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简介：古语有“道不同，不相为谋”之说，今天我们就来看看中华、雅阁、索纳塔和东方之子的“造车之道”有哪些不同。

简介：面对日益“升级”的窃车贼，如何做好防范，对此颇有研究的天津市刑侦局三支队和南开反窃车专业队的民警为我们支招。

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简介：有人喜欢极具战斗性的公路跑车，也有人钟情于技巧性很强的越野车，具有重金属感觉的美式巡航车，一直也同样拥有一群忠实的“粉丝”。他们追求的不是速度和技巧，而是一种优雅与豪迈并重的驾驶乐趣。随着哈雷、本田等品牌推出的巡航车在世界各地受到青睐，国内的许多摩托年厂家也期待在国内巡航车（太子车）市场大展拳脚。尽管与国外品牌还有差距，可有一些车款也得到了不少车友的认可。通过车友和俱乐部的推荐，我们选出以下几款有代表性的国产巡航车进行比较，希望能为喜欢巡航车的朋友提供一些有益的参考。

简介：面对复杂多变的市场,马自达公司调整策略,希望能在日渐兴起的运动实用型车市场中分到一杯羹。为达到此目的,马自达公司对其已有的多用途车做了许多更改,这使得它的LX四轮驱动轿车在外观上很像是运用实用型车(SUV)。在1996年,马自达公司在这款多用途车的外形方面做了两

简介：2005年，浙江省道路危险货物运输企业和车辆同比分别增长19％、10％。然而，到目前为止没有发现一例违规审批，危险货物运输市场运行平稳有序，全省危险货物运输管理得到明显加强。

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简介：自《道路交通安全法））2004年5月1日正式开始实行以来，迄今已经一年半的时间了，人民法院受理的有关交通事故损害赔偿案件呈现逐步上升的趋势。在审理有关案件过程中，人民法院主要依据《道路交通安全法》、《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，还有一些法规及规章。但是在具体的审判实践中，由于对一些问题的理解不一致．如诉讼与行政处理的程序衔接、事故认定的性质、机动车第三者责任保险的性质、诉讼主体的确定、《道路交通安全法》第76条的理解适用、归责原则的理解适用、法律适用的选择、损害赔偿的范围标准等．审判者感到仍存在许多问题。针对《道路交通安全法》第76条的适用，据悉国务院《机动车辆第三者责任强制保险条例》的制定已经进入最后阶段，而与此密切相关的道路事故、社会救助基金等实施细则也正在起草之中．最高法院也将出台有关的司法解释。针对上述问题和审理现状．本期“特别策划”特别邀请了有关学者、法官以及保险机构的法律工作者各抒己见。尽管对于同样的问题可能有不同的声音．但正是这种多角度、多层次的探讨．才可能为读者提供更多思考。当然，交通事故损害赔偿案件的法律适用问题并非是一期文章就能解决的，但适逢岁末，总结经验，才是开拓未来的一个良好起点。

简介：越来越多的人开始喜欢越野运动,四驱车在国内也拥有大批的拥趸。我们向大家介绍一本经典的汽车著作《四驱王国》。从本书中我们可以了解这项运动的魅力所在,更重要的是我们可以从中学到许多关于这项运动的知识。不久的将来四驱运动将在国内蓬勃地发展起来,愿更多的读者能从这本书中获取收益。

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简介：一、为什么要使用四轮定位专用调整角度零件?大家知道,车辆在出厂时其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的.这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性.但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化.一旦定位角度由任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增多、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状.有些症状使车辆在高速行驶时非常危险.

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简介：或许是巧合，或许就是为抢滩上海车展预热。4月8-16日，中国车市8天里竞秀出了三款不同级别却又不可小觑的新车，他们分别是国产新奥迪A6L，国内首款多功能轿车开迪，还有比亚迪F3，后者是比亚迪执掌秦川汽车之后推出的第一款全新的B级轿车。

简介：目前市面上的四轮定位仪种类繁多,进口、国产、组装、贴牌,鱼龙混杂,加之到目前为止,还没有正式出台国家标准和行业标准,所以给用户的选择和购买增加了难度.针对目前这种市场状况,本着服务于读者的宗旨,笔者根据多年来自身工作经验,并结合数位四轮定位仪用户的亲身经历,现挑选具有代表性的十种障眼销售技俩,以飨读者.