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  • 简介:摘要大型机组(600MW以上)由于其真空系统较大,不仅包含了整个岛、排汽装置、排汽管道以及附属的各种管道全部为真空区域;而且影响机组真空的因素也相对较多,比常规凝汽式机组更有其特殊性,怎样从安装及调试中发现并解决这些问题就显得至关重要。主要是通过对宁夏灵武电厂一和二期(600WM以上)大型机组系统的安装,调试及运行中所积累的经验进行了归纳和总结,对今后机组的运行提供有益的借鉴。

  • 标签: 空冷机组安装 调试 真空 影响因素 总结
  • 简介:摘要大型汽轮发电机定子线棒主绝缘性能与多种因素有关,包括绝缘体系、绝缘材料、绝缘结构、制造工艺、角部电场处理等,本文从线棒的主绝缘体系、线棒角部电场强度分布改善、绝缘材料选择、线棒端部防晕处理、绝缘制造工艺改进等多方面阐述了大型汽轮发电机定子线棒绝缘结构研究。

  • 标签: 定子线棒 绝缘结构 角部场强 防晕
  • 简介:摘要: 社会的不断发展推动了城市化进程的加快,我国是一个人口大国,在城市不断的发展中城市人口越来越多,进而加大了对电力的需求,为了满足人们生活和工业用电的需求,我国逐渐的扩大了电网的规模。汽轮发电机的发展随着我国社会的发展向着高参数、大机组和大电网的方向进步,在近几十年的发展中空技术的大型汽轮发电机虽然在我国的得到了极大的使用和推广,但是其发展还不完全成熟,发展的过程中存在着一些不足,为了有效的提升我国对大型汽轮发电机的研发力度,就应该根据大型汽轮发电机在国内外的发展情况进行分析,再根据发展的利弊情况来为大型汽轮发电机的改进提供一些有利的参考依据。本篇文章,主要就是对大型汽轮发电机冷却技术的现状进行的分析和研究。 关键词: 大型汽轮,发电机,冷却技术,发展现状,分析研究 一、国内外汽轮发电机发展现状

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  • 简介:摘要:传统的汽轮发电转子线圈生产工艺已经不能满足现代的发电机线圈生产需求了,因此必须要对其工艺进行优化与改造,以此来达成大型汽轮发电转子线圈制造以及检验的目的,进一步提升其生产效率以及生产水平。基于此,本文就针对其线圈制造工艺的基本要求以及其主要工序,探究其制造难点,从制造工艺入手,进一步巩固其大型汽轮发电机的线圈质量。

  • 标签: 大型空冷汽轮 发电机 转子线圈制造 检验
  • 简介:摘要针对大型汽轮发电机连接线的制造,做了简单的论述。基于节能环保背景下,环保发电和节能发电方式得到了世界的认可,带动着大型汽轮发电机的应用。从实际应用效果来说,优化了发电系统,提升了电机运行的可靠性,提高了作业效率。不过在制造方面,还存在着一定的问题,体现在连衔接的制造,因此深度分析此课题,有着重要意义。

  • 标签: 大型化 空冷汽轮发电机 连接线 制造技术
  • 简介:摘要火力发电厂机组大量节水并有利于环境保护,与我国建设节约型社会相适应,近年来得到长足发展。但机组热经济性差,同样条件下汽轮机背压约为湿冷的2倍,年平均供电煤耗约增加5%-7%,加之机组冷风机耗电占厂用电比重较大,约占9%左右。而国内直接机组最有利背压曲线的研究尚属空白,运行调整存在较大随意性,制约机组经济性的提高,基于以上原因,大唐甘谷发电厂立足于两台300MW机组开展了机组最佳背压曲线的研究,本文阐明了试验过程和方法,及初步成果,仅供同行探讨。

  • 标签: 直接空冷 最佳背压 大气干球温度 耗差分析 自动寻优
  • 简介:文中论述了大型火电直接(下称ACC)系统的设计原则,详尽阐明了2×200MW直接供热机组和2×300MW与2×600MW直接冷凝汽机组的设计特点以及3座2×300MW电厂ACC技术数据与6座亚临界国内外的2×600MW电厂ACC设计性能对比等。

  • 标签: 大型火电 ACC系统 设计原则 设计特点
  • 简介:摘要对在役机组增加雾化降温进行了实践调研分析,得出我国北方地区夏季特殊天气改善机组真空、提高机组出力的主要措施是增加雾化装置,雾化装置能有效提高酷暑天气下机组带负荷能力,实现迎峰度夏的目的;同时对一台125MW汽轮机组增加雾化装置前后机组出力、真空进行对比,进一步证实北方地区迎峰度夏有效的方法是增加雾化降温装置,为了避免雾化后大量水滴下落造成除盐水的浪费,对雾化喷嘴的选型、安装高度给出建议,为同类型机组雾化降温改造提供参考依据。

  • 标签: 汽轮机 空冷 雾化降温
  • 简介:摘要伴随着我国社会经济水平的快速发展,我国在各个领域发展的科技化水平方面也取得了巨大的提高。当前我国在对大型汽轮发电机冷却技术的研究方面也取得了一些成就,但是由于我国当前科学技术发展的有限性,在对我国大型冷凝气轮发电机冷却技术研究的这一方面还存在着部分缺陷与问题。因此,为了更好地对我国大型冷凝汽轮发电机冷却技术进行研究以及对其问题进行解决,文章主要对我国大型汽轮发电机冷却技术的现状与发展策略进行了简要的分析。

  • 标签: 大型空冷凝汽轮发电机 冷却技术 现状
  • 简介:摘要: 针对北方地区电厂不同时期建设的湿冷、海勒式间接机组,打破传统的单元制运行方式,提出一种端联合运行系统,利用了湿冷机组冷却塔富余的冷却能力,降低空机组背压。研究结果表明:2台300MW湿冷机组与1台660MW机组进行端联合运行后,在夏季满发工况下,间接机组背压降低可4.61kPa,节约标准煤4.58g/(kW·h);在热耗考核工况下,间接机组背压降低2.17kPa,节约标准煤2.16g/(kW·h),有效解决了间接机组夏季高温时背压升高、出力下降、热耗增加的问题。

  • 标签: 间接空冷机组 海勒式空冷系统 湿冷机组 冷端联合运行
  • 简介:摘要对在役机组自动冲洗进行了实践调研分析,得出我国北方地区夏季炎热天气提高机组真空、改善机组出力的主要措施是对空岛冲洗系统进行自动改造,提高冲洗效率,实现迎峰度夏的目的1;同时对四台125MW汽轮机组自动装置改造前后机组出力、真空进行对比,进一步证实北方夏季炎热天气迎峰度夏有效的方法是改造自动冲洗装置,提高了岛冲洗效率,为同类型机组自动冲洗改造提供参考依据。

  • 标签: 汽轮机 空冷 冲洗
  • 简介:摘要:汽轮机作为能量转换的核心设备,其性能和运行效率对整个能源系统至关重要。在传统汽轮机系统中,冷却是维持设备性能的关键环节,而间接技术作为先进的汽轮机冷却方式,能够有效解决传统直接冷却面临的腐蚀、污染等问题,因此,间接汽轮机成为提高汽轮机系统效率和可靠性的重要选择。本文针对间接汽轮机安装要点及工艺要求展开详细分析,为进一步提高设备性能提供积极帮助。

  • 标签: 间接空冷汽轮机 安装要点 工艺要求
  • 简介:大型电站系统自主设计和自主成套,是重大技术装备国产化的重要工作之一。近年来国家发展改革委工业司组织和协调制造业、用户、设计院和招标公司,做了大量工作,并取得了明显进展。为了进一步推进国产化,发改委将通辽电站三期60万千瓦机组建设和乌拉山发电厂30万千瓦机组建设作为依托工程,实施电站系统的国产化。

  • 标签: 装备国产化 大型电站 空冷系统 国家发展改革委 自主设计 制造业
  • 简介:摘要:汽轮机是当前电厂运用较多的汽轮机组 ,与湿冷汽轮机相比, 两种 机组最为主要的区别就是在汽轮机组尾部的排汽冷却所采用的冷却方式不同 ,机组换热系数低,比热小,所以 器性能易受环境气温、大风、雨水等气候的 影响, 当环境温度以及风力等 发生变化的时候 ,汽轮机组背压也随之发生变化, 间接导致 汽轮机动静间隙发生变化而降低缸效,甚至会影响到汽轮机的安全稳定运行。针对以上问题,结合蔚县 600MW 汽轮机现场施工经验,本文从汽轮机低压缸通流间隙调整方面的经验进行说明。

  • 标签: 空冷汽轮机 汽缸部套找中 汽缸变形量 通流间隙调整
  • 简介:摘要应用间接系统的汽轮机的排汽温度及压力主要取决于其运行时的大气干球温度、空气冷却器以及水冷凝汽器的工作情况。研究表明,电厂汽轮机排汽温度应能适应较大变化的情况;特别是夏季,排汽温度接近72℃;汽轮机的设计背压可能高于湿冷的(应通过总体优化确定),反动式汽轮机应为首选的型式。

  • 标签: 发电厂 干式冷却系统 汽轮机 运行特性
  • 简介:摘要随着分技术的发展和大型分装置的国产化,分装置的控制要求越来越快、越来越准确,控制回路也越来越复杂。一些厂家提出了优化控制和自动变负荷调节的控制要求。箱配管是大型分制氧装置安装过程中的一个重要环节。箱管道技术直接关系到分装置的整体安装质量和进度。管道设计的原则是满足工艺流程的要求,保证管道及相关设备的安全和经济。满足工艺要求是管道设计的首要任务。分装置的箱管道中有饱和气体、液体或两相流介质。工艺流程中对管道有许多详细的要求,需要管道设计人员加以注意。

  • 标签: 空分制氧装置 冷箱配管技术
  • 简介:摘要为了达到在环境风中的塔表现出较高性能的目的,本文改进了塔内的导流装置,将导流板分为圆环型与螺旋型。为了充分验证改进之后的性能,本文在不同风速下以及不同导流板的间距等实验条件下,使用数值模拟的方法进行对比验证。实验结果显示,无风的时候,圆环型对空塔内性能较好;当有风的时候,当间隔距离比较低的时候,d=2m、4m,圆环型的导流板的影响性能均低于螺旋型导流板,并且随着距离增大,影响效果更加明显。当距离间隔为6m,螺旋型的导流板没有影响效果,低于圆环型的导流板。

  • 标签: 内部导流板 环境风 空冷塔 数值模拟
  • 简介:摘要:分装置是目前煤化工、化肥、甲醇、钢铁企业中必不可少的公用动力装置,分装置的核心就是箱,包括箱体、箱体内的设备精馏塔、主冷凝蒸发器工艺管道等。目前国内设计的分装置无论从装置的设计结构上还是现场的安装施工方面,全部都是遵循着箱体与箱体内的设备从地面低处往高空分段垂直施工的设计和安装理念,先施工箱体后安装箱体内的设备,最后才进行箱内的配管。而我在这里主要介绍在不改变工艺流程,从设计和施工方面在国内首创采取了使箱能够在地面卧置状态下分模块进行设备安装和工艺配管施工,箱体与设备配管卧置施工的理念,其目的是为了减少箱安装高空作业数量提高安全系数、降低施工质量检查难度和减少大型吊装机械使用台班数量等方面,进而达到降低安全风险、保证施工进度和质量、提高经济效益。

  • 标签: 空分装置 冷箱 卧式