简介:摘 要:随着高速动车组运行速度的提高,使用条件越来越苛刻和复杂。制动系统是列车制动安全的重要保证,研究制动系统的设计思想和试验方法是当务之急。我国对高速列车制动试验台的研究相对较少,现有的试验台在兼容性、实时仿真等方面还存在不足。针对这些问题,本文建立了动车组制动试验台,完成了高速动车组制动系统及关键部件的研制试验、性能试验和可靠性试验。同时,结合 Amesim 软件,对制动过程进行了仿真和预测,并利用断点对制动过程进行了分析,为试验后制动系统的分析、设计和改进提供了依据。
简介:摘要:进入 21世纪以后,我国的科学技术快速发展,并且动车发展速度持续上升,成为中国对外的一个重要凸显。动车组制动系统技术需要随着时代的发展而不断完善自身系统,使得其能够应对当前时代所带来的诸多挑战,更好地促进人们的生活质量提高。在动车运行的过程中,由于各种突发事故要求相关人员要使用紧急制动系统才能够有效保障乘客的生命安全,减少意外事故的发生。所以,本文将通过对动车组制动系统技术的探讨,了解动车组制动系统技术提升的必要性,旨在为相关人员提供一定的借鉴意义。
简介:摘要:制动系统是汽车最重要的系统之一。它是汽车的安全装置,在车辆减速停车和泊车过程中起着重要作用。他能够根据汽车的行驶要求强制汽车减速和停车,确保汽车安全停放,不致因外力作用而滑移。为了确保行车安全和制动效果,前中后桥的制动毂和制动器的定期保养和维修是非常必要的。
简介:摘要:起重设备盘式刹车由于具有制动力矩可调性好、操作惯性小、动作灵敏、易实现自动控制、使用维护方便等优点 ,在绞车制动系统中具有广阔的应用前景。盘式刹车主要采用液压系统进行操作和控制 ,其液压系统性能好坏直接影响到盘式刹车的工作性能。
简介:摘要: 随着铁路货车技术发展,提速改造的完成,铁路货车走行部故障明显下降,制动系统故障相应凸显出来,比例也明显提高。 2018年度全路货车行车设备故障 1452件,其中制动系统故障 714件,占比 49.17%。制动故障中车辆漏泄故障 211件,占故障总数的 14.53%,占制动故障的 29.69%,主要形式包括法兰漏泄、紧急阀排风不止、脱轨阀漏泄、制动软管漏泄、传感阀漏泄、管路折断、主阀漏泄、缓解阀漏泄等。哈尔滨局集团公司、沈阳局集团公司、呼和浩特局集团公司和乌鲁木齐局集团公司四个主要北方局集团公司共出现漏泄故障 106件,占漏泄故障总数 50%。制动故障已成为铁路货车的主要故障,车辆漏泄故障占比较高,文章针对 铁路货车制动系统漏泄故障情况展开详细分析,希望能给相关人士提供重要的参考价值。
简介:摘要:随着时代的发展,科技的进步,我国在很多领域上取得了全新的发展成效。交通运输领域作为我国的一大发展产业,在近几年来有了很大的发展成效。其中,高速铁路建设产业作为交通运输行业中的一大产业在很长一段时间内处于一个持续发展阶段,高铁带给人类出行的方便、快捷是显而易见的,已经被社会上绝大多数人所认可,成为了日常出行的一大主要交通工具。为此,为了保障乘客们的切身利益,给以他们更好的乘车体验,确保旅客们的安全出行,列车的相关安全管理部门需要做好安全维护工作,保障列车运行的安全。一般来说,修建时速保持在200km/h以上的动车组,在行车过程中很容易出现动车组系统故障,给以列车的出行带来安全隐患,为确保列车的安全、稳定性,营造良好的乘车环境,对于一些行车途中动车组制动系统出现的故障我们需要采取相关的紧急措施,这一环节尤为重要,需要加大重视。为此,本文针对“动车组制动系统故障原因分析”这一话题展开了一个深刻的论述,分析了列车在行车过程中较为容易出现的制动系统故障,并针对这些故障的发生展开了较为详细的论述,并提出了相应的解决措施。
简介:摘要:针对汽车智能化制动系统组成,例如传感器、EUC模块、电制动器装置等,进行综合性分析,并简要介绍了研究背景,提出汽车智能化制动系统运行特点,可以明显提升汽车行驶的安全性,减少道路交通安全事故的发生,旨在为有关人员提供一定的参考与借鉴。
简介:摘要 : 矿用自卸车虽然也是矿用自卸车中的一种 , 但是由于其特殊的使用工况使得它与公路汽车有很多不同之处。矿用自卸车载重量多 , 虽然速度不是很快 , 但是行驶环境相当恶劣 , 矿区普遍存在路面附着条件差、坡度陡 , 导致矿用自卸车的行驶安全问题就显得尤其重要。制动系统是保证矿用自卸车行驶安全的重要系统之一 , 辅助制动系统也当然是必不可少的。其中由发动机提供制动阻力的就是比较常用的一种方式。