简介:摘要:环控系统是铁路客车的重要组成部分,送风系统则是环控系统的重要组成部分,风道送风的均匀性直接影响客车室内温度场和速度场的分布情况,从而影响到乘客乘坐的舒适度。通过检修及试验等找出送风均匀性的主要影响因素,并通过合理的设计再通过试验来验证各出风口的均匀性,得出结论应用与后续的检修及未来的设计中,这样可以减少设计和试验周期,避免浪费大量的人力物力。通过试验相结合的方法对铁道车辆通风系统进行优化,为传统硬卧车合理的气流组织设计提供参考依据。本文基于25T硬卧客车为研究对象进行分析阐述。
简介:摘要:TSD040卧铺动车组作为新的试制项目,是高铁研发的重点车型。目前的国铁市场中潜力大,竞争车型少。试制铝合金司机室是为了测试结构强度做碰撞试验。
简介:摘要:本文旨在探讨卧铺动车组司机室调修技术的相关研究。随着高速铁路和动车组的快速发展,司机室的舒适性和安全性成为了关注的焦点。文章首先分析了卧铺动车组司机室的结构特点,然后探讨了调修技术的现状和发展趋势,接着研究了调修过程中的关键技术问题,最后提出了优化建议和未来研究方向。
简介:摘要:随着我国科学技术水平的不断提升,人们的出行质量也能够极大程度地提升,在交通行业中,高速动车组列车凭借其本身的高速、舒适、安全的特性,备受国民所青睐。但是,在我国新型高速动车组的卧铺中,腰靠设施往往会存在一定程度的问题,从而导致国民的出行质量无法得到有效保障。正因如此,本文就新型高速动车卧铺设腰靠设施加以分析,并提出有关可调节腰靠研发方面的内容。
简介:摘要:通过对时速250公里卧铺动车组侧墙试件轮廓度数据的记录与分析,掌握了侧墙板反装和正装焊接后的变形趋势,通过试验最终确定了正装胎位需要施加的反变形量,保证了侧墙焊接后的轮廓度,消除了侧墙板组焊后出现的波浪变形的问题。
简介:
简介:摘要:近年来随着铁路旅游业务的快速发展,铁路系统各路局提高了旅游车的使用需求,国铁集团为进一步规范旅游车改造工作,研究确定了相关管理要求并制定了改造技术方案,明确了改造车源及相关改造标准,提出须对旅游卧铺车车体静强度进行校核,且旅游卧铺车平面布局较其他普通旅客列车区别较大,综上所述对其通过CAXA实体设计、ANSYS、HyperWorks等CAD、CAE软件进行整车静强度仿真计算分析及安全性验证显得尤为重要。
简介:被告应当承担原告从卧铺上摔下来的损害赔偿责任,原告也不能证明原告从卧铺上摔下来是由于被告的过错造成的, 违约责任和侵权责任在什么情况下发生竞合
卧铺车风道送风均匀性研究
卧铺动车组司机室调修技术研究
新型高速卧铺动车组可调节腰靠的研发
时速250Km卧铺动车组侧墙制造工艺方法优化
25T型客车卧铺安装结构有限元分析
普速铁路旅游卧铺车整车静强度仿真计算分析
火车卧铺摔伤人引发铁路客运第一赔案的法律思考