简介:摘要:高速列车的牵引可以采用传统的机车牵引型式,也可采用动车组牵引型式。动车组牵引方式分为完全分散模式和相对分散模式。动力车下面为动力转向架,拖车下面为非动力转向架。将牵引动力分散到各个动力车上,克服了传统机车牵引功率受限制的缺点,可以提高牵引的总功率、实现高速运行。因此,目前世界上大部分高速列车采用动车组牵引型式。
简介:摘要:随着我国综合国力的加强,为了方便城市间的沟通交流合作,缩减区域发展差异,国家大力发展高速轨道行业。动车组列车运行速度快、安全稳定、载重量大,为城市的发展提供了很大的助力。轴箱体是动车组转向架上极为重要的部件,连接轮对组成以及构架,将转动转化为平动。本文针对动车组列车转向架的轴箱体进行分析,讨论轴箱体的组装工艺。
简介:摘要:随着国家经济的崛起,越来越多的城市对于交通的便利以及及时性的要求不断增长,而地铁就是最重要的交通方式之一。转向架是实现A型地铁车辆安全稳定运行的关键组成之一。转向架组装质量的好坏决定着A型地铁运行状态的好坏。运用科学的组装方法进行A型地铁转向架组装,是保障转向架组装质量的有效途径。