学科分类
/ 18
352 个结果
  • 简介:VTA涡轮增压器是一种新型的增压器,具有燃油消耗率低和降低排放污染的优点,本文介绍了VTA控制系统,探讨了其工作原理,调整控制程序实现全工况范围内发动机与增压器的最佳匹配,使发动机性能优化以满足客户的需求.并对其运行管理及应用提出了合理的建议.

  • 标签: !VTA 控制系统 工作原理 运行管理
  • 简介:摘要随着我国电力体制改革不断深入,负荷特性分析和负荷预测已成为电力企业生产经营和计划管理的一项重要内容。通过对负荷特性深入分析,可以摸清地区负荷状况,把握负荷变化规律和发展趋势,从而有效实施电力调度,并在大负荷期间制定相应的应急办法和风险管控措施。电力负荷预测精度的提高对于经济优化地制定发电计划、最优制订电力现货和期货报价、电网控制经济运营、合理的电力调配计划、降低旋转储备容量以及进行电力市场需求分析等方面具有重要意义,具有直接而重大的经济和社会效益。

  • 标签: 用电结构 负荷特性 负荷预测 相似日法
  • 简介:可变配气技术包括可变气门正时技术和可变气门升程技术,气门正时代表了气门开启的时间,而气门升程则代表了气门开启的大小,从原理上看,可变气门正时技术是通过改变进气量来改善动力来表现。

  • 标签:
  • 简介:摘要电力负荷预测工作是电力工程规划的重要组成部分,准确、高质量的负荷预测工作,不仅能够有效优化发电机组性能,提升其整体经济性,还可保障电能输送过程的稳定性、安全性。因此,本文以电力负荷预测特征为切入点,结合其基本步骤,重点分析等增长率预测方式、经典电力负荷预测方式以及智能电力负荷预测方式,以提升负荷预测精度,促进电力负荷预测的发展。

  • 标签: 电力负荷 电力工程 预测 精度
  • 简介:摘要随着科技的高速发展,各个行业都在不断地发展变化,建筑设计行业也不例外。传统的建筑功能需要结合现代化的设计技术,不断进行创新,提高建筑品味和质量,给人们带来更好的功能享受。商业室内设计要根据建筑内部的空间功能特点和进行科学合理的设计,但由于商业的特殊性,因为在后期空间使用过程中不免发生功能变化,最初设计的各种功能无法符合后期功能改变后的需求。如何增强商业空间可变性,成为建筑空间领域一项重要的研究课题。本文对商业空间社内设计的可变性进行了分析探讨,以期对该领域有所借鉴。

  • 标签: 商业空间 设计 可变性
  • 简介:摘要20世纪50年代初,美国宇航局为了搭载火箭,开关电源应运而生,从此开关电源以小型化、轻巧化为创造目标。在发展了半个多世纪后,开关电源技术越来越成熟,更因具备了体积小、重量轻、性能稳定、发热低、转换效率高等优点,慢慢地取代了传统电源技术下所制造的不间断工作电源,在电子设备等各领域具有广泛的应用。然而,在电力电子器件方面,目前使用的几乎都为旋钮开关调节电压,调节精度不高,而且经常跳变,造成使用上的麻烦。目前国内外学者研究的开关电源普遍存在的问题有多数使用模拟IC控制,控制式样不够智能化;不能显示输入和输出的电流电压状况;多数开关电源为固定输出;可调的开关电源只能手动通过电位器模拟调整,不能直接得到准确的预设电压。本文采用51单片机和斩波外围电路设计出一种可调稳压电源,并且通过控制PWM调试不同的占空比来实现输出电源的调制。采用单片机来控制开关电源,可使其功能更加完善并提高智能化程度,可以通过监测相关信息的反馈分析得到实时数据,对运行中的开关电源进行检测、分析反馈信息并显示电源状态;设置相关按键进行输出电压的精确控制;还能自动监测电源功率,对电源进行过压、过流保护,提高设备的安全性,进行实时控制等。

  • 标签: 开关电源 BUCK STC单片机 IR2104 可调输出 精确控制
  • 简介:由日本铁道总研自主开发的加载方向可变式激振机,是验证列车荷载下轨道和路基的变形及其动力响应特性等的试验装置.激振机的起振方法是利用偏心锤转动的离心力产生振动,2个偏心锤以相同速度、相反方向转动时,在相反方向位置上的离心力是互相抵消的,在同方向位置上的离心力则产生振动作用.

  • 标签: 加载方向 可变式 激振 开发 铁道 日本
  • 简介:摘要通过对发电厂厂用电切换装置的说明,引出快速切负荷装置的概念,以及该装置在实际应用中范例。

  • 标签: 快切装置,快速切负荷
  • 简介:摘要随着社会的发展,人们开始对未来进行预测以便做好相应的预防措施。电力系统是供人们正常工作和生活的重要系统,如果电力系统不能够满足人们在电能上的需求,那么对社会的发展将会产生非常大的影响,因此需要相关工作人员能够对未来某一时间段的电力使用情况进行预测,使电力企业能够以此为依据做好相应的措施。基于此,本文就电力负荷预测方法进行探讨,首先对负荷预测所使用的原理和步骤进行说明,然后阐述当前我国在电力预测上所使用的预测方法,希望能够为电力企业在电力预测上能够起到一定借鉴作用。

  • 标签: 电力系统 负荷预测 预测方法
  • 简介:摘要随着中国经济和科学技术的不断发展,整个社会对电力的需求不断增加,它促进了电力企业的经济增长,同时也带来了对电力企业的经营压力,面对这种形式,电力企业在电力经营活动中,要不断完善自身经营缺陷,提高运行效率和电能质量,创新电力运行方式,促进电力的有效运行,提高经济效益,本文主要分析和讨论了电力柔性负荷调度研究。

  • 标签: 电力柔性 负荷分配 分析
  • 简介:摘要电力系统负荷预测是电力系统发电计划的重要组成部分,也是电力系统经济运行的基础。在当前电力发展迅速和供应紧张的情况下,合理地进行电力系统规划和运行及其重要。

  • 标签: 负荷预测 建立 模型 构成
  • 简介:自然吸气发动机进气歧管普遍采用可变进气技术。可变进气技术中长短气道切换结构容易发出敲击声响,影响用户感知。本文通过台架验证及振动测试确定异响来源,探明了异响产生机理。给出了设计优化方案并对方案进行异响及振动测试验证,优化控制方案消除了进气歧管敲击异响。

  • 标签: 进气歧管 轴承 异响 设计优化
  • 简介:摘要随着自动化控制技术的不断发展,给发动机系统提出了更高的要求。为了使发动机系统性能更加优越,必须要对可变配气相位控制系统进行优化和改造。目前模糊P1D控制技术在该领域的应用具有巨大优势,成为可变配气相位控制系统优化设计的关键技术。鉴于此,文章重点就模糊P1D控制技术在可变配气相位控制系统优化设计中的应用及仿真研究进行分析,以供参考和借鉴。

  • 标签:
  • 简介:针对连续可变气门升程机构(CVVL)进行动力学仿真,分析了零件接触力、气门升程、气门落座速度和液压挺柱受力等。将仿真气门升程与测试气门升程进行对比,差值在±0.03mm以内,说明仿真模型较接近实际情况。CVVL机构通过了600小时6000r/min可靠性试验,零部件无异常磨损,气门无飞脱、反跳等现象。

  • 标签: CVVL 汽油机 动力学分析 气门升程 刚度
  • 简介:摘要随着我国经济和科学技术的不断发展,整个社会电力需求不断增加,其在促进电力企业经济增长同时,也为电力企业电力运作活动带来压力。面对这一形式,电力企业在实际运作过程中,需要不断完善自身的不足之处,切实提高电力运行的工作效率和质量,不断创新电力运作模式,促进电力运作活动有效的进行,提高自身的经济效益。本文作者结合自身实践经验就电力柔性调度展开相应的分析和讨论。

  • 标签: 电力柔性 负荷调度 分析
  • 简介:摘要为掌握电气化铁路供电电能质量情况,本文对电力机车运行中产生的谐波给电网带来的影响进行了分析。根据电气化铁路牵引供电系统的工作原理,利用PSCAD/EMTDC建立了电气化铁路外部供电电源、牵引变压器、牵引网和电力机车的仿真模型,并得到与实测数据基本相符的仿真结果,仿真和实测结果表明,电气化铁路牵引供电系统含有大量的谐波和负序分量,劣化了电网电能质量,应引起高度重视并积极解决。

  • 标签: 电力机车 牵引供电系统 电能质量 PSCAD/EMTDC
  • 简介:摘要在中小户型住宅有限面积的基础上,根据各项现有因素分析其可变性,从空间上和技术上提出合适的可变性方案。

  • 标签: 中小户型 灵活性 可变性
  • 简介:【摘要】 mRNA可变剪切是一种常见的基因表达调控机制,其异常调控与肿瘤发生发展密切相关。多种机制可以导致可变剪切变化,包括基因在发生剪切位置发生突变、剪切因子本身突变或表达异常以及肿瘤细胞中系统性的剪切异常。可变剪切的变异可以造成抑癌基因不表达或诱导特定的促癌蛋白形成。同时,这类剪切也可以成为肿瘤治疗的靶点。目前已经有多种小分子化合物可以靶向抑制可变剪切,在临床前研究中证实具有有效的抗癌作用。进一步的研究需要对可变剪切异常所造成的肿瘤生物学功能影响做进一步的认识,以及靶向可变剪切针对特定肿瘤患者,特别是存在剪切因子突变患者中的治疗效果。

  • 标签: 可变剪切 剪切因子 突变 肿瘤
  • 简介:摘要本文通过搜集昌吉市城区城市规划、现状负荷、报装情况,在昌吉地区选择负荷密度相对较高的目标区域进行经济性、可靠性现状分析、找出现状供电模式运行存在的问题,进行目标区域远景年负荷预测,根据现状及远景年预测的负荷提出两种供电模式,对两种供电模式进行分析计算,得出适合昌吉市城区高负荷密度区块的供电模式,以此提高昌吉电网的供电可靠性。

  • 标签: 高负荷供电模式供电可靠性供电经济型
  • 简介:摘要研究大用户的短期电力负荷预测问题,给出一种基于变权综合模糊推理的多模型综合预测方法。该方法首先引入基于质心相似度聚类的负荷模式分析算法,挖掘历史负荷数据中合群的典型负荷模式,并按相似性进行分组,同时剔除少量的离群异常记录;然后给出基于共扼梯度的RBF神经网络训练算法,分别对每类典型负荷模式建立相应的单元预测模型;最后利用基于相似度加权的多模型变权综合模糊推理策略,实现各单元模型预测结果的自适应融合。案例仿真验证了多模型模糊综合预测方法的可靠性。

  • 标签: 大用户 负荷预测 综合预测模糊推理