简介：摘要：频繁发生的网约车恶性社会事件使得越来越多的人开始重视乘坐网约车的安全问题。本次研究着眼于两性大学生群体对于乘坐网约车的安全需求（包括人身安全和隐私安全）展开分析。结果表明男性大学生群体的安全需求略低于女性大学生群体，但都高度重视乘坐网约车过程中的人身安全问题。从而为网约车完善安全治理提供建议。

简介：摘要：随着经济社会快速发展，互联网技术不断迭代升级，依托于互联网平台发展起来的产业越来越多，网约车就是其中具有代表性的一种，网约车服务改变了人们传统的出行方式， 为人们的出行提供了更多的选择，降低了出行成本，也让人们体验到互联网技术带来的智能体验。但是这种互联网新兴的事物产生通常伴随着新的法律问题，因网约车发生交通事故并导致乘客出现损害时，网约车平台应如何承担民事责任是司法实务中亟待解决的现实问题，尤其是作为运营网约车的平台责任承担更是缺少法律监管，本文通过分析网约车运营模式及侵权责任承担，讨论作为运营平台是否应承担相应的责任。

简介：摘要：本文基于大学生视角的网约车平台服务现状，以河南科技大学开元校区学生网约车出行情况为样本进行调查研究，在校园内发放调查问卷，针对大学生网约车出行安全等问题进行调查数据分析，总结网约车平台服务现状，以期弥补大学生社会经验不足，出行安全意识薄弱，倡议提高网约车平台管理，避免网约车安全隐患。

简介：网约车是＂互联网＋＂创新驱动的产物,是现代出行方式的重要补充,是科技与交通的结合体。但也是由于其新鲜性,在发展过程中暴露出了各种问题,约车平台竞争混乱,司机和乘客饱受安全之苦。信息时代下的新鲜产物无法适应传统管理方式,因此传统出租车安全监管规则明显对网约车制约不足。这就需要政府及网约车平台寻求恰当的管理办法并进行严格的落实以保障行业规范发展、公众安全出行。

简介：【摘要】本文对网约车近年来发生的诸多犯罪案件进行描述，总结这类事件发生主要的管制方面的问题，并在平台的角度对预防此类问题提出解决方案。

简介：摘要：近年来，随着我国互联网技术不断发展，“互联网+”也持续助推传统产业转型升级，使得行业环境不断优化，新产品、新业态层出不穷，服务模式也不断迭代演进。借此，共享经济下互联网专车服务模式应运而生。由于网约车这种新型交易方式发展时间短暂，相关的法律法规仍有缺失，在网约车服务交易过程中司乘纠纷，交通事故等问题源源不断，事故中的各方主体关系复杂，而为乘客提供服务的平台公司利用现行法律规定的疏漏排除自身责任，危害了司机甚至其他主体的合法权益，因此，针对我国网约车交通事故中平台公司和司机之间的责任划分问题，以法律的基本原则和立法理念为出发点，通过具体界定平台公司与司机之间的法律关系，明确双方主体的权利义务，最终正确认定网约车交通事故中的平台与司机的责任承担问题，从而更好的保护司机的合法权益。

简介：采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.

简介：摘要：日益成熟的互联网技术推动了网约车行业的蓬勃发展，其高效且多样化的服务吸引了很多用户，网约车逐渐成为城市多数人选择的出行方式，随之而来的安全问题也饱受热议。如今已有从监管体制、技术算法等方面进行网约车的安全预防措施，但还是不能完全解决网约乘客安全感的问题。通过对网约车女性被害案件的分析，确定产品的最终目标，在功能维度为搭乘网约车的女性提供安全保障，通过对环境的监控、防控、预报警等措施提高搭乘网约车女性的乘车环境内的安全系数；在心理维度上，能够给独自搭乘网约车用户个体及时提供安全的反馈信息。加强产品的智能特性，对用户在乘车时的心理起到安抚作用。本文将通过虚拟模型的手段，模拟提供独自搭乘网约车的女性安全预防措施、满足安全感需求，努力实现为女性营造平和、高安全感受的出行这一目标。

简介：互联网＋时代,网约车改变了传统的出行方式,极大方便了出行,网约车的兴起对传统出租车行业的监管框架和监管方式造成了极大的挑战,同时在运营中也产生了一系列纠纷、安全等方面的治安隐患。在多元化的运营主体以及互联网背景的新形势下,网约车平台可能会越来越多,如何在网约车发展的同时降低社会治安安全隐患,已成为网约车发展中亟待解决的问题。结合网约车现状,介绍了网约车的运营模式,指出了网约车存在的治安隐患问题,分析了网约车存在治安安全隐患的原因,提出了网约车治安风险防控的对策。

简介：生活在大城市里的人都免不了打车出行。然而上下班高峰期总是无车可打,刮风下雨时又常遇司机挑三拣四,好不容易拦到一辆车却被拒载……曾几何时,我们站在寒风冷雨中瑟瑟发抖,却没有一辆车在我们身边驻足停留;我们在茫茫车海中苦苦寻觅,等来的却只是司机冷言冷语。堵车的烦恼、养车的负担、等车的无奈,共同造就了城市交通出行领域的巨大痛点。在原有出行市场供需失衡、信息不对称,消费者服务体验差、满意程度低,

简介：摘要本文通过对嘉兴学院在校大学生信息需求的调查，并结合统计、分析、归纳等方法，对大学生的信息需求进行研究，并构建出大学生的信息需求模型。

简介：《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件发布之后，各地因地制宜，结合当地实际情况制定了相应实施细则。北京、天津、上海、重庆等73个城市的实施细则已正式发布。神州专车、首汽约车、曹操专车、滴滴出行等网约车平台已在一些城市取得了《网络预约出租汽车经营许可证》。

简介：移动互联网信息技术和定位导航技术的飞速发展为网约车的出现和发展提供了平台和空间。《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》的相继出台给予了网约车合法的身份，但网约车作为一种新业态，其对政府部门如何进行监管也提出了新的难题。

简介：摘要就在在上个月，郑州空姐乘坐顺风车遇害案使得“滴滴打车”备受大家诟病，由此也引发了一系列对于网约车在给人们带来方便的同时也存在着很大的风险的讨论，那么在乘客的合法权益被侵犯的情况下像滴滴这样的网约车平台应该如何承担责任？在进行网约车交易时候的交易风险有怎样的防范措施？本文将对这些问题进行探讨。

简介：摘要网约车服务是“互联网+”时代的产物，通过依托互联网平台建立打车软件服务平台，实现乘客与司机之间的信息沟通，从而使司机快速接单，乘客快速打车，大大提高了打车接单效率，成为新时代的典型代表。在网约车欣欣向荣的同时，和其他互联网时代的产物一样，网约车服务给社会带来了许多问题。因此，本文基于对网约车用户出行以及其他问题的问卷调查，对网约车的社会影响进行讨论。

简介：<正>在城市匆匆的人流中,在校园的林间小路上,有多少陌生人曾与你擦肩而过?又有多少陌生人闯入过你的心扉?每个黄金周,每个周末,我们的燃情约会,你们的浪漫之旅,年轻人激情放怀的狂欢……《校因明星制造》金牌主持人石晓、雷鸣亲情加盟,吉林省著名DJ王曼、《午夜大篷车》金牌主持人王

简介：摘要：本项目想要通过基于本校的大学生对于心理服务的具体需求的调查统计，进行总结，进而推广到当今社会的大学生普遍存在的对于心理服务的需求的现状进行合理的整理概括。其重点在于，大学生为什么需要心理服务，同时，通过什么方法来培养大学生进行自我的心理健康教育的意识。据2007年一项相关调查显示，70%的大学生存在拖延问题，50%的学生报告说拖延已经成为他们的习惯。可见拖延是存在于人群中而且亟待解决的问题。i同样，我们也对大学生进入大学后的人际关系进行了调查和讨论。希望了解同学们在主观上对于自己的人际关系的认知和满意程度，以及在客观上同学们真实的人际关系。

简介：本研究基于ACSI（美国顾客满意度指数）模型,构建了网约专车出行服务的乘客满意度模型,并对该模型进行了验证。该模型由乘客期望、感知质量、感知利益、感知风险、乘客满意度、乘客抱怨与乘客忠诚度六个变量构成。对267名有网约专车出行服务使用经验的乘客进行问卷调查,结果验证了该模型的可行性。本研究有利于完善顾客满意度理论,为管理者制定乘客满意度提升方案提供理论指导与支持,有助于企业相关业务的发展。

简介：摘要：随着国内网约车市场快速发展，如滴滴出行， Uber 等 APP 也随之蓬勃发展，于此同时国内的拼车市场还在努力发展的过程中，这些系统虽然在功能上满足了大家对于出行的需求，同时也存在着一些安全隐患。专门为高校学生优化一款 APP ，能够提高拼车效率，节约能源，保证学生安全，也能让车主得到一定的收入，减少学生的支出。

简介：当前网约车日渐渗透我国客运市场,产生了较大的经济社会价值,但也正在威胁公共交通安全与客运市场秩序。网约车衍生的业态冲突、安全隐患、保险真空等问题亟需国家规制。立法品质不高、行政执法粗暴、司法救济缺位是我国网约车规制的现况。为此,应汲取域外网约车规制的有益经验,推动我国网约车新政的改革。为促进网约车的深度发展,我国应当提升网约车立法的品质。在政企共治模式下,运管部门需积极创新规制措施,地方政府应依法推进探索式实验。司法权对网约车的规制有待强化,我国法院应对涉网约车诉讼作出及时、公正的裁判,以形成平衡客运规制目标与网约车创新发展的诉讼政策。建构合乎法治原则与互联网思维的网约车规制体系考验着我国立法者、执法者的智识,并由此推动国家治理能力在互联网时代的现代化转型。