简介:摘要在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于较软的地质。在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外,因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响也较小。双轮铣成槽机施工具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于岩石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。
简介:摘 要 本文以武汉轨道交通 5号线复兴路站为依托,针对液压抓斗成槽机在极硬岩中风化石英砂岩地层条件下无法成槽及成槽进尺慢的现状,引进双轮铣成槽先进施工工艺,采用常用液压抓斗成槽机配合双轮铣施工地下连续墙槽段,通过实践,探寻液压抓斗与双轮铣如何配合衔接,能够快速成槽,以及双轮铣在中风化石英砂岩、微风化石英砂岩等不同地质下刀具的选型问题,最终达到在岩石层条件下保证一天一幅的成槽,争取二天三幅的效果,为今后类似施工工况提供借鉴。