简介：摘要：沿海地区地铁隧道施工面临着独特的挑战，如承力水层、高水压区以及渗水和塌方风险。本文概述了此类环境下顶管施工的综合管控措施，涵盖施工前、施工和施工后阶段，具体包括彻底的现场检查、专门的规划和设计、严格的材料质量控制以及有效的环境变化监测系统，此外定期维护和定期检查可确保顶管的长期完整性和安全性。

简介：摘要：

简介：摘要：随着城市经济的快速发展，机动车的数量快速增长，城市交通堵塞、交通秩序混乱的状况日趋严重。繁华城市会形成人流集中，影响交通。尤其是交叉路口，地皮的商业价值较高，建筑的密度与容积率也较大，人流更加集中，交通便更加繁忙。地下道路水泵房是地下道路抽水系统。保证地下道路正常通车，恶劣环境下正常施工。地下泵房深度较大，如何在项目施工过程中，保证地下通道水泵房结构正常施工，是目前需要解决的困难问题。

简介：

简介：摘要：隧道施工是城市基础设施建设的重要组成部分，本文系统介绍了隧道施工的前期准备、主要步骤和施工安全与质量控制。在前期准备工作中，地质勘察、设计方案评估和施工方案策划是关键步骤，为后续施工提供了可靠基础。隧道施工主要步骤包括洞身开挖、支护结构施工、隧道内部设施安装和精细化处理与装饰。在施工过程中，必须重视安全管理措施和质量监控与验收标准，确保施工安全可靠、质量符合要求。

简介：摘 要：目前，较多中心城区新、老建筑连接均采用地下连通道方式进行联通。在地下连通道施工期间，围护止水及挡土便成为了地下结构施工期间较为重大的控制内容。本文根据市区某医院项目地下连通道施工期间所采用的MJS工法桩为例，结合此类项目地下连通道施工特点，为后续其他类似项目提供相关参考依据。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，交通工程中的行人过街安全问题日益凸显。本文旨在探讨行人过街安全设施的优化策略，以提高城市交通系统的安全性和效率。通过对现有过街设施的评估，识别出安全隐患，并提出针对性的改进措施。研究采用实地调查、数据分析和模拟仿真等方法，分析行人过街行为，评估现有设施的安全性，并结合城市规划和交通工程理论，提出创新的过街安全设施设计方案。本研究不仅关注设施的物理改进，还考虑了行人心理和行为因素，以实现全面的安全优化。

简介：摘 要：为实现对隧道下穿既有地下通道机周边建筑物施工时的地表沉降和建筑物沉降控制，开展浅埋暗挖法隧道下穿既有建筑物施工技术研究。通过隧道开挖与爆破、二次衬砌与仰拱填充、既有建筑物保护，实现隧道下穿既有建筑物施工。通过对施工后的地表沉降和建筑物沉降监测得出，新的施工技术可以使沉降数值达到标准水平，保障施工质量和施工安全。

简介：

简介：摘要 以J省E市与地铁连接的两处IV类市政人行通道给排水设计为例，分析了其主要设计差异和各自优劣势。结果表明，设计差异主要在于消防系统，华为通道设置室内、外消火栓系统，其投资性价比、管理难度更高，但其安全性更好；妇幼通道仅设置灭火器系统，其安全性更低，但投资和施工时间更少。建议后续新建与地铁连通的IV类人行通道根据管理权限来进行消防系统设计，可设置消防水龙作为补充，不需要设置室内消火栓系统。

简介：摘要：干线协调控制是一种通过协调多个信号灯来管理交通流量的方法，它可以提高行人的安全性和交通效率。本文探讨干线协调控制在行人过街信号灯中的应用。在行人过街信号灯应用中，通过合理设置和配时调整，可以确保行人在安全时间窗口内过马路，并减少交通拥堵。同时指出实际应用中存在的一些难题，以及未来发展趋势，希望各部门的共同努力克服难题，让干线协调控制为人们带来更大的便利。

简介：摘要: 经过现有的交通数据调查发现，当前的行人过街时间设置的并不合理，交通状况较差，行人的过街安全性不高，过街行人以及车辆的延误较大。因此，本文基于数理统计的思想和方法对交叉口过街区域的信号灯展开研究，并建立数学模型，进而优化绿灯时间，提升过街行人的通行效率以及安全性。现阶段的自行车数量在不断的增加，自行车行人与步行行人混行，而现有流行的HCM中绿灯时间的设置并没有考虑混行问题。此外本文还对行人过街时间的影响因素进行了分析总结。本文通过大量的数据调查并借助数理统计的理论方法进行研究，构建出自行车与步行行人的绿灯时间模型，并对消散时间模型进行精度检验，误差仅为0.094，也就可以说明模型的精度是符合要求的。

简介：摘要：在中心城区市政地下工程建设中，往往建设区域处在建筑物、道路和地下管线密集区，使基坑的开挖受到严格的环境制约。在跨越大口径原水管的基坑工程中，更加需要考虑减少基坑开挖所引起的附加变形，以满足构筑物及结构安全提出的严格要求。本文以上海陆家嘴区域中心城区中一处近距离跨越直径3米原水管的市政地下道路基坑工程为对象，探讨在基坑施工的全过程中对于大口径原水管保护的技术管控措施与取得的成效。

简介：摘要：如今随着城市地铁线网密度增长，地铁地下车站与先期规划的的高架车站的换乘节点数量不断增加，涉及换乘的乘客占比增大，这对换乘方式的选择，通道类型、设计与体验提出了更多的挑战。本文聚焦于城市新建地下车站与既有高架车站间的长距离换乘通道，首先根据站位关系总结常见的通道换乘形式及特点，其次针对换乘距离过长、通道步行体验、便利性与舒适度等问题提出优化设计策略。

简介：摘要：文章根据某机场地下通道施工的现场实际条件，对大荷载通道侧墙、顶板一体化施工进行研究，提出利用满堂支架法现浇，对顶支撑复合支架支撑体系进行地下通道侧墙、底板同时浇筑一次成型的施工技术，结果证明机场通道侧墙与底板一体化施工，能够保证工程的质量，同时也提高了施工进度。

简介：

简介：摘要：本文以湖南省肿瘤医院地下室西侧通道工程为例，详细介绍了三排桩支护结构的施工方法，分析了施工效果，并总结了经验教训，旨在为类似地下室项目提供有价值的参考。

简介：摘要：在当前新形势下，过程装备与控制工程领域正面临着前所未有的机遇和挑战。本文通过对该领域的创新发展进行探讨，旨在深入分析现有技术和发展趋势，探讨未来的发展方向和潜在问题。通过对过程装备与控制工程的创新发展进行全面综合的研究，有助于推动该领域的技术进步和产业发展，为实现智能制造和智慧工厂提供更多的支撑和保障。希望通过本文的研究，能够为过程装备与控制工程领域的创新发展提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：本文探讨了新形势下过程装备与控制工程的创新发展。分析了该领域的现状及面临的挑战，如技术更新、市场需求转变和政策影响等。阐述了创新发展的方向，包括智能化、绿色环保与高性能等，并探讨了关键技术和策略。通过案例分析展示了创新成果，提出应对挑战的对策，为该领域的持续发展提供有益参考。

简介：摘要：电缆排管、电缆沟、电缆井、电缆隧道等电缆土建通道是电力系统中不可或缺的组成部分，它们为电缆提供了安全、稳定的运行通道。由于这些设施经常处于地下或封闭环境中，防水设计变得尤为重要。本文旨在通过分析各类型土建通道进水原因及介绍切实有效的防水设计措施，为电缆土建通道的防水设计和施工提供参考。