简介:摘要本文对于地铁施工中区间风井超深、难度较大的地连墙施工技术进行了简单总结。区间风井位于福州地铁二号线第四标段厚庭~桔园洲区间,紧邻乌龙江与三环快速路,施工地理位置特殊,地质条件较差,地层分布情况为(1)0~8m为砂层;(2)8~38.5为淤泥夹砂,含沙量呈递增状;(3)38.5~56.2m为卵石层,填充物为少量淤泥和砂层,从开挖情况看,卵石最大直径约20cm。地层分布情况与地勘报告有少许出入。
简介:摘要地下连续墙是地铁车站深基坑开挖围护结构的主要形式,在地铁车站施工中得到了广泛的应用。本文以深圳宝安地铁车站的施工为背景,介绍地铁车站地下连续墙的施工方法。