的专业繁多，导致在车站交付运营时，理应封堵完毕的孔洞仍存在一定数量未封堵情况。而未封堵的预留孔洞形成的“通路”，遇水则成为过水通道；如孔洞位于出入口、风亭处，则汛期存在雨水经孔洞灌入车站的风险。综合上述因素，地铁结构预留孔洞普遍存在诸多隐患，根据现有情况加以总结、提出整改措施，下面就对地铁工程预留孔洞问题作相关分析，以供参考。

简介：摘要：人防工程PVC穿墙孔洞处理技术结合了具体的工程案例，经论证处理技术可行，对人防工程常出现的孔洞缺陷修补方法进行了优化，提出了人防工程穿墙孔洞的处理技术措施，经过专业论证及现场实践，取得了较好的效果。

简介：摘要：某核电站在土建施工期间，对于设计预留的设备吊装孔洞采用混凝土预制盖板进行了封堵，以满足土建的施工环境。该孔洞的封堵在设备安装阶段需要开启，以便通过该孔洞将设备运输至安装位置，但是混凝土预制的孔洞盖板单个重量大，采用人工肩扛手抬的方式打开，存在极大的人员坠落的安全风险，且效率底下，因此本文通过设计一种孔洞盖板开启装置，已解决实际问题，既降低了安全风险也提高是工作效率。

简介：摘要：本文针对传统电缆孔洞封堵技术的不足，设计了一种新型电缆孔洞封堵装置，不仅施工便捷，密封效果好，而且便于拆卸，能够重复使用，可以有效地防火、防潮、防小动物。

简介：

简介：摘要：以长沙地铁2号线西延二期樱花路站为例，在不具备搭设支架的情况下，采用吊模法对车站中板盾构吊装井孔洞进行封堵。本文结合现场实例，为类似工程提供借鉴。

简介：采取硬度检测、拉伸试验、金相检验和化学成分分析等方法,对不同铸造工艺HT250铸件的表面孔洞缺陷进行调查与分析。结果表明：HT250铸件硬度明显低于国家标准要求,部分铸件的抗拉强度不满足国家标准要求,金相组织中铁素体含量较高（珠光体含量低于85%）,石墨粗大、不均匀,化学成分不满足企业标准要求。孔洞缺陷是其加工表面在高速切削力作用下,石墨块脱落并同时牵扯着周边的铁素体一起塌陷下来,从而形成大小不等的凹坑。

简介：

简介：针对冷轧板生产过程中出现孔洞,边裂等缺陷,利用表面质量检测仪检测检查热轧基板与实物情况对比的方法分析了孔洞缺陷产生的原因,提出了解决措施,有效控制了孔洞缺陷的产生和危害。

简介：出版发行:中国青年出版社二十年前,作者的亲弟弟在自费徒步考察资水和乌江流域民土风俗时失踪。皇泯从此对河流和水产生了特殊的情感,他以浓郁抒情的笔调进行诗化的叙事,将出发、远航、穿越林

简介：岩石物性的三维空间分布受控于两种地质作用，即沉积作用和成岩作用。虽然人们知道岩石物性的三维空间分布最初由沉积结构的空间分布控制，但大量的储层研究表明，碳酸盐岩储层与现代碳酸盐沉积物的岩石物性有很大不同。成岩作用一般会减小孔隙度、重新分配孔隙空间并改变渗透率和毛细管特性。

简介：摘要：当前城市地铁机电工程中，地铁工程具有专业多、空间小、工期短、接口密集、标准高等特点。因此，在砌筑工程施工过程中，必须提前给各专业预留桥架、水管、风管等管线的预留洞口，但由于各专业设计往往出现沟通不及时，甚至很多出现结构设计与建筑设计冲突的初期矛盾，各专业管线之间的标高、路径重叠问题频出，导致后期各专业对砌筑墙体破坏频繁发生，造成了大量的成品保护不力的现象，延误工期甚至出现损坏设备的情况。基于BIM技术，根据地铁各专业的图纸进行模型创建，对穿越各墙体的管线进行出图，发布到各车站进行砌筑预留洞口的交底，避免了后期孔洞遗漏对墙体的破坏，对提高工作效率和减少成品工程的损坏都具有良好的效果。

简介：摘要：地铁建设是一个庞大的系统工程，地铁车站土建是地铁人防、轨道通信信号等二十几个专业系统的基础专业，地铁高质量、高标准的使用功能要求决定土建结构及其预埋件及预留孔洞质量控制非常重要。地铁车站土建预埋件及预留孔洞笔者大致分为５项内容，分别是自动扶（电）梯、屏蔽门安装要求预埋件及预留孔洞，人防、防淹门安装的预埋件及预留孔洞，车站风水电的预埋件及预留孔洞，地铁系统（通信信号、接触网等）专业要求的预埋件及预留孔洞，盾构始发、接收和过站要求的预埋件及预留孔洞。地铁车站土建预埋件及预留孔洞质量管理涉及地铁测量放样质量管理、设计图纸会审质量、施工组织方案审查和预埋件及预留孔洞质量检查及验收

简介：

简介：摘要：岩体中存在各种缺陷，其中孔洞缺陷是当前正在关注的重点之一。学者将孔洞缺陷分为两类：一类是将开挖巷道、洞室等看作孔洞；一类是将岩体内的初始损伤视为孔洞。众多学者对含孔洞缺陷的岩体进行了研究，得出孔洞的几何特征会影响岩体力学特性的结论。实际上，天然岩体中存在各种组合缺陷，目前对含组合缺陷的岩体研究较少，因此，为了真实评价天然岩体的工程稳定性，需展开对含组合缺陷岩体力学的试验研究。

简介：摘要地铁建设是一个庞大的系统工程，地铁车站土建是地铁人防、轨道通信信号等二十几个专业系统的基础专业，地铁高质量、高标准的使用功能要求决定土建结构及其预埋件及预留孔洞质量控制非常重要。地铁车站土建预埋件及预留孔洞笔者大致分为５项内容，分别是自动扶（电）梯、屏蔽门安装要求预埋件及预留孔洞，人防、防淹门安装的预埋件及预留孔洞，车站风水电的预埋件及预留孔洞，地铁系统（通信信号、接触网等）专业要求的预埋件及预留孔洞，盾构始发、接收和过站要求的预埋件及预留孔洞。地铁车站土建预埋件及预留孔洞质量管理涉及地铁测量放样质量管理、设计图纸会审质量、施工组织方案审查和预埋件及预留孔洞质量检查及验收