简介:汽车左后轮总成产品中的钟形壳花键在行驶过程中发生断裂,采用宏观观察、扫描电镜观察分析、断口分析、金相分析及理化测试分析等试验方法对钟形壳花键断口进行了化学成分、非金属夹杂、硬度、硬化层深度、金相组织、断口形貌特征进行了分析.结果表明花键为脆性断裂,且有数个裂纹源同时扩展.电镜下可观察到有明显的脆性特征,花键部位的化学成分、非金属夹杂物、硬度均符合技术要求,但马氏体较粗(2级),不符合技术要求的M3-6级.花键齿顶部位的晶粒粗大,易造成该部位的韧性不足,脆性过大,抗冲击过载能力不足,易产生脆性起始裂纹.因此晶粒粗大是造成花键断裂的主要原因.针对深层次原因,提出了应对花键淬火温度加以监测控制的改进措施.
简介:摘要现代铝工业将以高产率、高质量、高寿命及低能耗、低污染为发展目标,以大型预焙阳极电解槽为发展方向。目前,我国新、改、扩建铝厂几乎均采用大型预焙槽,因为大型阳极预焙电解槽具有产量大、电流效率高、自动化程度高,并配有烟气、粉末回收净化装置,环保性能好,对人体危害小等优点,成为国家目前大力推广使用的一种大型铝冶炼设备。而中、小型电解槽因能耗高、产率低、对环境污染大、对人体危害大,将逐渐被替代。因此,认真总结、研究大型阳极预焙电解槽槽壳施工工艺技术已成为必要。
简介:摘要为了得到更为准确的节点受力情况,提高网壳结构的安全性、适用性、经济性、耐久性,有必要对节点的焊接残余应力进行分析。文章对网壳结构焊接节点的残余应力研究进行了分析归纳。
简介:通过对基础隔震的单层柱面网壳缩尺模型进行正弦波扫频和多组实际地震波激励的振动台试验,系统研究了水平地震作用下HDR支座的隔震性能.分别测试了无隔震网壳和基础隔震网壳模型的动力特性、一致激励和行波激励下结构的加速度、位移及杆件应变等动力响应,分析了行波效应对隔震大跨网壳屋盖地震响应的影响.试验结果表明:HDR支座基础隔震有效延长大跨网壳结构的自振周期,大幅度降低隔震层以上结构地震响应,隔震后上部结构的运动趋于同步;行波激励下,结构地震响应沿地震波传播方向相对逐渐增大,地震波传出端附近的隔震支座剪切变形明显增大,按一致激励设计偏于不安全.