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  • 简介:摘要:挤压型材滚弯成形工艺技术是一种在工业领域广泛应用的生产工艺。该工艺通过将金属挤压型材利用滚弯成形设备弯曲成所需形状。本文将详细介绍“Z”型截面挤压型材滚弯成形工艺技术的各个方面,包括技术概述、工艺特点、成形机理、关键工艺参数、模具与设备及工具、成形过程及精度控制以及缺陷分析与防治。通过本文的论述,使我们能更深刻的了解“Z”型型材滚弯成形对提高产品高质量的重大意义。

  • 标签: “Z”型截面 型材滚弯 工艺参数 预防缺陷
  • 简介:和传统的碳钢车体相比,不锈钢车体具有重量轻、抗腐蚀性好、使用寿命高、外形美观、易于维修、降低能耗等突出优点.因此在城市轨道交通领域中得以迅速推广应用。越来越多的地铁、城轨车辆都在采用不锈钢来制造车体。

  • 标签: 不锈钢型材 成形技术 轨道车辆 不锈钢车体 拉弯 抗腐蚀性
  • 简介:【摘要】在传统型材成形过程中,由于信息不完整性、不关联性以及存储信息介质限制所导致的成形缺陷问题屡见不鲜。因此,科学合理运用信息化技术,将相对完备的成形信息库与数字化设备相互关联很有必要,这不仅能提高型材成形生产效率与加工精度,也能为企业提供更高水平的加工效能,保证加工过程相关信息存储的准确性,是切实优化相关工艺过程的必要操作。本文将重点分析信息化在型材成形中的关键技术应用要点,结合实际应用展开进一步探究。

  • 标签: 型材成形 信息化 应用结果 数据预处理
  • 简介:摘要:铝合金挤压型材在现代工业生产中广泛应用,具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点,被广泛应用于航空航天、汽车、建筑和电子等领域。然而,铝合金挤压型材通常需要进行弯曲成形以满足不同应用需求,如构件的曲线形状和角度。因此,铝合金挤压型材的弯曲成形制造技术的研究具有重要的理论和实践意义。

  • 标签: 铝合金 挤压型材 弯曲成形 制造技术
  • 简介:摘要:本文为解决型材热压下陷成形缺陷问题,从热压下陷技术原理入手,依据型材热压下陷成形缺陷原因,探讨抑制此类现象的方法与对策,以期为航空航天专业提供参考,并为我国航天工程贡献一份微薄之力。

  • 标签: 热压下陷 航空航天 型材
  • 简介:摘要:型材零件加工生产过程中,部分型材零件腹板面过高,此类零件成形  下陷及折弯时十分困难,加工过程中经常出现零件下陷、折弯成形不到位现象, 且零件内侧易出现略伤或裂纹,导致零件报废,影响生产成本和效率。为提高零

  • 标签: 高腹板型材零件 折弯 下陷
  • 简介:摘要:型材零件加工生产过程中,部分型材零件腹板面过高,此类零件成形  下陷及折弯时十分困难,加工过程中经常出现零件下陷、折弯成形不到位现象, 且零件内侧易出现略伤或裂纹,导致零件报废,影响生产成本和效率。为提高零

  • 标签: 高腹板型材零件 折弯 下陷
  • 简介:摘要:飞机大尺寸复杂型材零件制造是大型飞机制造的关键技术之一,该类零件在成形过程中变形量较大,零件精度很难得到保证。本文针对大尺寸复杂型材零件的成形方法,通过型材拉弯成形极限研究、数值模拟方法预测回弹量、按修正后模具型面引导线数据设计拉弯模具,实现零件的精准成形

  • 标签: 大尺寸 拉弯成形 拉弯回弹 数值模拟 精准成形
  • 简介:【摘 要】针对某飞机上管道典型框类型材零件的几何特点,分别从零件成形难点、零件成形工艺、零件成形过程控制三方面逐层开展研究,确定了零件加工工艺方法、成形工艺装备和加工工艺流程,并给出了零件加工过程中各种不利因素的控制方法,为类似零件的工艺设计提供经验。

  • 标签: 框类型材零件 零件成形 工艺方法
  • 简介:摘要:本文对变角度变截面铝合金型材零件弯曲成形技术进行了研究。通过对型材机械加工后变厚度变角度的截面结构特点和弯曲成形工艺性,进行有限元分析,预测零件弯曲过程中截面缺陷,通过数值模拟及试验验证相结合的方法分析零件成形过程,最终实现变角度变截面型材零件快速精准弯曲成形

  • 标签:        变角度    变截面    型材  弯曲成形    
  • 简介:摘要:本研究探讨了数字化技术在挤压型材拉弯成形模具制造中的应用,包括CAD、CAM、CAE和CNC编程等关键技术。通过对实际工程项目的案例分析,论文展示了数字化技术如何提高设计精度、加工效率、模具质量和生产周期。结果表明,应用数字化技术可显著缩短设计与制造周期,降低成本,提高精度和效率,并增强模具的智能化水平。

  • 标签: 数字化技术 挤压型材 拉弯成形模具
  • 简介:【摘要】对飞机整流罩上双下陷弯曲框缘类铝合金型材零件的结构特点及成形缺陷进行研究,深入分析了零件成形工艺和成形模具,找出了影响产品质量和生产效率的主要原因,对模具结构进行了优化,提高了工装使用的灵活性,有效地提升了零件成形质量和效率。

  • 标签: 双下陷 弯曲框缘 成形模具
  • 简介:摘 要 以HXD3C车门用门框、门扇、窗框三种铝型材为例,研究复杂截面铝型材的拉弯成形过程。研究结果表明,型材拉弯成形过程中其中性层以内部分受到压应力作用,易产生起皱缺陷;中性层以外部分受到拉应力作用,易产生截面畸变缺陷。通过调整预拉力、补加拉力的方法,可有效的控制起皱、截面畸变的缺陷并减小型材拉弯后的回弹。

  • 标签: 铝型材 复杂截面 拉弯成形 缺陷控制
  • 简介:241{supleft}Ammigrationinasandyaquiferstudiedbylong-termcolumnexperiments;Asearlyaspossible-asquicklyaspossible-asexactlyaspossibleWaterdosagerequirementsforthecompleteusedsandtreatment;Calculationofrefreshingmoldingsandbyanycomponent;Clad-PericlaseCoreSand;Claysandhumiditycontrol;

  • 标签: 磨损性质 氧化物陶瓷 电镀工艺 造型材料