简介:摘要:南水北调工程是缓解我国北方地区水资源严重匮乏,促进区域协调发展,优化我国水资源配置的大型水利基础设施建设工程。丹江口水利枢纽作为南水北调中线水源工程,具有防洪、发电、引水、灌溉、航运、养殖等综合利用任务。在市场经济条件下,构成工程造价的各种价格要素受到物价波动、政策调整等因素的影响,这便是工程价差产生的根源。往往项目规模越大,周期越长,工程价差对项目投资的影响也就越大。因此,加强投资的动态管理,科学合理的计算工程价差对于大型水利工程投资管理显得愈发重要。本文主要以南水北调中线一期丹江口大坝加高工程价差计算为例,对大型水利工程的价差编制思路与编制方法加以分析和总结。
简介:论文摘要:本文以安康车站站台加高为例,介绍了装配式建筑在铁路站台加高工程中的应用。主要研究解决在行车干扰大,工期短,站台下既有设备走向复杂的情况下,采用预制装配式站台结构施工加高站台的施工工艺。预制装配式站台结构施工在地基上施工条形基础,在条基之上布置预制钢筋混凝土盖板、铺设钢筋网片,再浇筑细石混凝土现浇板制成叠合板站台面,具有行车干扰少、工期短、成本较低、施工质量易于控制等优势。
简介:3月7日下午16时整,南水北调丹江口大坝加高工地传来喜讯,由水电建设集团水电三局承担的丹江口大坝加高深孔13坝段高程162.0米坝面卸下第一罐混凝土,使南水北调丹江口大坝加高工程建设进入新的施工阶段。据水源公司副总经理汤元昌介绍:南水北调丹江口大坝加高工程土建施工大体分为两个阶段。一是大坝加厚,即从2005年11月份开始到现在为贴坡混凝土施工阶段,此项工作将在3月底告一段落。二是大坝加高,就是从现在开始到2010年4月份属于大坝加高阶段,深孔坝段坝面混凝土开仓浇筑从某种意义上讲。是丹江口大坝加高工程贴坡混凝土施工转入加高混凝土施工的一个转折点。