简介：本文介绍了粉喷桩加土工格栅复合地基加固机理,提出了粉喷桩加土工格栅的施工方法及施工中常见问题的解决办法.

简介：　　（二）铁路罩棚地基加固桩基施工 　　铁路罩棚沉降基础加固桩基设计桩径为50cm,通过对建设前期吹填区软弱地基加固、建设完工后进行沉降观测以及对局部沉降基础进行加固的跟踪调查和分析,　　 　　二、铁路罩棚地基加固 　　 　　（一）铁路罩棚地基加固方案 　　经分析

简介：地基的局部处理缺少很明确的公式与一定的方法,很多是对地基性质的估计,依照工程经验得出的处理方案.本文根据地基局部处理的原则,列举工程实例,供设计人员参考.

简介：这样有利于利用建筑物的刚度来调整建筑物部分不均匀沉降,通过以上部位设置沉降缝可大大减少由于地基土软弱引起的不均匀沉降缝,减轻自重可减少建筑物的总沉降量

简介：

简介：干振碎石桩作为软地基处理的手段之一，目前在国内外已得到广泛应用，笔者根据多年来的施工实践，并结合工程实例，对该工艺技术方法对其作用机理进行了探讨，并通过工程实例的分析，对该技术的应用前景作了展望。

简介：文章对某渠箱工程地基处理作一简介，旨在告诉同行在以后工程建设中，重视工程基础的重要性。同时，建议在一些淤泥层的中、小工程，采用木桩作基础处理所取得的效益及应注意的问题。

简介：某灯塔选址于沙洲之上，灯塔高度为48mm，采用钢筋混凝土筒体结构，外径4．Om，壁厚O．4m，基础为圆形片筏基础，直径为12m，基础埋深3．Om，地基承载力设计值为300kPa，并且对不均匀沉降非常敏感。

简介：一、工程特点义煤集团公司常村煤矿风选厂设计年入选能力180万吨。受工艺等条件限制，厂址选在素回填土上，该素填土已完成自重压密，厚度30m以上，孔隙度20～30％。做持力层时，对桩端持力层进行注浆加固，提高桩端持力层端阻力。

简介：《公路软土地基路堤设计施工技术规范》第二次编制会议于1993年7月29日-8月3日在西安举行。出席会议的有主编单位交通部第一公路勘察设计院，参编单位交通部重庆公路科研所、广东省高速公路公司、上海市公路管理处、浙江省交通设计院的编写人员和交通部工程管理司科技处负责人等。

简介：某箱涵基础下土层为湿陷性土层，设计时未考虑该因素的影响而未进行相应的处理，在雨水过多、过大的情况下产生湿陷，基础下沉。为稳固基础，采用水泥加水玻璃双液注浆，使土体中生成大量不溶于水的稳定结晶化合物，并加强土体强度，消除湿陷性。

简介：

简介：处理淤泥质地基需结合堆载预压,　　动力排水固结（加固深度8-10米） 　　优点,　　换填垫层（加固深度3-4米） 　　优点

简介：　2 实际施工中软土地基的处理 　　 　　2.1 挖除换填碎片石方法 对于深度不太大的软基工程,对软土地基的处理方法进行了一些有益的探索,将软土全部挖除晾晒换填

简介：

简介：本文作者通过多年实验,结合大庆工程实际,详细对比了四种施工方案,以及计算方法,并从中论述了如何选择最佳方案,具有指导意义.

简介：有些建筑物因条件限制要建在山区，在这些建筑物的设计中，出现很多平原建筑设计所遇不到的问题，需要采取特殊措施来解决。与地基有关的就是工程地质和地形，这方面的问题主要机泥石流、滑坡、山洪、溶岩、地基不均匀以及地基基础和挡墙的关系等，几乎所有山区建筑都会遇到的是地基不均匀和地基基础与挡墙的关系问题，本文就此谈点看法。

简介：

简介：真空预压施工是排水固结法中的一种型式。这种方法的目的，就是在构筑物及道路等在建造前，对天然地基预压，使土体固结沉降基本完成，从而提高地基土强度。

简介：作者根据工程实践经验,论述了在高层建筑地基中采用土工加筋技术,以提高地基承载力的方法和施工要点.