简介:摘要:路面压实机械的动态特性是影响路面压实效果的重要因素。本文通过对路面压实机械的动态特性进行研究,分析了路面压实机械的振动特性、动力学特性和控制特性。通过实验验证,得出了路面压实机械的动态特性与路面压实效果之间的关系,为路面压实机械的优化设计和控制提供了理论基础和实验依据。
简介:摘要:路面压实机械的动态特性是影响路面压实效果的重要因素。本文通过对路面压实机械的动态特性进行研究,分析了路面压实机械的振动特性、动力学特性和控制特性。通过实验验证,得出了路面压实机械的动态特性与路面压实效果之间的关系,为路面压实机械的优化设计和控制提供了理论基础和实验依据。
简介:为拓展压实水泥土在黄土地基处理中的应用,以水泥掺量、粉煤灰掺量和含水量为因素,设计L9(34)正交试验方案,击实试验法成样,试验研究了压实水泥黄土28d和56d的力学特性,分析了各因素对水泥土的干密度、强度和弹性模量的作用规律、作用机理,弹性模量与强度的关系。结果表明:粉煤灰掺量对压实水泥黄土的干密度影响极显著,含水量的影响显著,水泥掺量的影响不显著。水泥黄土的最大干密度和最优含水量应考虑粉煤灰掺量的影响,可不考虑水泥掺量的影响。粉煤灰能显著提高压实水泥黄土的强度和弹性模量,尤其是后期强度。水泥掺量对压实水泥黄土两个龄期的强度和弹性模量影响均极显著,粉煤灰掺量的后期影响极显著,含水量的影响显著。
简介:GJ20146047基于Adams的单钢轮压路机机架的摆振分析]刊,中]/王晓花…,/建设机械技术与管理.——2014,(3).——97~100为了提升单钢轮振动压路机的舒适性和可靠性,采用实车试验和仿真分析相结合的方法探讨了机架质心位置对机架摆振的影响。本文对单钢轮振动压路机机架振动进行测试,分析其摆振现象;利用Proe三维建模软件对整车建立实体模型,将实体模型导入Adam仿真分析软件进行分析机架质心位置对机架摆振的影响。图12表4参4GJ20146048振动/振荡压路机名义振幄与振动模型的讨论[刊,中]/姜右良…//建设机械技术与管理,——2014,(3).——100~102振动振荡压路机名义振幅的理论计算公式一直没有完善的推导过程,文章在进一步理解名义振幅本质含义的基础上,建立了理想条件下的数学模型,推导了振动/振荡压路机名义振幅的数学表达式。压路机实际工作时受到的约束并非单一,振动轮振动模型是分析路面压实度以及整车振动影响的关键,为避免数据失真,至少要建立两个自由度的振动轮振动模型。