简介：摘要：作物病害表型监测对于作物的抗性育种和栽培管理具有重要意义。目前传统的病害调查主要通过人工田间进行,这种方式费时费力且主观性较强,工作效率低下。本研究针对上述出现的问题,针对叶面型病害和茎秆型病害两类病害,以金银花白粉病为例,基于成像高光谱数据研究这两种病害的光谱响应特点和差异,并基于不同类型的病害提出不同的分析思路以及方法,通过图谱分析进行病虫害识别。

简介：摘要随着社会的发展，企业对物体质量要求越来越高，基于图像处理的标签质量检测系统越来越被人们所看重。然而，标签在生产过程中，由于受到生产机器精度等因素的影响，生产出来的标签有很多质量问题，比如少印。因此标签缺陷检测越来越重要。本论文主要针对对标签视觉检测系统的软件算法设计，使检测图像与标准图像进行相减，从而提取出缺陷部分，解决标签少印的问题。整个少印缺陷的检测过程不需要人工进行费力的对比，此过程由软件自行处理，人们只需要对检测出的标签进行确认，实现人工与智能化的完美结合，保证标签质量的目的。本文使用VisualC++6.0开发工具进行软件代码编程，最后很好的完成了本论文少印的缺陷检测检测系统，在实验室中，我们对本系统稳定性，精确度进行了测试，测试结果表明本论文的缺陷检测系统能够满足要求。

简介：摘要：焊缝采用传统X射线检测进行检测，存在自动化程度低和药液污染的问题。X射线检测需手工检测作业，过程繁琐、效率低，暗室处理时间长；检测结果以底片形式记录，数据统计、存贮查阅难，流转效率低，不利于产品质量管控和追溯；同时也无法适应和满足数字化、智能化转型发展需求。

简介：摘要：随着我国高速铁路的飞速发展，动车组被大量投入到轨道交通事业当中。动车组速度较高，任何细微的故障都可能引发重大的交通事故，因此为了进一步提升动车组的运行安全，控制动车组检修运维质量，必须采取相应的控制措施，提升动车组检修质量，避免事故发生的可能性。我国目前的列车检修仍然是以人工检修的方式进行。据不完全统计，一组八列车的螺栓检查数量就超过了1万个，零部件检修过程当中需要工人频繁的敲击弯腰才能完成。而且动车组的检修一般在凌晨或者深夜完成，长时间高负荷的检修工作，导致漏检误检情况发生的概率极大。而动车组运行故障异常图像检测系统的引入，改善了人工检测效率低下和漏检误检发生的概率。本文将通过对动车组异常图像智能检测系统进行研究分析，以提升故障检修检测和运维质量为目标，通过加强动车组检修作业质量的监控效果，提升动车组检修作业的效率增强对动车组隐蔽故障发现和预警能力。

简介：摘要随着我国铁路客车运行速度的不断提高，客运量及列车开行密度不断加大，使得列车检查难度不断提升，传统的以人为主的检修方式越来越难以满足检车作业要求，客车故障轨边图像检测系统（TVDS）采用了自动控制、图像采集、图像识别等信息化技术，利用安装在轨边的高速摄像头检测运行客车转向架、制动部件、车端连接及车体下部悬吊件等可视部位图像，实时传输至室内监测终端进行分析并预报故障。TVDS的应用提高了检修作业质量和作业效率，提升了检车安全保障能力，有利于提高质量管理水平和安全管理能力，实现安全责任可追溯。本文分析了客车故障轨边图像检测系统(TVDS)。

简介：摘要水位不仅是表征江河湖海等自然水体的水资源状况也是表征水利工程运行状况的重要参数，论文通过截取水尺视频流中的图像，利用图像识别技术，自动计算水位值。该技术基于图像处理的方法，丰富了图像处理内容同时为水位自动检测提供了新的思路。

简介：摘要：近年来，我国铁路事业蓬勃发展，大量高速动车组投入运行。动车组在高速运行的过程中，任何细小的故障都有可能对铁路的安全运行造成极大的影响。因此，对于动车组的故障检测尤为重要。

简介：在使用CMOS图像传感器获得金免疫层析试务的图像的基础上，使用多副图像平均法和PDE去除试条图像的噪声，再用Snake分割和Hough变换提取金免疫层析试条的检测窗口，然后使用积分扫描法较精确地提取金免疫层析试条的检测线，输出检测线内的总灰度值。实验结果表明，该方法比较理想地实现了金免疫层析试条的定量检测。

简介：[摘要]对于地铁列车而言，为确保其运行安全稳定，往往需对其外观开展各项检测工作，但传统外观检查手段或方法很难达到较高的检测效率、精度。以至于迫切需要引入更具精度、效率化的检测系统。360°外观故障图像综合检测系统，其不但能够全面覆盖地铁列车整个车身，且具备极高检测精度和效率，适宜应用至地铁列车整车外观故障图像现场检测操作当中。鉴于此，本文主要围绕着地铁列车呈360°外观故障图像综合检测系统应用实践开展深入的研究和探讨，便于相关技术员今后能够充分发挥该系统优势，高效落实好地铁列车的外观故障相关检测工作。

简介： 摘要：近年来在计算机技术不断发展的带动下，各类网络商务平台逐渐走进大众视野，并且成为现阶段的主流市场。与此同时，随之繁衍出的基于云计算技术等子平台的产业链也在不断完善，云计算平台可以说是所有线上销售类软件的基础后台，主要提供各种海量计算、快速分配、动态调度等服务，其技术平台在日常工作中具有一定的重要性。所以为了能不间断地获取云计算平台的实时运行状况，就需要一套完整的自动化运维监控系统来对数据实现检测，以便及时发现并处理出现的漏洞及故障问题。目前，国内外的研究现状局限性较大、目标范围过广，没有达到理想的研究效果。

简介：一、选择题（每题3分，共30分）1．在反比例函数y=2/x的图象上的一个点的坐标是（）．

简介：摘要近年来，图像识别火灾检测报警系统的设计问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了早期火灾探测技术的发展以及大空间火灾探测问题。在探讨火灾图像监测技术的基础上，结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就火灾图像监测技术现状展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：正1研发背景定位器坡度是一项重要的接触网安全性检测项目。接触网定位装置中(见图1),红色部分为定位器,绿色部分为定位管。受电弓经过定位装置时,其对接触网的接触力导致接触线及定位器有一定程度的抬升。因此,定位装置(定位器、定位管等)的结构和安装状态应保证受电弓通过定位点时接触线能在一定范围内自由抬升,且不产生

简介：摘要：图像检测系统是维持动车组安全稳定运行的重要设备，简称 TEDS，其不仅可以对处于运行状态的动车进行细节拍摄，同时还可对收集到的图像信息进行自主分析和判断，并针 对其不同级别的故障类型进行归类划分，有效地缓解了故障检测人员的工作压力，接下来笔者将针对该图像检测系统展开探究。

简介：摘要：动车组运行中的故障处理质量与故障检测工作的开展有效性有非常紧密的关系，只有检测工作的质量和效果得到有效的保障，后续的故障处理工作的推进与开展才能更加具备找到合理的切入点，并且保证取得更好地实际效果。动态图像的呈现方式能够实现对故障的具体表现和出现区域进行精确地展示，这对于从事故障维修的工作人员也更有利于其通过图像的观察进一步找到更加具有针对性和有效性的故障处理措施，提升动车组故障处理的质量，维持动车组运行系统的稳定有序运行。

简介：摘要：经济的快速发展，我国基础交通设施日益完善，动车组也成为了人们出行的重要选择。由于动车组行驶速度较快，如果出现故障，很容易威胁到乘客的人身安全。所以如何提升检测水平，减少故障发生的几率，成为人们关注的焦点。动车组车辆故障动态图像检测系统（TEDS）是现在常用的检测手段，相关人员能将其安装到高铁线路，对动车做到全方位检测。所以本文主要研究了该检测系统的相关内容，提供了可行的运用方式，希望能提供一些借鉴。

简介：内容摘要：TFDS探测系统是取代传统人工检查作业，一个新的车辆技术设备。投入运用以来，取得了很多好的成效，但在设备自身检修和运行使用的过程中，出现的问题较多且有的难以解决，给车辆检修工作及列车运行带来许多麻烦。根据平时工作实际及TFDS系统检修管理的业务知识，查找相关资料，用分析和推理的方法对运用中存在的现象进行判别。文章重点介绍了TFDS在实际运行过程中的具体故障进行了探索思考，提出了该系统的改进措施。

简介：目前在银行的监控系统中,要想在40万像素的图像中要提取一张一寸大小的清晰人像图片,人脸在画面中的面积大约需要占到1/10,为此,在入口处为了获取清晰的人体特征,大部分银行的做法是至少安装两台摄像机,从不同的角度获取进出人员的信息。

简介：图像边缘检测技术是图像分割、目标识别、区域形状提取等图像分析领域中十分重要的基础。对具有代表性的图像边缘检测算子进行了讨论，还结合小波变换方法和数学形态学方法分析了在边缘检测中的应用，并给出了这些算法的仿真实验效果，最后对实验结果进行了分析。这有助于学习和寻找更好的边缘检测方法。

简介：摘要：近年来，为了打击恐怖分子和犯罪分子的猖狂行动，我国逐渐加大了对机场、高铁、火车站等交通运输点的安检力度。基于x射线的安检技术与设备逐渐得到应用，所以本文将就x光图像的概念、特点、原理进行研究说明。