简介:摘要:本文根据多进制扩频系统特点,采用了PMF-FFT结构的捕获方式,能同时估算出伪码相位和载波多普勒频偏,减少捕获时间。在此基础上推导了虚警概率、检测概率与捕获门限、FFT点数以及信噪比间关系,并对其性能进行仿真。结果表明其在载噪比为53dBHz的信道中可以捕获到尖锐相关峰,而且捕获到的多普勒频偏和码片偏移误差可以控制在半个码片的范围内。本文就PMF-FFT的原理进行介绍,并对参数进行设置和仿真实验验证。证明设置的参数和此种捕获方法的可行性,对其捕获效果进行验证。
简介:摘要:混沌码多进制扩频系统综合了混沌码抗截获能力强和多进制扩频体制抗干扰、占用带宽小的优点,得到了业界的广泛关注,于此同时也带来了系统实现复杂度和实现难度的提升,本文介绍了一种基于混沌码的多进制扩频系统,通过采用引导信号加同步信号相结合的方式完成信号波形设计,在接收端采用基于时间辅助引导的方式完成信号同步,在此基础上采用对引导信号跟踪完成对信息支路信号的解调,简化了信号解调流程。
简介:摘要随着科技的迅速发展,无线通信技术发展越来越成熟,人们对无线通信传输的要求也越来越高。无线通信是靠电磁波信号来进行传输的,在享有高效、快速等优点的同时,在传输过程中也极易受到各种各样来自外界的干扰,影响信号传输的准确、高效性。直接序列扩频技术作为一种主要抗干扰技术,本文将针对这一技术做一个简要探讨。
简介:摘要随着资源的日益短缺以及环境的日益恶化等,尤其是我国北上广一些城市常常出现雾霾天气等,给人们的生活质量带来严重的影响。基于此,减少碳排放量是维持社会和谐可持续化发展的重要环节。采用多机牵引无线同步操控技术是实施重载运输的重要途径,为了能够所以最小经济投入实现多机车牵引。在发展风电以及光伏传输等信息资源的同时还应该推广零排放数据,通信领域的数据无线传输技术需要得到进一步的发展。数据无线传输的可靠性是影响无线同步控制列车安全运输的重要影响因素,现阶段铁路无线通信信道十分恶劣,受到高山以及隧道等各种突发干扰时间等对无线传输的可靠性继而造成一系列影响。
简介:1前言为了波长乐多普勒雷达大量实时资料能及时传输到福建省气象台,省局于1996年5月,决定利用Cylink无线扩频通雇设备,使福州长乐雷达站微机与省气象台实时业务网芭两地视距为30公里情况下实现联网,信道速率为256KBps。联网成功后,大量多普勒雷达图象资料能实时传输到福建省气象台实时业务网,其中传送一张水平扫描的原始数据724KB只需40多秒时间。传输速率较以往甚高频通信高出近100倍。以往甚高频通信所不能传输的立体扫描资料(一次约6~14MB),利用无线扩频通信得以传输。其联网的成功为提高天气预报的准确率提供了大量的多普勒雷达实时图象资料。