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简介：11月30日，丹麦最古老的远洋运输轮船公司——诺登轮船有限公司和广船国际股份有限公司签署了两艘3．85万吨成品油船建造合同。

简介：<正>一、新船成交情况1999年全球新船成交量为4930万载重吨,比1998年的3980万载重吨增长了24％。而2000年头10个月成交量高达5920万载重吨,比上一年同期增长58％,预计全年将超过6500万载重吨,创1974年以来

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简介：2009年，广州广船国际股份有限公司完成开工21艘、下水16艘、完工15艘的造船任务。

简介：继以30.41亿元收购文冲船厂后，广州广船国际股份有限公司（简称“广船国际”，600685）拟另投资40—50亿元在广东中山市新建厂区。随着我国近年来大力发展船舶工业，中船集团选择广船国际作为小型船整合平台。但位于广州芳村地区的广船国际一直因厂区过小限制产能，在收购文冲船厂后，仍迫切需要新建厂区。为此，广船国际或将进一步融资，甚至可能谋划海外市场。

简介：8月22日，广州广船国际股份有限公司在时隔数年之后，再度与英国劳氏船级社携手，为STENABULK航运公司建造的6＋6艘化学品／成品油轮签订了检验合同。英国劳氏船级社大中国区总裁NickBrown先生，公司总经理助理麦荣枝等嘉宾和领导出席了签字仪式，并代表各方在相关合同上签字。

简介：市场低迷,海事法规出台步伐却加快无论是造船业还是海工业,市场需求量每况愈下已是不争的事实。尽管如此,海事法规并未因为市场的不振而放慢制定和更新的步伐。恰恰相反,由于国际海事组织（IMO）采取＂默示接受＂程序,促使现有公约的修正和更改速度进一步加快了。与此同时,国际社会和大众对安全和环境保护的期望更高,要求则更加严格和苛刻。

简介：2009年5月,国际海事组织（IMO）在中国香港召开的大会上正式审议通过了《2009香港国际安全与无害环境拆船公约》（以下简称《公约》）。这项《公约》是涵盖造船、航运和拆船活动的强制性公约,不仅涉及船舶设计、建造、营运以及拆船的全过程,

简介：由于在解整式方程时的验根步骤都演变为口算（实际上多不算）了，随着知识的负迁移，导致在学解分式方程和无理方程时，学习者也多忘记验根，最终出现错误结果，影响思维能力的发展和学习水平的提高，本文拟举几例，旨在使学习者警惕。

简介：一场金融风暴席卷全球，导致世界经济下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软，进而出现船舶订单需求急速减少，船企新一轮的洗牌在所难免。在这样的背景下，中国新兴造船企业何去何从？南方的船企今日怎样？当船市的衰退趋势已经形成之时，面对严峻的市场考验，船厂如何应变，如何增强抵御风险防范能力，提高核心竞争力，在造船行业的“大浪淘沙”中脱颖而出？带着问题，本刊记者近日与广船国际总经理韩广德就此做了交流。

简介：7月份，国际二手船市场成交活跃，船价震荡起伏。据统计，本月国际二手船共成交各类船舶137艘1025.13万载重吨，平均船龄10.21年，环比上月分别增加31.73%、32.07%、4.95%。按船型统计，分别为：干散（杂）货船48艘，油轮49艘，集装箱船24艘，其他船型16艘。

简介：本文追述了液化气体船国际气体规则(IGC)的制订和演变为强制性公约的过程,并对规则的内容作概要介绍。

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简介：11月份，旺季需求带动下油轮运价月初有所恢复。进入月中，限产协议可能延长的预期迅速反映到运价。

简介：摘要：随着无人船技术的不断发展，无人船已经具备国际法上的船舶地位。遥控无人船操作员的法律地位应当由《海员培训、发证和值班标准国际公约》进行专门规定。无人船在航行安全要求上正面临着《国际海上避碰规则》中被让路权、良好船艺和正规瞭望条款的阻碍。本文在分析无人船及其操作员法律地位的基础上，针对《国际海上避碰规则》在无人船领域适用的障碍提出了“认定、量化、重塑”三项修订建议。为无人船早日适应海事国际条约规制提供了借鉴。

简介：简要介绍了液化气水上贮运问题,指出各类液化气货物保持液态所需的温度与压力差异显著;述评了世界液化气船的发展。

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