简介：摘要

简介：科里奥利质量流量计能够直接测量气体、液体、高粘度介质等流体的质量流量.目前用于天然气管网的科里奥利质量流量计通常用水进行检定校准,检测介质以及压力的差异对结果的影响缺少相关研究.本文通过静力学仿真,对通径为80mm的U型管施加不同大小的压力以模拟不同介质类型,并选取多个型号的流量计分别进行水和天然气对比实验,水流量误差不超过±0.2%,天然气流量误差不超过±1%;实验结果表明压力带来的影响与仿真分析接近,两者的膨胀系数数值大小接近,不同介质的结果具有较好的一致性.

简介：针对单一流量管理方法仅能局部缓解流量问题，从航空器运行全过程入手，以空中扇区为视角，建立多元受限的流量管理模型。在公平性原则基础上，运用地面等待、空中改航和空中等待等流量管理方法从全局角度制定合理有效的流量管理策略，从而更有效解决流量拥塞问题。

简介：研究了基于Flowmaster软件的直升机压力加油冲击压力仿真建模,将仿真结果与试验结果比较,采用地面压力加油泵进行建模,仿真计算冲击压力值远较试验值大;据此,提出采用恒压源代替地面压力加油泵的建模方法,仿真计算冲击压力值与试验值相差10%左右,满足了直升机压力加油冲击压力的工程计算需要。

简介：压力阀是减速顶的“心脏”。平板式压力阀具有良好特性，但其参数选择往往凭经验或试验得出，给设计工作带来较大工作量，为此推出“动态仿真方法”来解决这个问题。模拟仿真与实际测试结果基本一致。

简介：摘要以室内消火栓泵的控制方式而言，以前的启泵方式主要为远程手动和现场机械应急启动为主，目前则改为自动、手动和机械应急启动三种控制方式。启动消防泵同时具备这三种控制方式并不陌生，《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）的11.0.2条就要求“预作用系统、雨淋系统和自动控制的水幕系统，应同时具备自动控制、消防控制室（盘）手动远控、水泵房现场应急操作这三种供水泵和开启雨淋阀的控制方式”。文章对室内消火栓系统中的压力开关与流量开关进行了研究分析，以供参考。

简介：摘要：燃气输送系统作为连接生产与消费的重要桥梁，承担着将天然气从生产地或储存地输送到各用户的任务。近年来，随着科技进步和工程技术的发展，燃气输送系统的规模不断扩大，输送距离不断延长，输送量也显著增加，然而，复杂的输送网络和日益严格的安全要求，使得燃气输送系统面临诸多挑战。系统分析和探讨燃气输送过程中的流量控制与压力调节技术，研究不同控制与调节装置的工作原理和应用，希望为燃气输送系统的设计、运行和管理提供科学依据和技术支持，推动燃气输送领域的技术进步和应用创新。

简介：为减小喷油器容积腔内的压力波动，提高高压共轨喷油器喷射的稳定性，基于系统仿真软件AMEsim建立喷油器模型，分别对普通喷油器和储压喷油器进行仿真计算，并作比较。结果表明，在喷油器进油口处增加储压器能使容积腔内的压力波动明显减小。这可为喷油器的设计与开发提供依据。

简介：摘要：燃油进出高压油管是许多燃油发动机工作的基础，如何有效控制高压油管内的压力是保证发动机效率的关键。本文运用质量守恒定律，综合分析高压油管内压力变化过程，建立了高压油管压力控制的数学模型。本文具体研究了在相关尺寸和压力的条件下，保持高压油管内的压力为 时的凸轮的角速度。喷油嘴的流量是由针阀控制的，单向阀进油口处的流量随凸轮角速度的变化而变化，求解的思路是进油量和排油量应近似相等，并对喷油嘴处和单向阀处的流量进行求解，将其表示为角速度 的函数，模型的结果可利用 MATLAB进行求解，该模型具有较好的可推广性。

简介：摘要文章主要针对涡街流量计用于蒸汽流量检测中温度和压力补偿进行分析，结合当下涡街流量计发展现状，从涡街流量计用于蒸汽流量的检测、蒸汽流量检测系统对涡街流量计的使用方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动蒸汽流量检测的发展与进步。

简介：

简介：摘要：随着燃气工程的发展，燃气压力与流量控制成为关键问题。本文分析了控制的重要性，并介绍了常用的方法。针对其局限性，提出了一种改进算法，实现精确控制与提高系统稳定性。通过实验验证，结果表明该算法有效性。该研究有望为燃气工程提供新的控制策略与应用。

简介：摘要：随着燃气工程的发展，燃气压力与流量控制成为关键问题。本文分析了控制的重要性，并介绍了常用的方法。针对其局限性，提出了一种改进算法，实现精确控制与提高系统稳定性。通过实验验证，结果表明该算法有效性。该研究有望为燃气工程提供新的控制策略与应用。

简介：摘要：燃气输送系统作为连接生产与消费的重要桥梁，承担着将天然气从生产地或储存地输送到各用户的任务。近年来，随着科技进步和工程技术的发展，燃气输送系统的规模不断扩大，输送距离不断延长，输送量也显著增加，然而，复杂的输送网络和日益严格的安全要求，使得燃气输送系统面临诸多挑战。系统分析和探讨燃气输送过程中的流量控制与压力调节技术，研究不同控制与调节装置的工作原理和应用，希望为燃气输送系统的设计、运行和管理提供科学依据和技术支持，推动燃气输送领域的技术进步和应用创新。

简介：摘要：在当今世界，城市人口的增加导致货运和客运的增加，也增加了街道上汽车和车辆的数量，直接影响了道路上的交通，更多地影响了街道关键点的交通。为了改善这些交叉口的机动性，有必要对信号和信号灯进行适当协调，以调节各个方向的交通。这项研究展示了一种方法，利用模拟和优化技术，找到正确的灯光时间，以杭州市主要道路之一和最拥堵道路上的车辆行驶时间，找到了理想的循环时间和每种颜色的信号灯的不同时间，以减少车辆排队的时间。本文介绍了类似工作的文献综述、待调查案例的完整描述、评估改进所需的仿真模型的构建、开发的优化模型，以及以相同方式得出的结论，提出了一种可在任何处理类似条件的场景中复制的结构。

简介：摘要随着现代科学技术的不断发展，对现场使用的仪器要求越来越高，压力流量控制器在油田上的应用非常广泛。本文主要介绍了压力流量控制器的应用、调节阀的结构原理及调节阀整体的结构设计。

简介：针对液压泵在试验中成批出现零流量压力急剧增大的故障现象，从液压泵的工作原理出发对其进行分析，找到了故障原因，并采取了相应的措施，使故障有效排除，从根本上解决了生产中的疑难问题。

简介：摘要在泄漏速率计算过程中，主要以泄漏量计算及泄漏风险评估为基础，利用液相管道小孔泄漏实验系统的搭建，构建出各种泄漏场景。本文根据以往工作经验济实验数据，对液相管道流量与压力对小孔泄漏速率的实验研究方法进行总结，并从控制方程及计算方法、模型与网格划分、仿真结果及分析三方面，论述了液相小孔管道泄露数值仿真研究。

简介：摘要本文设计了一种压阻式压力传感器，利用薄膜力学、挠度理论等相关知识分别计算出两种结构的最佳尺寸以及可以达到的最大理论应力，设计出一种双岛-梁膜结构。用ANSYS有限元仿真软件静态仿真得到该结构可达到的最大应力为404.73MPa、最大位移为8.543μm，经分析该双岛-梁膜结构的灵敏度较高，并用控制变量法优化双岛-梁膜结构的尺寸。

简介：[摘要]伴随现代科学技术及设施设备的持续进步发展，那么对压力机内部齿轮的传动系统也提出了更高的要求。现阶段，针对机械及齿轮减速装置的故障诊断层面研究相对较多，但对压力机的故障诊断及分析研究则相对较少。那么，为更进一步对压力机内部齿轮传动系统实施测试分析，确保其各项功能符合实际要求，本文主要围绕着压力机当中齿轮传动系统开展仿真及其试验研究，仅供业内参考。