简介：摘要：受今年经济形势影响，世界经济难以在短时间内复苏，各个国家经济增长速度缓慢，地方面临着较多的隐性债务风险。这在给国家交通基础建设投融资工作带来了一定的机遇的同时，也带来了诸多挑战，总体来说，国家交通融投资整体形势严峻。轨道交通的建设投入需要巨额建设资金，我国传统、单一的政府财政投资方式在面对如此巨大的轨道交通建设资金需求时，已开始无力承担，同时也限制了我国城市轨道交通的发展。鉴于此，文章展开了相关论述，旨在为新形势下的城市轨道交通投融资策略提供一定的参考。

简介：摘要如今，我国对城市轨道交通的重视程度越来越高，同时城市轨道交通项目的投资和融资模式也越来越多，在传统投融资模式的基础上演变出了新的投融资模式，包括BOT、BT和PPP模式。本文首先分析了传统投融资模式和新型投融资模式的基本内涵，然后对两种类型的同融资模式进行对比和分析，最后针对具体的项目予以专业的建议，希望能对我国城市轨道交通项目的顺利开展有一定的帮助。

简介：摘要城市轨道交通因安全、便捷、舒适、准时等公益性特征明显，建设轨道交通已经成为当前解决城市交通问题的重要举措，但需筹集巨大的建设资金制约了轨道交通的发展。本文结合轨道交通建设投融资现状，分析了投融资模式和问题，提出了轨道交通投融资解决思路和对策。

简介：摘要通过对美国、德国、日本等国外发达国家在城市轨道交通建设过程中的投融资模式进行研究,概括分析了国外轨道交通可分为政府投资+政府垄断经营、政府投资+政府有竞争经营、政府投资+公私合营、公私合作建设与运营、私人建设+私人运营五种投融资模式,并介绍了每种投融资模式的特点和应用。

简介：摘要经济的发展给城市注入发展的活力，城市的发展又给城市交通提出更高的要求。与其他公共交通工具相比，城市轨道交通以其运载量大、快速准时、环保节能、开发地下空间等优势，成为当前大型城市解决交通拥堵问题的首要选要选择。在我国，自20世纪末期，城市轨道交通项目迅速发展。它不仅有效改善了城市交通问题，方便了居民生活，还带动了地方经济的进一步发展。然而，城市轨道交通项目建设资金巨大，建设周期长、运营成本高、盈利能力差等特点，使得我国城市轨道交通项目普遍陷入投融资难的困境。目前我国城市轨道交通项目的建设与运营费用主要是靠政府来承担，投融资主体单一，制约着轨道交通项目的发展。为此，研究建立适应我国城市轨道交通项目的市场化投融资模式是必然趋势，具有重要的理论意义及现实意义。

简介：摘要城市轨道交通领域普遍面临建设资金短缺和运营亏损两大难题，如何建立合理的城市轨道交通投融资模式，解决城市轨道交通建设资金短缺及运营亏损问题已经成为一项重要研究课题。本文通过分析研究国内外采用PPP的城市轨道交通项目以及PPP投融资模式的主要运作思路，提出了以竞争和融资为驱动的模式创新，管理创新。得出结论，为使我国城市轨道交通建设采用PPP顺利实施、运作，政府应加快角色转换，完善法律法规，培养专业人才，培育专业机构并建立健全监管机制。

简介：摘要：随着中国经济的高速发展，城镇化建设速度加快，城市的交通拥堵问题和环境污染问题愈发影响市民的社会生活和社会生产工作。而城市轨道交通作为一种运输能力强，污染低，速度快且运营效率高的运输方式，是解决眼下城市交通拥堵和环境污染的重要方式。然而，轨道交通建设及运营所需投资金额巨大，回收周期长的特点使众多地方政府已无法独自承担财政压力。随着市场化建设，将社会资本融入轨道交通建设中来也是必然趋势。将 PPP 投融资模式应用到我国轨道交通领域，能够将社会资本吸引参与到建设中来，这样不但在很大程度上减轻政府财政压力，而且也不会产生公共产权问题。 PPP 模式让政府部门和私人企业各自发挥其经验与优势从而提供更优质的公共产品与服务。

简介：摘要：城市轨道交通机电系统项目投资需求量大、建设任务重，建设和投融资新模式通过将多条线路、同一专业的机电系统 “打大包”进行采购，从而实现“规模化”和“产业化”；服务范围既包括系统设备供应、系统集成，也包括一定时期内的系统运营服务，从而实现“建设运维服务一体化”；在保证以上基本方向的同时，兼顾适当平滑中短期投资压力、降低融资成本的目标。

简介：【摘要】伴随我国城市化进程的推进，城市轨道交通建设如火如荼进行，成为城市发展的一大重要项目，但城市轨道交通项目建设的投资巨大，且盈利普遍较低，融资难度大，利用效率低，因此投融资的问题也普遍存在，亟需认真对待并加以解决。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨城市轨道交通建设项目投融资问题，总结有效的解决措施，以供参考。

简介：当前我国城市轨道交通建设突飞猛进,已批准建设规划的43座城市均在加快建设进度、持续扩大建设规模。然而轨道交通高昂的建设及运营成本未来必将给城市带来沉重债务负担。在国家高度重视地方政府债务风险的情况下,如何实现城市轨道交通可持续发展,针对此问题笔者提出：城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段,在城市发展的不同阶段,可给予轨道交通企业的政策、资源、资产、资金支持力度等各不相同,轨道交通企业可采用的投融资策略也不相同;城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段量力而行。因此,将国内城市发展与城市轨道交通投融资发展的互动关系总结为＂1.0时代＂、＂2.0时代＂、＂3.0时代＂。明确提出在不同阶段政府与企业所应承担的责任以及轨道交通投融资发展可供选择的策略;最后结合已批准建设规划城市规模与发展特征,给出各城市实现可持续发展应采取的投融资策略,并以深圳市为例对相关研究进行印证。

简介：城市轨道交通强大的运输能力和高速运行速度对于缓解城市交通压力、节约能源、保护环境等方面发挥着显著的作用,但城市轨道交通建设具有资金需求量大、盈利低、回收期长、风险低等特点,在城市轨道交通建设高速发展的今天,轨道交通项目的融资问题成为所面临的首要难题。当今世界城市轨道交通的建设中,投资主体多元化、融资渠道多元化已成为各国轨道交通建设融资的共同趋势。

简介：

简介：摘要城市轨道交通作为城市有轨地交通运输工具，主要包含悬浮列车、轻轨、地铁、市郊铁路、有轨电车等多种类型，现代化运输的工具也是现代城市地重要标志。城市轨道交通的建设投资较大、资金的回收较慢等原因造成了这种建设投资基本是以政府投资方式进行的。这种单一地投融资模式势必会限制我国轨道交通快速的发展，因此借鉴其轨道交通投融资的形式，保障城市轨道交通建设的顺利进行。

简介：摘要：近几年，受经济大环境影响，在给国家交通基础建设投融资工作带来一定机遇的同时，也带来了诸多挑战，总体来说，国家交通融投资的整体形势相对严峻。针对轨道交通的建设需要投入巨额资金，我国传统、单一的政府财政投资方式在面对如此巨大的轨道交通建设资金需求时，逐渐开始无力承担，同时这也限制了我国城市轨道交通的发展。

简介：城市轨道交通是以地下铁道为核心的包括市郊铁路、地铁、有轨电车牵引系统等城市交通系统。城市轨道交通系统是一种典型的资金密集型城市公共基础设施，建设和运营期间都需要巨额的资金支持。城市轨道交通项目资金的筹集、投放和回收是各国城市发展过程中普遍遇到的一个难题。发展城市轨道交通一方面十分

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，城市轨道交通成为现代城市建设的重点领域，其建设涉及巨额资金投入。因此，合理选择和运用投融资模式对于城市轨道交通工程建设至关重要。城市轨道交通工程建设涉及政府、企业、银行、居民等多方面的利益，如果能够合理运用投融资方式，就可以最大限度地促进工程项目的进展，为社会创造更多收益。

简介：摘要：从整体情况来看，我国的城市轨道交通建设实现了迅猛的发展，在其中需要巨额的投资，如果只是依靠政府进行融资，面临巨大的困难，所以要结合实际情况，采取切实可行的多种方式，针对资金进行更多元化的筹集，使民营资本能够更加广泛的进入，发挥合力，这样才能使轨道交通建设实现更加良好的发展。结合这样的情况，下面重点探讨和分析城市轨道交通建设采用政府和社会资本合作模式（PPP模式）的整体思路，社会资本合作模式（PPP模式）的运作方式以及实施策略等相关内容。

简介：如何选择合适的轨道交通投融资模式，实现轨道交通建设的可持续发展，是摆在各地铁城市政府面前的重要课题。本文从国内地铁建设经验出发，分析、研究了国内地铁常用的轨道交通投融资模式，并着重对政府与社会资本合作模式进行了详细分析，指出了PPP模式需关注的因素，对重大基础设施项目的投融资模式有指导意义。

简介：

简介：摘要：随着电子商务的迅猛增长，快递行业正步入改革的关键期。传统的道路配送方式在应对日益增长的快递量时，其时效性和效率问题日益凸显，显然已难以胜任。为此，本文提出一个全新的思路，利用轨道交通来推动城市快递运输的发展。