简介：长江经济带建设是新时期我国重要的国家发展战略之一，是我国各城市从争夺外商直接投资的竞争关系为主逐渐走向产业联动发展的合作关系为主的重要标志之一，长江经济带内城市协同发展能力直接关系到建设目标的实现。为此，我们在借鉴国内外相关研究成果以及区域创新系统理论、增长极理论、城市流模型的基础上，构建了城市协同发展能力评价指标体系，借助面板数据和SPSS、ArcGIS等软件，对长江经济带内110个地级及以上城市的城市协同发展能力进行了计算和分析，并提出了促进长江经济带协同发展的对策建议。

简介：一、徐州煤炭资源型城市的形成与发展现状徐州总面积11258平方公里，是江苏省唯一的大型煤炭生产基地和江苏省内唯一的煤炭供应基地。拥有徐州矿务集团、大屯煤电公司、天能集团以及连云港、扬州、盐城等市所属煤矿36座。新中国成立以后。伴随着矿产资源的开发利用和国家重点项目的建设，徐州形成了一个以能源、原材料工业为主的资源型城市，主导产品是原煤、电解铝、铁矿石、普通原材料、普通建筑材料、化工原料等初级产品和基础原材料．这种产业定位决定了徐州在全省经济布局中特有的经济形态，即以矿产资源采掘、原材料初级加工为主的畸重型单一结构。

简介：

简介：文章以新疆天山北坡经济带城市群为研究对象，首先对天山北坡经济带城市群进行了界定，其次对天山北坡经济带城市群的概况及联动发展的现实基础进行阐述和分析，在此基础上分析了天山北坡经济带城市群联动发展存在的问题并针对性的提出促进天山北坡经济带城市群联动发展的对策建议。

简介：苏北的社会经济发展水平在江苏省属于欠发达地区,城市发展处于极核式集聚发展阶段向点轴经济带形成的过渡阶段,城市间经济联系较弱、区域核心城市缺失,但交通束基础设施的“△”型空间架构基本形成。文章结合断裂点公式及距离衰减的负指数模型,对苏北“△”型沿线城镇的辐射范围进行定量分析,进而确定苏北“△”型城市经济带的地域构成,并提出发展建议。

简介：产业集群发展是现代产业健康快速发展的必由之路,皖江城市带产业集群发展对安徽省战略崛起具有重要意义。本文对比皖江城市带和苏南城市群产业集群发展的现状,分析出皖江城市带产业集群发展存在的问题,并选取经济增长视角、遴选代表性较强的战略性新兴产业对比皖江城市带和苏南城市群产业集群发展水平,拟提出提高皖江城市带产业集群发展水平的路径。

简介：皖江城市带承接产业转移示范区是国家促进东、中、西部经济协调发展的一项重大战略规划。该区的建立将会大大促进安徽省经济的发展。旅游活动在各种经济活动中起着先导与推动作用。旅游业又被确立为国民经济发展的战略性支柱产业。运用SWOT分析法对该区旅游产业发展的优势、劣势、机遇和挑战进行了分析,并在此基础上提出了相应的对策。

简介：背景材料：2004年5月，中国工程院“城市化”项目组对河南省“中原城市群经济隆起带”发展构想，进行考察，并予以积极评价。

简介：以海峡西岸城市群体育旅游带为研究对象,结合海峡西岸体育旅游资源开发现状、客源市场及基础设施,依据地理学＂点—轴＂理论和景观生态学＂斑块—廊道—基质＂模式,探究海峡西岸城市群体育旅游带＂双极、四轴、多核＂的空间结构,提出科学规划海峡西岸城市群体育旅游空间、追溯体育旅游文化之路、打造海峡西岸智慧清新品牌、同步关联产业等对策,旨在为海峡西岸体育旅游产业发展提供参考.

简介：为了衡量皖江各市低碳发展水平,利用层次分析法从发展力、支撑力、驱动力和约束力四个维度构建低碳发展评价指标体系,在此基础上运用灰色关联法对皖江各市低碳发展能力进行综合评价。实证结果显示：皖江城市带各市低碳发展能力整体偏低且差异较大,各市的低碳发展综合能力从高到低依次为合肥、滁州、宣城、马鞍山、芜湖、池州、安庆和铜陵;进而提出加快产业结构转型升级、优化能源消费结构、加大低碳技术投资和转变政府职能的建议。

简介：加快汉江生态经济带绿色发展已成为国家和中部地区的重大区域发展战略。本文根据改进的熵值法,构建汉江生态经济带主要城市绿色发展水平评价指标体系,从增长质量、环境治理、资源利用、绿色生活等方面对＂十二五＂期间汉江生态经济带绿色发展水平进行系统测度。研究结果显示：汉江生态经济带主要城市绿色发展水平呈平稳上升态势,在空间分布上表现出＂核心-边缘＂的特点,襄阳综合绿色发展水平领先汉江生态经济带其他城市,已成为汉江生态经济带绿色发展核心城市。汉江生态经济带主要城市始终将保持经济质量稳步增长作为衡量绿色发展成败的重要指标,环境治理水平是汉江生态经济带绿色发展最有力的促进因素。提升汉江生态经济带主要城市绿色发展水平,必须按照主体功能区定位推动差异化发展,完善生态环境联防联控机制,促进产业绿色发展。

简介：土地作为资源和资产,是重要的生产要素之一,与区域社会经济发展有着密切关系。本文选择长江经济带22个城市进行研究,发现了长江经济带城市地价水平的梯次递降关系,探索了不同城市等级、资源禀赋、经济结构的城市地价水平与相关经济指标的客观关系,提出了应该考虑城市地价水平、发展潜力等因素合理进行长江经济带的产业结构调整与布局等建议,包括工业向中、上游转移,需要关注部分中小城市的房地产投资风险和部分城市的＂重卖地轻实体＂问题等。

简介：安徽省体育产业的迅速发展、“十三五”规划中五大发展理念的提出、政府职能的转变为皖江城市带体育旅游产业集群发展提供了契机,同时皖江城市带体育旅游产业的区位、资源、人力优势又为其集群发展奠定了坚实的基础.在皖江城市带体育旅游产业未来的集群发展中,体育旅游产业集群要与体育产业、体育事业深度融合,实现与长三角跨地区、跨行业的协同创新,不断提升自身创新能力,积极构建体育旅游产业集群的创新模式.

简介：大沿黄城市带的构建与发展,无论从经济规律、客观要求、现实条件等各方面讲,均有其必然性、必要性和可行性。有关决策部门及沿黄各省区应抢抓机遇,开展实质性协调协作,早日使此区域形成布局合理、优势互补、功能完善、特色鲜明、生态文明、协调发展的城市带体系,进而成为继长三角、珠三角、京津冀城市群之后,中国经济发展的＂第四极＂,成为中西部发展的核心区。

简介：从城市经济生态位、人口生态位、环境生态位三个方面选择15项指标,运用城市生态位的评估方法就可以确定广西西江经济带城市群的生态位及其特征。据此可知,广西西江经济带城市群发展的政策应按照生态位分离策略、生态位扩充策略、生态位共生策略等方面的要求去制订。

简介：7月28日，华东师范大学城市发展研究院和长江经济带研究会共同发布“长江经济带城市协同发展能力指数（2015）”。该指数综合评价了城市的组织能力、对外服务能力和联系强度。指数的测算结果显示，长江经济带城市协同发展前10强城市分别为上海、苏州、武汉、杭州、成都、重庆、南京、宁波、无锡、长沙。

简介：文章通过对天山南北坡经济带的划分，天山南北坡经济带城镇体系建设现状的介绍，分析指出南北坡经济带城镇体系发展不均衡，导致天山南北坡经济带产业群积聚的程度不同，产业转移能力和吸纳城乡人员就业的能力不平衡，地方与兵团城镇化发展不协调，从而导致天山南北坡经济带发展的不协调。提出重点加强天山南北区域性中心城市——库尔勒市、新兴的石油城市库车市及阿克苏市建设，择优培育库尉（库尔勒——尉犁）一体化；天山北坡经济带应进一步强力推进乌鲁木齐城市圈和“奎、独、乌”金三角都市圈，以及乌昌经济一体化进程，同时，创新管理体制，协调天山南北坡经济带城市带内兵团、石油和地方城市化进程，促进天山南北坡经济协调发展。

简介：国务院正式批准成立皖江城市带承接产业转移示范区，是安徽融入长三角、加快跨越式发展的难得机遇，也是实现安徽在中部地区率先崛起的关键一步，必将掀起皖江新一轮大开发大开放高潮。在各种形式的经济活动中，旅游往往起着重要的先导与推动作用，因此皖江城市带的旅游产业也必将迎来发展的黄金时期，在此背景下阕述了皖江城市带旅游产业发展的必然性，提出皖江城市带旅游产业发展的战略构想，分析了皖江城市带旅游产业发展战略实施的主要对策。

简介：文章利用系统动力学方法,建立包括经济、能源、环境和社会等四个子系统的动力学模型,利用Vensim软件对皖江城市带的近期和远期发展进行模拟分析,发现：资本能显著影响皖江城市带近期的经济发展,但科技和教育在远期的影响更大；消费水平是决定人口迁徙的主要原因；在缺乏产业大规模向外转移的情况下,皖江城市带的经济发展和环境保护存在一定的冲突,需要管理部门进行平衡,以更好促进皖江城市带生态文明建设。

简介：摘要当代中国城市化进程加速，城市滨水景观建设也取得较大发展。但是快速的发展进程忽略了景观的生态性规划设计，为保持和提高景观多重价值、维护景观稳定性、生态过程连续性和景观安全，从而实现景观的可持续发展，必须重视城市滨江地带的景观生态建设。本文将结合韶关新城景观带概念设计,参考上海后滩公园、深圳欢乐海岸购物中心、天津市海河沿岸、布里斯班“南岸”公园等项目案例，详细分析城市滨江景观带的规划与构思。