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500 个结果
  • 作者: 邓建
  • 学科:
  • 创建时间:2024-03-29
  • 机构:511011198707219652
  • 简介:摘要:本研究聚焦于公路跨线桥梁吊装施工中的操作关键技术,系统分析了吊装过程中的安全控制、结构稳定性和施工效率等方面。通过理论探索和实践验证,提出了一套有效的操作策略,包括吊装参数优化、支撑结构设计和监测系统建设等关键技术。研究结果表明,该策略能够有效降低施工风险、提高工程质量,并具有较高的实用性和推广价值。

  • 标签: 公路跨线桥梁 吊装施工 半幅操作 安全控制 施工效率
  • 作者: 邓建
  • 学科:
  • 创建时间:2024-03-12
  • 机构:511011198707219652
  • 简介:摘要:本研究旨在探讨公路跨线桥梁吊装过程中动态载荷对结构稳定性的影响。通过理论分析和数值模拟,考察了吊装过程中的动态载荷对桥梁结构的影响机理,发现动态载荷可能导致结构振动加剧、应力集中等问题,进而影响桥梁的稳定性。通过对吊装过程中的结构参数和吊装方案进行优化设计,提出了减小动态载荷对结构影响的措施,以确保吊装过程安全稳定进行。本研究对公路跨线桥梁吊装工程具有一定的指导意义。

  • 标签: 公路桥梁 半幅吊装 动态载荷 结构稳定性 优化设计
  • 简介:摘要:本文针对半施工模式下市政跨线桥吊装工程存在的工序优化与方案设计问题进行研究。通过对吊装工程的施工过程进行分析,提出了一套针对半施工的工序优化方案。首先,对施工过程中可能遇到的问题进行了归纳总结,并针对性地提出了解决方案。其次,基于现有技术和实际经验,提出了适用于施工的吊装方案设计,包括吊装方向、吊装顺序、吊装工艺等方面的优化措施。最后,通过实际案例验证了所提方案的可行性和有效性,为类似工程的施工提供了参考借鉴。

  • 标签: 半幅施工模式 市政跨线桥 吊装工程 工序优化 方案设计
  • 简介:

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  • 简介:摘要:本文旨在深入探讨潜式平台工作船(Semisubmersible Platform Support Vessel, SPSV)在海洋油气勘探与开发过程中,起抛锚作业的安全风险控制及高效操作策略。随着海洋资源的深入开发,SPSV作为海上作业的重要支撑平台,其起抛锚作业的安全性与效率直接关系到项目的顺利进行与人员设备的安全。本文首先概述了SPSV起抛锚作业的基本流程与特点,随后分析了作业过程中面临的主要安全风险,包括环境因素、设备故障、人为操作失误等。在此基础上,提出了一系列针对性的安全风险控制措施和高效操作策略,包括风险评估与管理、设备维护与升级、人员培训与应急演练等,以期为提高SPSV起抛锚作业的安全性与效率提供理论支持与实践指导。最后,通过案例分析验证了所提策略的有效性,并对未来发展方向进行了展望。

  • 标签: 半潜式平台工作船 起抛锚作业 安全风险控制.
  • 简介:摘要:本文旨在深入探讨潜式平台工作船(Semisubmersible Platform Support Vessel, SPSV)在海洋油气勘探与开发过程中,起抛锚作业的安全风险控制及高效操作策略。随着海洋资源的深入开发,SPSV作为海上作业的重要支撑平台,其起抛锚作业的安全性与效率直接关系到项目的顺利进行与人员设备的安全。本文首先概述了SPSV起抛锚作业的基本流程与特点,随后分析了作业过程中面临的主要安全风险,包括环境因素、设备故障、人为操作失误等。在此基础上,提出了一系列针对性的安全风险控制措施和高效操作策略,包括风险评估与管理、设备维护与升级、人员培训与应急演练等,以期为提高SPSV起抛锚作业的安全性与效率提供理论支持与实践指导。最后,通过案例分析验证了所提策略的有效性,并对未来发展方向进行了展望。

  • 标签: 半潜式平台工作船 起抛锚作业 安全风险控制.
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  • 简介:摘要:随着我国交通运输事业的迅速发展,沥青路面因其优越的性能在高等级公路施工中得到了广泛应用与推广。然而,随着路面使用年限的不断增长,在汽车轴载持续加大和渠化交通等因素的影响下,路面往往会出现不同程度的病害问题,尤其是基层裂缝问题最为严重。为有效治理刚性基层裂缝,必须结合工程实际,根据路况调查结果,采取合理、科学的处治方案,从而全面提升工程质量,为推进我国公路事业持续、健康发展提供坚实的支撑。

  • 标签: 半刚性基层 裂缝处治 路况调查
  • 简介:

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  • 简介:摘要:当前,我国公路多选用刚性基层,其具有强度高、板体性及稳定性好等特点,可满足公路建设需求。然而,在长期实践中发现,刚性基层极易产生温缩或干缩裂缝,甚至会向沥青面层扩展,形成反射裂缝,从而损坏路面结构。为此,本文在全面分析刚性路面裂缝危害的基础上,阐述了刚性基层裂缝产生的影响因素,并结合具体工程案例,提出了聚合物注浆处治裂缝的措施。

  • 标签: 半刚性基层 影响因素 聚合物注浆
  • 简介:摘要:车辆悬架一般由阻尼元件和弹性元件组成。其作用是在车轮和车架之间传递力和扭矩,减轻不平路面对车架的冲击载荷,保证车辆的操纵稳定性和行驶平稳性。通常,被动悬架的阻尼和刚度在设置后保持不变。车辆行驶时,容易受到不平路面和外界的干扰,因此很难提供良好的运行稳定性和平顺性。主动悬架可以根据车辆的行驶条件和路面干扰输入来调节系统的阻尼和刚度,克服被动悬架适应性差的缺点,提高悬架系统的性能。

  • 标签: 汽车 半主动 悬架系统
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  • 简介:摘要:针对传统协同建模仿真试验平台实时性不高、接口易用性差、模块化程度不高、设备复杂分散等问题,介绍了一种基于高实时并行计算仿真实验环境建立的基本方法。本文对其主要架构、通信方法、工作原理和并行技术进行了研究,并联合多个仿真试验室、并行服务设备、视景展示设备协同工作,解决协同仿真实时性、集成性、控制、信息交互、动态展示等问题,满足协同仿真系统设备复杂、信息通信复杂、协同信息交互量巨大的要求,将多个仿真设备及其模拟软件融合到一个集成的仿真环境中,解决分布式仿真中数据通讯的实时性、复杂性问题,为协同实物仿真试验提供有利条件,支撑多个控制系统模型独立/联合开展数学和实物仿真试验,对同类型实物仿真具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 并行式 协同 半实物仿真
  • 简介:摘要:随着工业化进程的不断推进,起重机械在工程建设中扮演着越来越重要的角色。然而,操作不当引发的安全事故频发,给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。本文旨在深入探讨起重机械操作员的培训与操作安全,通过系统分析操作员培训的现状、操作过程中的安全风险及其控制策略,提出切实可行的改进措施,以期为相关领域的安全管理提供参考。

  • 标签: 起重机械 操作员培训 操作安全
  • 简介:摘要:沥青路面刚性基层因其优异的性能,在我国公路建设当中得到了大量使用与推广。然而,由于行车荷载与自然因素的长期作用,刚性基层很容易出现裂缝问题,若不解决,势必会影响道路行车安全。基于此,本文在全面了解刚性基层裂缝成因的基础上,提出了相应的解决措施,并结合具体案例,提出了地聚合物注浆施工方案,以期全面提升工程质量。

  • 标签: 半刚性基层 裂缝成因 地聚合物注浆