简介：在少齿差行星齿轮传动中,轮齿的弹性变形可能导致多对齿同时接触共同承载,啮合情况复杂,故建立数学模型对其啮合情况进行分析,并通过有限元仿真对同时啮合齿对数、载荷分配情况、相对误差等方面进行相应的分析,验证了模型的正确性.计算结果表明,处于啮合线上的齿对仅承担了部分载荷,故对齿根弯曲应力计算公式亦进行了适当修正.

简介：某型飞机太阳齿轮在进行超功率试验过程中多次出现金属屑报警,未停止试验,试验完毕后对其进行分解,检查发现轮齿表面存在剥落凹坑。通过宏微观观察、能谱成分分析、金相组织检查、硬度检测等方法对齿轮表面损伤进行分析,以确定该损伤的性质和形成原因。结果表明：轮齿的损伤为表面接触疲劳剥落,偏载导致轮齿表面局部应力过大是剥落产生的主要原因。

简介：齿轮轮齿折断现象，是机械传动设备中最容易发生的齿轮损伤形式。文章结合实例。分析了造成轮齿折断的原因，并提出了相应的改进措施，以避免轮齿断裂的发生。为实践提供理论和技术的支持。

简介：当大齿轮齿顶圆与小齿轮基圆沿压力线超过共轭作用的极限而相交时,渐开线齿轮即发生干涉。这种情况如图中点A′所示。点A和点B称干涉点,它们表示齿轮

简介：摘要：齿轮齿条是机械领域常见的传动部件，其各类工程施工机械中具备广泛的应用前景。本文以齿轮加工工艺为研究对象，在概述齿轮部件应用的基础上，对目前主要的齿轮加工方法进行详细论述，最后对齿轮加工工艺的发展方向作出判断，具备一定的现实指导意义。

简介：Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth；Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization；Layshafitransmissiongearratioselection；Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications；TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……

简介：Bayesianreliabilitypredictionofgeardrivebasedonfuzzylifetimedata；DesignTechnologiesofIlighSpeedGearTransmission；Diagnosismethodofgeardriveineccentricity,wearandspotflawstates；FabricationofNdFeBthinfilmanditsapplicationinMEMS;Faultdetectioningeardriveswithnon-stationaryrotationalspeed-partI:thetime-frequencyapproach……

简介：

简介：Adeterministicelastohydrodynamiclubricationmodelofhigh-speedrotorcrafttransmissioncomponents；Afiniteelementmethodforthedynamicanalysisofautomatictransmissiongearshittingwithafour-degree-of-freedomplanetarygearsetelement；ANewDynamicModelofHysteresisinHarmonicDrives；Anintegratedenvironmentformodeling,simulationandcontrolofharmonicdrivesystems；DesignAndApplicationOfCrownWheels

简介：摘要：齿轮作为当机械设备中重要的组成元件，已经遍布在汽车、航天以及精密测量仪器等领域。齿轮的测量精度高低，不仅与选取的测量方法有关，还与测量设备本身的精度有关，选取的测量设备越合适，测量设备的精度等级越高，进而提高齿轮的制造精度。齿轮技术从最开始的量具测量到“ToothSurfacetester”、机械式展成式测量、坐标法测量直到20世纪80年代，日本推出非接触齿面分析机FS-35，标志着非接触式测量的开始。在齿轮的测量技术上，经历了“以机械为主”到“机电结合”，直至当今的“光机电”与“信息技术”综合集成的演变。

简介：

简介：根据工件的位移传感数据确定工件形状并准确定位具有重要的理论和应用价值。本文针对齿轮齿条工件,建立了基于位移传感数据的边界定位算法--试探法。该算法能有效地识别工件的关键结点,仿真实验表明该算法具有可靠性。

简介：摘要变速器是汽车以及牵引力装置的必备配件，其通常又被成为变速箱，其作用在于对发动机的转矩及转速的结构进行改变，并且还可以通过固定或分档的方式对输出轴以及输入轴的转动比进行改变，其一般是由变速操作结构以及转动结构构成的。而若要是变速器的效用得到全面的发挥，必须重视变速器齿轮的标准性及其齿部的精度，但从当前加工工艺来看，仍存在很多问题，本文将从具体的工艺方法着手，探讨控制其齿部精度的有效方法。

简介：分析了齿根过渡曲线的形成，重点分析了使用齿条型刀具和齿轮型刀具展成加工齿轮时，齿根过渡曲线的形式，及不同形式的齿根过渡曲线对齿轮弯曲强度的影响。分析了齿根过渡曲线在齿轮中的位置，介绍了用CAXA绘制齿轮和绘制齿根过渡曲线的方法。

简介：摘要：本文主要研究了一种新型双曲柱面齿轮传动系统的设计和优化。传统的圆柱齿轮传动系统存在啮合不完整、运动传递误差大、噪音振动水平高等问题。双曲面齿轮可以有效解决这些问题，提高传动精度和运行平稳性。首先，分析了双曲柱面齿轮的基本几何特性和运动学特征，建立了双曲柱面齿轮啮合理论模型。在此基础上，提出了一种新型双曲柱面齿轮传动系统设计方法，设计了减速器总体结构和各零件尺寸参数。其次，建立了齿面接触应力和弯曲应力计算模型，优化设计了齿形修形参数和齿廓几何尺寸，以满足承载能力要求。采用有限元分析，对齿轮本体和轴承进行了强度校核，并优化了结构参数。最后，利用计算机辅助工程分析，对新型齿轮传动系统的噪音振动特性进行了模拟计算和实验测试。结果表明，该系统具有更高传动精度，更低噪音振动水平和更优异的承载能力。

简介：摘要本文以编织机的闭环齿轮传动系统为研究对象，依照闭环齿轮传动系统功率分流合流、传动系统封闭首尾相接的特点，建立编织机闭环齿轮传动系统传动过程中，各齿轮共同作用时传动误差与时间的关系式，探究闭环齿轮传动系统传动误差与时间的变化规律，基于蒙特卡罗思想验证了传动误差随时间变化规律的正确性。

简介：摘要：

简介：

简介：摘要施工升降机是一种重要的垂直运输机械，在建筑施工中主要起着载人载货的施工作业，齿轮齿条式施工升降机具有良好的承载能力，广泛使用在高层建筑装修、桥梁等施工。这也使得齿轮齿条式施工升降机的振动解析受到广泛的关注。本文通过建立合理的振动力学模型，并对其不同载重和不同位置进行合理分析，了解不同载重和不同位置时系统的固有频率的变化趋势，为相关工作提供参考，从而确保齿轮齿条式施工升降机的施工安全。

简介：针对现有大直径内齿轮轮齿仍采用插齿方法加工、加工效率低、震动和噪声污染大等问题,设计具有回转和升降功能的工作台的拉削机床。通过每次仅拉削内齿轮的若干个轮齿,分若干次拉削循环的方法完成大直径内齿轮轮齿的拉削加工,同时采用组合拉刀,其刀刃模块结构采用统一的标准,可以有效提高大直径内齿轮轮齿的加工效率,降低制造费用以及加工过程的震动和噪声污染。