简介：摘要汽车的凸轮轴在汽车发动机中占据了非常重要的位置，并且随着近几年来汽车发动机行业的蓬勃飞速发展，汽车发动机的制造已经实现了自动化生产，那么，凸轮轴的性能好坏成为了评价发动机性能好坏的一项重要指标。因此，如何对凸轮轴进行生产，需要进行什么样的加工工艺具有非常大的现实意义，不仅在于可以降低成本、提高利润，还可以促进更好流水生产线的布置。本文主要介绍了凸轮轴的加工过程，并对其加工工艺进行了详细的分析与研究。

简介：   摘要：本研究以数控技术为手段，针对凸轮轴零件的加工工艺进行深入探讨。研究表明，采用数控技术能显著提升凸轮轴零件的加工精度和效率。通过优化数控工艺，可以有效缩短生产周期，减低制造成本。同时，数字控制技术的发展也为凸轮轴零件的质量和性能稳定性提供了有效保障。此研究针对性强，可为机械制造领域带来重要指导价值。

简介：摘要：本文明确了现有凸轮轴加工的现状及阻碍，通过分析装配式凸轮轴连接形式、加工工艺，同时列出图标做出对比，得出滚花法优势明显的结论，最后结合现有阻碍及研究现状，简述了未来一段时间内装配式凸轮轴加工的发展方向，给研发、生产单位提供参考。

简介：摘要为更深刻地了解和掌握机械加工工艺与机械加工精度的关系，在机械加工工艺流程的基础上，基于多轴联动的车铣技术以其高效切削、高精度加工等工艺优势，被广泛运用于工业生产中，特别是凸轮轴加工，该技术大大缩短生产周期，能够获得最大精度和生产效率。

简介：摘 要：凸轮轴是发动机配气机构中重要的零部件，作为凸轮轴主要部位的凸轮型面，其加工的质量至关重要。本文指出了当前数控加工凸轮轴凸轮型面存在的技术难点，结合存在的难点，制定出了相应的改进措施，有效保证凸轮型面的加工效率和质量。

简介：摘要：凸轮轴在工作过程时常处于较大的周期应力状态，而且凸轮表面还有滑动和摩擦。今年5月份，南通宝驹16V240ZJB型柴油机凸轮轴共69根到我车间进行感应淬火，淬火后发现17根燃气凸轮出现端面裂纹。本文通过对凸轮轴凸轮端面裂纹进行分析，总结并归纳了裂纹产生的原因和防止裂纹的工艺措施，减少废品损失。在实际应用过程中，凸轮轴一旦发生断裂就会造成严重后果，所以需要研究其裂纹产生原因，并采取有效措施处理，才可以有效地避免这种情况出现，并有效确保行车安全。

简介：摘要：粉末冶金新材料、新技术、新工艺及新装备不断涌现，粉末冶金制造工程随之在社会经济发展中有着不可取代的地位。粉末冶金凸轮轴正时齿轮工艺的优势在于能生产最终形状零件，保证高效率、高精度的加工，具备省材、节能的显著特点，只需要少量切削加工，就可以大大降低生产成本。同时，对粉末冶金凸轮轴正时齿轮的形状、精度以及生产过程的控制也十分重要。

简介：摘 要:根据凸轮轴孔的加工要求和加工位置，设计凸轮轴钻孔机的结构及控制系统。以提高使用寿命，减少人工操作时间，降低生产成本，保证凸轮轴加工精度。

简介：摘要：此方法表现在将原有的百分表或角度尺手工找正，改为旋转胎具上的螺杆带动挡块完成自动角度定位。极大的提高了加工效率和产品质量，减轻了劳动强度。并在此方法的基础上又研发了265，270，240H等多种机型凸轮轴法兰孔的胎具，解决了各种机型凸轮轴大批量生产的效率问题和质量问题。

简介：摘要在对零件进行机械加工中，影响加工精度的因素主要有工艺系统的几何误差、工艺系统受力变形、工艺系统的热变形。由于其影响因素较多，所以我们必须在了解这些影响因素的基础上，在零件的夹紧及夹紧力、加工机床及刀具、工艺系统的热变形等方面进行调整和控制，使加工误差控制在规定范围，保证加工质量。

简介：

简介：摘要：发动机工作时对凸轮片要求有高耐磨、高耐蚀、耐冲击等性能，同时要求芯轴具 备很好的刚度和抗弯、抗扭性能。本文主要解决复合凸轮片如何具有高耐磨、高耐蚀、耐冲击性能，以及如何使凸轮轴成分体式装配同时避免产生缺陷的技术问题。

简介：摘要：本文深入探讨了内燃机车柴油机凸轮轴的设计步骤，包括对现有凸轮轴设计分析、确定需要改进的领域、利用仿真和建模工具，并分析了内燃机车柴油机凸轮轴生产的加工工艺，通过优化凸轮轴的产品设计，大幅度提升内燃机车柴油机的性能、效率和使用寿命，从而达到精确制造的相关标准，使内燃机车柴油机在各行业中得到更好地应用。

简介：曲轴与凸轮轴作为发动机关键的两大核心零件,其加工精度和表面质量对使用有很大的影响.曲轴与凸轮轴表面在机械加工后会留下不同程度的粗糙表面及各种各样的缺陷,如表面凸凹不平、棱边残缺、飞边毛刺、磕碰划伤、微观裂纹等,这不仅影响零件本身的质量,而且也影响产品整机的装配精度、性能和使用寿命.现一种通过硬质颗粒与零件进行相对碰撞运动的自由滚磨光整加工,很好的解决曲轴与凸轮轴等轴类零件的光整加工.

简介：凸轮轴在加工过程中产生裂纹.采用金相观察方法对形成裂纹的原因进行了分析,结果表明,凸轮轴裂纹由夹杂物引起的磨削裂纹.

简介：摘要柴油发动机在工业生产、运输运送上都有很多的应用，然而若是柴油发动机在使用过程中突然发生断裂会导致各种活动的进行收到阻碍，为了降低这种概率，文章针对柴油发动机凸轮轴疲劳断裂这一块进行了研究，先对这一情况进行了情况概述，然后介绍了凸轮轴寿命的影响因素以及疲劳断裂的原因，最后提供了几点可以预防柴油发动机凸轮轴疲劳断裂的措施，希望相关人员予以借鉴。

简介：摘要：零件图形，是用来表达零件的形状；尺寸标注是反应零件的真实大小及相对位置。在机械加工过程中，零件图尺寸标注是一项重要要素，尺寸标注方式的不同，会直接影响零件制造过程的加工、测量等方式方法。

简介：珠光体可锻铸铁凸轮轴采用先进生产工艺生产,由一定化学成分的铁水先浇注成白口铸坯,再经热处理退火、正火、回火而成。珠光体可锻铸铁与灰口铸铁相比,具有较好的强度和塑性;与珠墨铸铁相比机械性能基本相同,但低温冲击性能较好;耐磨性和减振性优于普通碳素钢。1珠光体可锻铸铁凸轮轴的机械性能与金相组织1.1机械性能抗拉强度≥650MPa,屈服强度σ0.2≥430MPa,伸长率≥2％,基体硬度HB210-260。1.2金相组织铸态白口组织为亚共晶白口组织,即由珠光体与莱氏体组成,不允许有石墨存在,应出现类似网状渗碳体的白口组织,不应出现板条状渗碳体组织,因为此类铸坯裂纹倾向较大,且退火时较难石墨化,见图1、图2。铸坯热处理后金相组织应为细片状（或粒状）珠光体+团絮状石墨,其珠光体含量应>90％,见图3、图4:

简介：摘要随着汽车发动机技术的发展，凸轮轴的结构从整体式到组合式呈现了多元化的局面。凸轮轴是发动机5C件之一，是配气系统关键零件，作为发动机三大摩擦副零件之一，要求其具有一定的强度和韧性，且凸轮表面有良好的耐磨和抗冲击性能。随着发动机技术的不断革新以及汽车排放法规的逐渐严格，凸轮轴的结构形式、制造工艺也在不断创新与丰富，呈现了多元化的局面，按凸轮轴结构形式，可分为整体式和组合式，对其制造关键技术下文将依次进行阐述。

简介：摘要：薄壁零件广泛地应用在机械加工制造业中，它具有重量轻、结构紧凑、节省材料等优点，同时又有刚性差、强度弱的特点，在加工中容易变形，加大形位误差，直接影响零件的加工质量。本文就以薄壁零件的数控铣削加工工艺及自动编程加工进行分析，确保薄壁零件的加工质量。