简介：摘要：随着工业化的深入发展，大型工件的机械加工在制造业中扮演着至关重要的角色。大型工件通常具有复杂的结构和较高的加工难度，需要采用专门的装夹与刚性支撑技术来确保加工精度和质量。装夹技术是指将工件固定在机床上以保持工件相对于刀具的位置和姿态，刚性支撑技术则是指在加工过程中提供足够的支撑刚度以抵抗切削力和振动力，从而保证加工的稳定性和精度。因此，为了提高大型工件的加工效率和质量，研究大型工件机械加工装夹与刚性支撑技术显得尤为重要。

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简介：摘要现代建筑设计讲求个性化及绿色化设计理念，为达到以上标准，将数字化刚性建筑模版支撑组合体系有效应用于工程建设至关重要，对解决建筑的个性化需求问题及保障建筑设计达到绿色化标准具有良好的助推作用。本文将以石家庄地区新建工程为例，对数字化刚性建筑模版支撑组合体系的应用进行分析研究，并对其实际使用优势进行明确阐述，从而为数字化刚性建筑模版支撑组合体系的实际运用提供理论知识方面的相关参考。

简介：设E[0,1]是一个零测度的闭子集。对于左端刚性固定右端简单支撑的非线性梁方程u^（（4））（t）=f（t,u（t））,t∈[0,1]／E,u（0）=u（1）=u′（0）=u″（1）=0,证明了一个新的正解存在定理,其中允许非线性项f（t,u）是非单调的并且在t=0,t=1及u=0处是奇异的.主要工具是全连续算子的逼近定理和锥压缩锥拉伸型的Guo-Krasnoselskii不动点原理。

简介：摘要现代建筑设计讲求个性化及绿色化设计理念，为达到以上标准，将数字化刚性建筑模版支撑组合体系有效应用于工程建设至关重要，对解决建筑的个性化需求问题及保障建筑设计达到绿色化标准具有良好的助推作用。本文将以石家庄地区新建工程为例，对数字化刚性建筑模版支撑组合体系的应用进行分析研究，并对其实际使用优势进行明确阐述，从而为数字化刚性建筑模版支撑组合体系的实际运用提供理论知识方面的相关参考。

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简介：摘要：随着经济和交通行业的快速发展，人们生活水平的提高，地铁作为主要交通工具，地铁的运输业务日益兴起，其施工技术在一定程度上限制了地铁施工的施工效率和质量。传统的施工技术已无法满足当前地铁施工的要求。随着社会需求的不断增加，如何掌握地铁关键设备施工要点，以进一步提高地铁接刚性触网的整体施工质量，已成为我们要重视的问题，我们应科学地制定施工计划，对地铁施工技术进行研究和改进，为确保地铁安全运行提供保障。

简介：摘要工程建设中，常常遇到天然地基承载力较弱，不满足工程设计要求，如采用桩基础，工程造价较高，工期较长。这时，地基处理和加固技术综合两者优点，不光充分利用了天然地基的承载力，又解决了桩基的造价高的问题。由于刚性桩复合地基技术具有承载力高，施工速度快、工期短、质量容易控制、工程造价低廉等特点,目前大量用于高层和超高层建筑地基的加固。

简介：摘要通过分析地铁架空刚性接触网结构特点和地铁车辆受电弓及车辆运行模式，指出刚性接触网平面布置形式对弓网关系影响严重，接触线磨耗分布不均匀现象普遍存在，并对其形成原因及影响进行分析。基于现有地铁线路接触网检测装置的局限性，研究开发了地铁运营车辆接触网检测系统，通过在地铁运营车辆加装专业检测装置，获取弓网运行特征参数，为不同线路的刚性接触网弓网系统的优化设计及运维策略的制定提供依据。

简介：地铁深基坑围护是地铁深基坑施工的重要技术关键，文章简要介绍地铁深基坑刚性＋柔性围护技术，包括基坑围护结构的设计及原则，基坑方案选择，关键施工工艺以及围护结构的监控测量。

简介：摘要：随着经济和交通行业的快速发展，人们生活水平的提高，地铁作为主要交通工具，地铁的运输业务日益兴起，其施工技术在一定程度上限制了地铁施工的施工效率和质量。传统的施工技术已无法满足当前地铁施工的要求。随着社会需求的不断增加，如何掌握地铁关键设备施工要点，以进一步提高地铁接刚性触网的整体施工质量，已成为我们要重视的问题，我们应科学地制定施工计划，对地铁施工技术进行研究和改进，为确保地铁安全运行提供保障。

简介：税收是共和国的血脉，然而税法在社会上刚性不足，致使许多企业存在欠税问题，并且相当一部分人借改制之机逃避税收管理，使许多经营者偷税严重，甚至以逃税为荣，也使得一些政府部门习惯于随意干预税收执法，近年来，涉税案件有增无减也与此不无关系。追其根源是因为：没有税收基本法。现有的税收法规层次低，许多由国务院制定颁布的税收行政性法规，其效力低于税收法律，缺乏应有的权威性，规范性和稳定性，另外，现行税制存在着不足之处，有避税的黑洞、重复征税的弊端等。没有强有力的司法保卫体系，导致很多税收违法行为得不到及时制裁。经济活动日益频繁，涉税案件逐年增加，但移送司法机关处置较少，有的即使移送处置，但对于偷税案件的取证

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简介：摘要:屋面刚性防水主要是指细石混凝土防水层，采用混凝土浇捣而成的屋面防水层，在混凝土中掺入外加剂，使浇筑后的混凝土细致密实，从而达到防水的目的。

简介：1国内外发展概况众所周知，刚性防水是指用水泥、砂、石为原料并掺入少量外加剂或高分子聚合物材料，通过调整配合比，控制孔隙率，增加原材料界面的密实性，或通过补偿收缩来提高砼的抗裂防渗能力，使混凝土构筑物达到刚性防水的技术。

简介：在社会飞速发展和剧变的大背景下．刚性管理模式所引发的群体性焦虑正显现出它的不可持续性．而形成这种管理模式背后的动因则是低成本管理。低成本管理的驱动导致了表面看似高效。实则很可能是简单粗暴、屡遭诟病的管理模式。

简介：摘要某工程，位于潍坊市寒亭区。地下建筑面积100983.2平方米。基础采用钢筋混凝土筏板，主体结构为钢筋混凝土框架结构。该工程地下室筏板防水采用沸石硅质抗裂刚性防水，具体做法为垫层上做50mm厚细石混凝土沸石硅质刚性防水层（内掺水泥质量5%的沸石硅质II型防水剂）作为第一道刚性防水层。地下室筏板采用C30P8抗渗混凝土（内掺水泥重量5%沸石硅质IIIw型）防水剂，作为第二道刚性防水层（混凝土自防水）。施工中采用砖砌胎膜，砖胎膜内侧抹20厚水泥砂浆（内掺沸石硅质Ⅰ型抗裂硅质防水剂），作为筏板的补充防水层。

简介：摘要本文结合某建筑工程的地下室防水施工实例，从防水设计、混凝土配合比和防水施工三方面阐述了建筑工程的防水施工技术，并对施工中可能出现的意外情况提出了相应的应急预案，为类似施工提供参考。

简介：摘要基于与其它路面基层相比，半刚性路面基层所具有的承载力强、刚度大及水稳性能好等优势，使其被广泛应用于各高等级公路的路面基层施工之中。可以说，在我国的高级公路路面基层施工中，对半刚性路面基层的应用已经积累了一定经验，但笔者认为，只有在实际施工时，充分考虑路面基层施工的实际，紧密结合半刚性路面基层的特点，深入研究防止缩裂技术，不断探讨半刚性路面基层施工技术应用的要点，才能使半刚性路面基层的效果真正得到发挥。

简介：摘要：随着建筑类型的增多，对地基的要求也越来越高。刚性桩复合地基是近年来国内发展较快的一种复合地基形式，它具有较高的承载力和良好的经济效益，近年来在高层建筑中得到广泛使用。基于此，笔者以某项目为例，分析了刚性桩复合地基基础选型的要点，并对其应用进行了详细的分析。